En ce qui concerne les petits modèles de SUV, la joint-venture des marques les plus reconnues à l'intérieur ou Chi Bin Honda, XRV ces deux modèles, dans d'autres segments du marché Toyota a toujours été forte, le contraire n'est pas si satisfaisante dans ce domaine. Personnalité design d'avant-garde, une forte puissance Yize / C-HR de ces deux modèles, en raison de l'espace et le prix d'émission controversée, ce qui provoque son chiffre d'affaires sont très générales.
Mais Toyota n'a pas renoncé, en plus de Yize / modèles C-RH, à l'étranger l'an dernier Toyota a exposé les plans pour lancer un nouveau petits modèles de SUV, Toyota Raize, ce modèle est positionné par rapport à l'avant deux sera plus faible, cela signifie aussi qu'il aura un prix plus populiste, aujourd'hui un regard sur cette vraie voiture.
Un grand nombre de modèles de Toyota, la Toyota Raize ont deux style design avant différent. Common Version relativement hexagonale classique, intérieur traitement de type calandre noircie, phares angulaires assez distincts, feux de brouillard sur les deux côtés de la zone de conception d'un certain sens aigu. La version sport est beaucoup de style de calandre agressive, plus près du moment où le dernier style de conception de la famille, les deux côtés des feux de brouillard et de la zone pare-chocs de la conception est aussi plus complexe, plus attrayant à l'attention des jeunes.
partie latérale, toit Toyota Raize, colonne AB ont adopté le style noirci traitement, des effets de mouvement et sens de la mode sont mieux élevés au-dessus des passages de roues de pneus mettent en lumière un certain sentiment de puissance, roues Fighter style très jeune, conformément à son tempérament. La partie arrière de la conception et l'avant Raize Toyota a quelques échos, disent le pare-chocs des deux côtés de la rainure de guidage, poignée noirci style très athlétique, concave est plus forte. En outre, avec les feux arrière de finition intermédiaires connexion noircies, ces détails sont soulignés dans le positionnement de ses jeunes.
Toyota Raize intérieur relativement simple, la console centrale est également bon sens de la hiérarchie, le centre est un écran flottant, tableau de bord utilise également un affichage à cristaux liquides, avec un certain sens de la technologie, le panneau de commande a également intégré dans le téléphone Internet, voiture boutons physiques nécessaires ne manquent pas, la pratique des deux. Nous pouvons voir que ce siège dispose également de processus de bordure orange, peut rendre plus vif le look de la voiture. La configuration de repos, l'avertissement pré-collision, système de freinage, l'aide au stationnement, sièges chauffants, adaptive cruise modèles respectifs est apparu ci-dessus, pour un modèle d'entrée de gamme, assez rare.
section Taille, la longueur de la voiture et la largeur étaient 3995/1695/1620 millimètres, l'empattement est 2525 mm, les données sont limitées, l'espace est très général, après tout, le positionnement est un petit modèle d'entrée de gamme, il ne peut pas avoir trop d'espoir, des moyens de transport, leurs enfants, sont un court trajet ou pas de problème.
partie puissance, Toyota Raize 1.0T monté moteur suralimenté à trois cylindres, la puissance maximale de 99 ch, 160 Nm de couple, le système de transmission et transmission manuelle CVT correspondant, sans parler de la force forte, mais pour la petite taille Raize suffisante, et économie sont très élevés. Il est une valeur que les mentionner modèles de fibres ci-dessus, le châssis mettra également en vedette suspension arrière multibras, la manipulation et le confort sera augmenté en conséquence.
Toyota Raize et C-HR / Yize et d'autres modèles, vient aussi du produit de la dernière architecture tnga, afin que nous puissions voir la voiture en position est faible, mais en termes de sécurité et la configuration globale et la conception, sont d'autant plus Surprise, pour les jeunes, il devrait avoir un fort appel. Si la voiture peut être introduit dans le pays, et le prix est raisonnable, très facile à percer sur le marché croient, devenir une voiture chaude est pas difficile.
