Enfin, les consommateurs qui veulent acheter des marques de luxe de voitures électriques dans une autre alternative marqué le début de Tesla à l'extérieur.
Longtemps avant que Mercedes CQE sur le marché, nous sommes et calculer l'Audi e-tron, BMW IX3 qui prendra la tête en tête sur le marché intérieur et, à partir d'aujourd'hui, CQE premier à Mercedes a franchi le premier obstacle, devenant ainsi la puissance ABB l'avant-garde du processus, qui est dans le meilleur conflit de voiture électrique, la Tesla a marqué le début d'un nouvel adversaire.
Mais même aussi fort que Tesla, une automobile mondiale a éclaté le modèle du produit phénoménal, de la naissance à l'heure actuelle, la voix de doute jamais cessé. Certaines personnes disent que Tesla et Musk ne patrimoine Réparateur, a fait de la voiture est plus comme les produits électroniques, certains disent Tesla texture rugueuse, le prix ne devrait pas être une expérience de luxe, d'autres disent, les voitures ne sont pas des cobayes, des chevaux Trask ces idées folles sont trop risquées pour injecter des produits Tesla, ce que nous avons besoin est un S-classe Mercedes-Benz en circulation des véhicules électriques.
Après alors, Mercedes-Benz CQE venir, sans aucun doute une marque avec une route complètement différente et produits Tesla à la foule du public dans le haut de gamme Tesla marché automobile électrique est « torture » pendant plusieurs années, toute cette vous savez ce qui est la marque la plus « luxe » du monde pour la première fois le gène dans une voiture électrique de luxe.
Mais Mercedes-Benz et son CQE doute vraiment? Son aspect sera renversé Tesla même jeté l'ensemble du marché haut de gamme il?
50-60000000 niveau sur le marché, je crains qu'il n'y a pas d'utilisateur afin d'économiser les frais de déplacement ou de course de Voyage pour résoudre le problème des voitures électriques à acheter, vous voulez les impressionner, il faut être le meilleur produit pour la cible, même dans la collision avec le carburant de voiture avant.
Donc, si vous voulez être la Mercedes-Benz CQE 50-60 dix mille meilleurs SUV, dont il a besoin de battre l'adversaire?
Jaguar I-PACE, si ce n'est pas un fait accompli, je crains que très peu de gens croient que c'est la BMW i3 après la première voiture électrique de la marque de luxe. Ce seul, I-PACE est la marque de luxe de l'étape électrique dans le processus ne peut pas contourner une voiture, quelle que soit la vente, la force de produit indépendant, il permet de savoir le marché comment faire des marques de luxe de véhicules électriques.
Wei à ES8, Réparateur domestiques nouvelles forces produites Bitesila aussi l'accent de véhicules électriques, et d'aider à faire que Wei est un service, il est pas exagéré, Wei est le service d'être les meilleures marques de voiture, y compris votre voyage au Tibet pour fournir un trésor de chargement mobile, le scooter livré à votre scène de l'accident et le lieu mystérieux Maison NIO.
Land Rover Discovery, Range Rover ne perd une fois dans un champ de gaz, de hors-route roi d'un million sur la terre, est maintenant devenu la marque 600000 SUV de luxe modèles représentatifs hardcore.
Audi Q7, dimensionnés et positionnés plus haut que le CQE né des voitures Mercedes-Benz GLC, mais aussi classique dans le grand SUV, la BMW X5 et porte beaucoup de gens, comme le premier VUS de luxe pour la fantaisie, et maintenant la borne taux d'actualisation Q7 a généralement dépassé 100000, il est l'un des plus abordables 600000 options, et a formé un midsize a frappé la réduction de dimensionnalité SUV.
Selon le prix et la chaleur, nous avons choisi dans ce modèle d'analyse concurrentielle sont les suivantes:
1886 Mercedes-Benz EQC400 création 4MATIC au nom de l'édition limitée (622800)
I-PACE 2018 modèles Jaguar EV400 SE (66080000)
Wei à ES8 version édition 425km de référence six (506000)
Land Rover Discovery 2020 sous 2.0T SE (66980000)
Audi Q745 TFSI de confort (683800, le prix de terminal d'environ 560000)
Pour la comparaison transfrontalière, la concurrence sur la taille et pas beaucoup de valeur de référence, mais vous pouvez voir Mercedes-Benz et Jaguar CQE I-APCE que les trois autres voitures sur une petite taille, tandis que les cinq voitures le prix de base est dans la même gamme de prix, alors quand les deux mots « luxe » et « électrique », semble être le meilleur des capacités de qualité supérieure produit.
Tout d'abord, la valeur du yen
extérieur
favorable commentaire
lignes de corps CQE GLC sensiblement les mêmes, mais quelques détails du processus afin que les deux voitures présentent une des qualités complètement différentes, où « l'anneau du temps » feux de jour à LED plus accrocheur, grâce enveloppant aux feux avant étaient entouré de 180 °, de texture légère et l'apparence ainsi qu'avec bande interne.
Contrairement aux véhicules à carburant dans le réseau et la voiture électrique générale « masqué » mode de traitement, la conception avant de CQE est très créatif, un grand panneau noir au lieu d'une calandre noire non seulement réduit la résistance au vent améliorer aussi le sens de la technologie.
Threading queue et échos « espace-temps de la boucle », et aussi de l'argent GLC ont un design différent, reconnaissable complète.
Une voiture électrique, mais avec les roues exclusives AMG, bien que certains belle scission mais serait fini.
pauvres
Designs de la fondation n'ont pas GLC, la première voiture électrique comme une sincérité un peu moins, regardez à côté Audi e-tron ......
intérieur
favorable commentaire
L'intérieur de CQE avant GLC en utilisant la dernière langue de conception de la famille Mercedes-Benz, deux écrans intégrés augmentent considérablement le sens de la technologie.
Nous pouvons voir l'évent de climatisation est soigneusement conçu, qui aurait été inspiré par les clés, Mercedes-Benz a également cette sortie donne un sens « pour ouvrir la clé de la porte électrique, » la.
système d'exploitation COMAND avec un nouveau style, une mince tablette tactile, plus grande surface, et annulé le bouton précédent, le confort d'utilisation est améliorée.
Le plus accrocheur de toute voiture est vraiment une touche pour démarrer un minimum de boutons, plein de rétro-éclairage bleu mystérieux et changer la texture spirale comme une sorte d'instruments scientifiques commencent. La porte est pleine de détails, une augmentation de bandes décoratives chromées très bien.
64 couleurs ambiance système d'éclairage avec 10 types de thème de l'atmosphère à première vue, chaque fois que les lumières allumées, vous pouvez sentir l'élégance qui filtre à travers des os.
pauvres:
Prominent accoudoir co-pilote a occupé une grande partie du siège copilote place pour les jambes pour les passagers plus grand genou vraiment pas très sympathique.
CQE de voiture électrique pour montrer l'identité du exclusif de l'habitacle comporte trop petit pour permettre au conducteur de se sentir toujours qu'ils sont hors de l'ordinaire dans la voiture, après tout, acheter acheter GLC passent CQE de 200.000.
Yen points de valeur: 33 apparence générale intérieur 2931 (sur 40)
Deuxièmement, le pouvoir
système d'alimentation EQC de l'avant et à l'arrière deux moteurs à induction asynchrone composition, centré sur l'efficacité de l'essieu avant, l'accent sur l'essieu arrière sur la puissance de sortie. puissance maximale de 300 kW, couple de pointe 730nm, le temps d'accélération est le 0-100km officiel / h est de 5,1 secondes.
Benz EQC la capacité de la batterie sélectionnée 79.2kWh batterie ternaire de lithium, un total de six modules, quatre modules de cellules 72 et 48 deux modules de cellules, le nombre total de monomères batteries a atteint 384 temps, le courant de charge rapide à 90 kW, une charge de 10 à 80% de la puissance nécessaire à environ 45 minutes. Le plus important, les conditions NEDC endurance kilométrage 415 km.
score de Force: 22 points (25 points possibles)
En troisième lieu, la configuration
Faits saillants Configurer
1, chauffage de siège avant et arrière
C'est la plus traditionnelle de la compréhension Mercedes « luxe » mot: tout le monde peut faire à l'aise la voiture. Les sièges avant et arrière sont équipés de quatre chauffage, une telle configuration, même pour une voiture de luxe est un peu rude.
2, et automatiquement la ligne auxiliaire
La vitesse du véhicule de croisière adaptatif ouverte et est maintenue à 80 km / h ou plus dans le véhicule, le conducteur tourne la lampe de direction, le véhicule détermine automatiquement la prochaine voie est sécurisé alors effectué automatiquement et la sécurité de la ligne.
3, frais de service cinq étoiles
Mercedes-Benz, le service de voiture électrique et la force du produit est aussi important que l'introduction du Can Say inférieure Wei au « service cinq étoiles », y compris le programme « Star Manager » pour fournir des boîtes murales de chargement libre et des services d'installation de la boîte murale ; « Star » accompagnement service, disponibles Mercedes - Benz propriétaires de plates-formes propriétaires, réseau et de la station de recharge pratique, « escorte » Chaque fois que 24 heures service d'assistance routière et « Star adjoint fournit aux utilisateurs un service de voiturier et des services de charge ".
4, la sécurité de la batterie
Les développeurs de conception EQC peuvent fournir une protection structurale pour la partie avant du moteur nouvelle sous-trame, et une structure de pare-chocs intégrante du cadre solide autour de la batterie. E-NCAP cinq « étoiles » la plus haute cote de sécurité, a confirmé la performance de la sécurité des CQE combat.
Basé sur le concept de sécurité multiples lorsque l'accident est survenu système à haute pression sera basée sur la gravité de l'accident d'une manière réversible ou irréversible automatiquement couper les véhicules électriques dans l'état de charge rapide pour détecter un risque de collision arrêtera automatiquement la charge, pour assurer la sécurité et la fiabilité des véhicules automobiles électriques expérience.
Configuration manquante: Non
Le score de configuration: 23 points (25 points possibles)
Quatrièmement, la consommation d'énergie
Energy Score: 6 points (10 points)
V. Observations générales
Score final = Total / prix facteur = 82 / 0.9983 min (arrondie)
(Coefficient = prix des voitures neuves prix / cinq prix de vente moyen des véhicules)
Headline a déclaré: CQE est très important pour Mercedes-Benz, il est tout aussi important pour le marché des voitures électriques haut de gamme, presque tout le monde attend de voir comment Mercedes « luxe » et fusion « électrique », alors que la réponse de Mercedes-Benz est « cherche à voir luxe « et » luxe invisible ". Voir la voir la conception, la configuration, la finition Mercedes-Benz et les matériaux sont très bons, cette fois rejoint le service, et sera définie comme la sécurité, Mercedes-Benz font luxe invisible Mercedes-Benz est non seulement un régal pour les yeux des voitures électriques, plus important encore, est un souci pour les propriétaires de véhicules électriques, la sécurité a remplacé la vie dans des voitures électriques contemporaines devenir le plus grand point de douleur à la consommation, cette réponse vaut Benz sur un score élevé.
