les voitures japonaises dans notre pays ou d'autres pays du monde, les ventes sont remarquables, ce qui est une excellente technologie et de l'expérience carrossier automobile japonais Réparateur accumulé au fil des ans ne sont pas sans rapport avec, en particulier les voitures japonais Toyota dans le monde les ventes ont été l'un des meilleurs. Au cours des deux dernières années, la dynamique de développement national Honda semble plus violente. Bien que la pression extrême par le grand public, mais aussi imparables traces de Honda. variété infinie de modèles d'explosion chauds, l'Accord, Camry, Teana, Civic, CRV a sorti tout ce qui peut fonctionner de façon autonome, il y a une vraie compétence ne sera jamais dépourvu. hot mess récente des feux de cimes aussi la route, Chi Bin XR-V et pour ne pas mentionner, que ce soit l'atmosphère stable de voiture de pointe dynamique ou SUV sans elle impliquait pas des modèles et sur le terrain, et chacun est parfait . Vraiment rare est pas facile.
Destinée à la poursuite du marché intérieur du SUV, Honda a perdu sa place un petit SUV, construit par la plate-forme Fit, positionné plus bas que la sagesse un peu pêle-mêle, l'ensemble des prix entre 9-13000000 et Honda vraiment omniprésente dans la féroce et la vague de SUV domestique ferme également hors de sa manière. La voiture est WR-V, sera de 18 ans pour introduire domestique, ce modèle une fois cotée, inévitablement fait sensation. Après tout, la réputation de la Fit, associée à un nouveau look et un peu de dimension intérieure est relativement importante, il est tout à fait compétitif.
L'apparence, les gens sont prêts à elle de la taille du petit nombre CR-V, visible connaissance CR-V dans l'esprit des gens est encore assez élevé. Mais vraiment pas le cas, la voiture en apparence à Refaire la conception, un peu petite mais plein sens du design, le style avant une grande tension, mais pas envahissants cependant. La garde au sol est pas faible, avec un ton de véhicules hors route.
A l'intérieur, une voiture très Honda, caractéristiques pure et simple, mais très utiles, y compris la conception de la console de roue et le centre de direction sont conçus sans perdre leur propre style, populaire dans l'ensemble de son âge, d'avoir une telle sincérité de l'intérieur vers l'extérieur de la nouvelle conception d'une voiture, il est pas facile d'être félicité. Les aspects matériels en général, de fabrication assez bien.
Dimensions, WR-V de l'extérieur appartient forme sensuelle, le volume n'est pas grande, certainement pas Ben Nachi. L'espace n'a pas de résultats d'évaluation spécifique, mais selon le style de Honda, ne devrait pas être trop mauvais, vous savez Bin Chi au même niveau de la voiture est très accrocheur espace de performance, même une fois l'épaule à l'épaule une partie du SUV compact. Je crois que cette voiture ne sera pas trop mauvais.
Puissance, la voiture a conduit Fit 1.5L classique moteur à aspiration naturelle de la Terre rêves, correspondant manuelle ou CVT 5 vitesses à variation continue, qui est la dynamique de Honda, à long terme, rien à craindre, devrait WR-T héritera ou même attraper Bin Chi succès des ventes.
