Chacun des modèles M puissance non seulement recherchés par la poudre BMW, deviennent souvent Dream Car beaucoup de jeunes coeurs. Aujourd'hui, les combats le plus fort au nom de la famille de la sixième génération de la BMW M5 vêtu de marque nouvelle apparence M Sport, et a dépassé 600 puissance super puissance, puis secouer la scène. Pendant que le véhicule premier correspondant sport commutables M xDrive premier système d'entraînement à quatre roues motrices est monté pour compenser le toit en fibre de carbone gain de poids provoquée par le système d'entraînement à quatre roues motrices. 0-100km / h accélération des réalisations 3.4 secondes au-delà de M760li, est devenu la surface la plus forte M modèles de puissance. Et Shanghai International Circuit course sur les genoux de 2 minutes 22 secondes 828, une fois mis un nouveau record voiture quatre portes de la piste.
La nouvelle BMW M5 dispose d'une nouvelle apparence M Sport, lourdement armés sur la base de la série 5 ordinaire, plus imposant. grille classique de rein noir, entouré par l'ancien M ci-dessous les prises d'air en trois étapes sont aussi la vraie affaire, mais aussi avec l'identité du coin supérieur droit du logo M5. La nouvelle couverture de cabine M5 plus convexe par rapport à la série 5, ligne quatre barres ébauché un sens plein de puissance, il met en avant ses qualités uniques comme une voiture de performance. Consensus sur les projecteurs LED basé modélisation et 5, et l'ouverture et la fermeture automatiques, avec la fonction de direction et de la lumière à distance adaptatif, les feux de brouillard ont été remplacés par l'orifice d'admission.
La nouvelle voiture BMW M5 près de cinq mètres de long, la construction élancée avec un tempérament de luxe complet, presque empattement de trois mètres permet aussi la proportion globale du corps est très coordonnée, plus capable par rapport à l'axe longitudinal de la version intérieure Série 5. La nouvelle BMW M5 pour la première fois équipé d'un toit en fibre de carbone, un contrôle efficace du poids corporel, mais les puits de lumière devenir une victime dans ce domaine, après tout, ne peut pas avoir les deux poissons et la patte d'ours. rétroviseur design aérodynamique et la BMW M3 est exactement la même, beau et pratique. trous de guidage sur le garde-boue avant est garniture chromée, également imprimé avec un logo M5. Bien que les performances de la voiture, mais aussi beaucoup de fonctionnalités pratiques, entrée sans clé et une touche pour démarrer tout. La nouvelle taille de corps BMW M5 (L * W * H) est la suivante: * 4965mm 1903mm 1473mm *, empattement 2982mm. mode roue design simple, les pneus sélectionnés série de pneus haute performance Pirelli P Zero, avec un grand coup de poing de taille et les freins, et la poignée de la force de freinage protégé de manière adéquate. Avant: 275/35 ZR20, arrière: 285/35 ZR20.
style arrière et nouvelle BMW 5 différence de petite série M5, juste ajouté un becquet de couvercle du coffre, mais discret. Mais quand les yeux déplacés vers le bas, ou trouveront un certain diffuseur de surprises, bilatérales et quatre échappement au M entouré par Lucky Sambo un temps pour répondre à vos besoins.
La nouvelle BMW Série 5 et l'intérieur de la M5 est très proche, mais en même temps, mettre en évidence le luxe d'ajouter un peu d'ambiance sportive. panneau de la console centrale avec garniture en fibre de carbone et un grand sens de l'artisanat gainés de cuir de qualité, pilier A et le toit sont fabriqués en utilisant une couverture de fourrure de tour similaire, ambiance intérieure luxueuse de l'ensemble révélé hors de tout doute.
volant ne pas utiliser le design à fond plat, mais la prise en main est très épaisse. observée avec précaution pour voir les rouges, les palettes de groupes d'argent, changement de palette argent, rouge pour l'entraînement des palettes de mémoire de configuration. Plein instrument LCD ne semble pas inattendu à ce niveau de modèles et différents modes de conduite du véhicule peut régler le compteur.
Très accrocheur bouton de démarrage rouge, le moteur V8 dans le grondement explosif de la cabine de lancement de missiles au moins choquant. écran tactile de contrôle central peut être utilisé par les touches multimédia droit Dangba, la fonction de contrôle du geste est nécessaire de pièces jointes. son standard Harman Kardon, la qualité sonore ne vous décevra pas. Dangba nouveau style de design est très particulière, comme les « enfants de poulet » classiques Dangba après être allé à la salle de gym, devenir un « courses musculaires », a estimé les futurs modèles de la série de M-soufflera une tendance de remise en forme. Dangba gauche entraînement zone de commande de fonction lorsque le système de stabilité du véhicule peut être ouvert et fermé, la réponse du moteur, la suspension d'amortissement, l'effort de direction réglable et l'opération d'ouverture de soupape d'échappement. Bien que le principal slogan est une voiture de sport haute performance, mais qui est placé limousine ni la gloire, avant et après que l'air automatique à quatre zones, la fonction chauffage du siège avant / ventilation, entièrement équipée.
Parmi les couleurs mixtes conçues pour fournir des sièges sport en cuir avant réglage électrique (+ pieds de support lombaire Torr) et la fonction de la mémoire avant, les deux côtés de l'emballage est très bon, avec l'identité de l'appuie-tête plus logo M5. Pour la voiture de la performance, l'espace peut essentiellement être ignoré, aussi longtemps que peut s'asseoir dans la première rangée est complètement OK. Mais il y a encore la base de la BMW Série 5 M5, même axe standard, il peut être mieux que beaucoup de famille B-classe berline.
Les aspects dynamiques, le bis moteur suralimenté 4.4T, la puissance maximale de 441kW / 5600-6700rpm, le couple maximum de 750N · m / 1800-5600rpm. Après le réglage du moteur de mise à niveau, brisant la puissance 600 et un couple maximum de 750 Nm. Il ne prend que 3,4 secondes pour briser 100 kmh. Avec boîte de vitesses manuelle à 8 rapports, la première fois avec l'AWD-clé X pour faire face à un fort couple, le lecteur sera en mesure d'utiliser un mode d'entraînement différent est commuté entre le lecteur et propulsion arrière roues motrices. + Double multibras avant triangulé Suspension indépendante, la suspension de l'ensemble du mouvement ont tendance style sélectionné.
