Le professeur a vu récemment une question très intéressante, si vous ne l'achetez pas Mercedes-Benz 300000 BMW et Audi, ainsi qu'un bon choix?
En effet, beaucoup de gens gamme de prix d'environ 300000 première pensée est des modèles BBA, bonne réputation, d'excellente qualité, la clé est la marque de voiture de luxe, d'ouvrir un visage. Mais maintenant, les modèles rue BBA font de plus en plus, beaucoup plus de gens veulent acheter une bonne voiture à 300000 gamme de prix plus personnalisé. OK! Cela vous donne arrangez professeur!
Jaguar XEL
Quel genre de voiture ne porte pas un costume et ouvert comme les conducteurs de voiture, il peut être Jaguar XEL il.
Jaguar XE que les voitures importées dans le pays a accumulé une popularité très élevée, une excellente sensation de direction et l'expérience de conduite du conducteur tant d'amour, mais après le retour plus Jaguar XEL est une liste par de nombreux consommateurs.
XEL empattement 2935mm, 100mm a augmenté empattement que la longueur corps XE, une augmentation de 116mm. Alors que l'espace à l'arrière d'un saut qualitatif dans la performance, le confort d'espace pour les jambes plus arrière, la maison a grandement amélioré, et l'empattement plus long, la clé est d'améliorer la stabilité du véhicule, améliorer le corps lorsque XE en cours d'exécution instable problème.
Bien que XEL sous la bannière de voiture de sport, mais de la configuration en perspective de la voiture pour regarder plus comme une berline haut de gamme de luxe, sièges chauffants, pare-soleil arrière, l'éclairage ambiant et d'autres fonctions de configuration est assez riche.
Les aspects dynamiques, XEL moteur à quatre cylindres en utilisant une puissance maximale de 2.0T 200PS, le pic de couple 320Nm, correspondant à boîte de vitesses manuelle à 8 rapports.
Bien que XEL après avoir manipulé beaucoup d'amis Tucao plus diminué, mais la conduite réelle constatera que le véhicule moteur tuning sensation et le châssis est encore très bon, mais aussi d'améliorer les insuffisances des pauvres modèles d'origine pour améliorer la stabilité du véhicule et l'aspect pratique. Par rapport aux modèles XE, XEL plus approprié pour concept chinois des dépenses de consommation.
Cadillac ATS-L
A la différence du Département britannique Jaguar XEL le style gentleman, Cadillac ATS-L est une berline Département américain de sport.
Diamant de corps de coupe, les lignes de corps solides langage de conception de Cadillac, cette conception a un très haut degré de reconnaissance, mais donne aussi un sentiment plus calme.
Et quand vous commencez a conduit l'ATS-L, vous découvrirez ce que le sentiment de calme sont fausses. Le 2.0T moteur à quatre cylindres ont éclaté près de la puissance maximale 280Ps et jusqu'à 400 Nm de couple maximal, les grands gars de pousser cette voiture sans effort, couplé avec réglage de la suspension dure, 6,5 secondes cent mph performance étonnante la force, comme pour vous dire la façon la plus intuitive, les Américains comment jouer les voitures.
Bien que l'expérience de conduite ATS-L est très intense, mais la voiture est aussi très évidentes lacunes. En tant que grand axe du véhicule, 2860mm empattement ne montrent pas la performance trop rapide aux modèles de même niveau entre. Et la suspension plus rigide réduit également le confort du véhicule et ainsi de suite.
L'ATS-L le plus attractif pour les consommateurs que le véhicule préférentiel, jusqu'à 8 millions de laisser la offre de voiture obtenir un très grand avantage concurrentiel dans les mêmes modèles de classe.
Volkswagen CC
Alors que les modèles de Volkswagen homogénéisation plus grave, mais la valeur de CC Yen a toujours été un ruisseau clair de nombreux modèles populaires.
CC carrosserie au design aérodynamique est très accrocheur, pas seulement les hommes, les femmes et même de nombreux consommateurs sont également la conception de la voiture et fastback style a attiré des portes sans cadre et d'autres design est plus beaucoup de CC de points supplémentaires.
hayon CC hayon est un design principaux faits saillants, de sorte qu'une zone de plus grande ouverture du sac est plus commode de prendre une vue agrandie, ainsi que de l'inclinaison du dossier arrière avec l'espace arrière, tout l'espace du compartiment de la voiture est très étonnant.
service de l'ensemble CC ont adopté un 2.0T moteur à quatre cylindres, mais est divisé en une version haute puissance et une version de faible puissance, correspondant à boîte de vitesses à double embrayage 7 vitesses. Parce que la voiture est un modèle coupé positionné, réglage de la suspension plus robuste et un châssis solide CC donne un traitement plus élevé.
Lexus IS
Beaucoup de gens seront IS et ES de Lexus ont été comparés, bien que le prix des deux modèles sont similaires, mais ES préfèrent le confort de conduite, la manipulation et la théorie de la personnalité, avait la Lexus IS.
Lexus IS est une norme pour les sportifs de taille moyenne BMW Série 3, approche axée sur les drive-arrière a apporté une très bonne jouabilité pour la IS, le groupe motopropulseur à l'aide 2.0T moteur à quatre cylindres pour correspondre manuel 8 vitesses depuis une boîte de vitesses.
Est la performance de contrôle est très bonne, réponse à l'accélérateur sensible, direction souple et suspension relativement souple montrent certains voiture de sport japonaise glamour.
Bien que gère encore mieux que les ES, mais dans l'espace et sur la performance de la maison, la performance est en effet pas aussi bon que ES. Il fait également l'IS conduite intérieure à cet égard n'est pas dominante. Mais pour le trajet à la demande fondée sur l'expérience de conduite et ne sont pas élevés aux consommateurs, Lexus IS est une voiture de sport rare.
Aujourd'hui, les jeunes consommateurs ont commencé à devenir lentement les principaux groupes de consommateurs sur le marché, par rapport à la rue photographiées modèles populaires, beaucoup de gens préfèrent choisir une bonne voiture a une personnalité, et nous avons vraiment besoin de ce genre de modèles enrichissent notre vie quotidienne.
