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Changjiang Daily - le réseau du fleuve Yangtsé audience du 14 Avril Le soir du 12 Avril, le deuxième air Bureau de la construction des entreprises centrales dans le port chinois de construction de caissons Wenzhou Jiangbei pont Anchorage Sud est terminée, ce qui est le premier grand caisson de terre construit dans la couche de limon profond du monde.
(La photo montre le premier correspondant naufrage photo Guo caisson Mengchun)
Jiangbei embouchure de la rivière Wenzhou Ou le pont est d'abord trois tours double pont en treillis d'acier à quatre travées du monde, l'ancrage sud agit pour tirer tout le pont, et le caisson est une base importante pour l'ancrage. Taille du plan Anchorage Sud équivaut à caissons 10 tribunal standard de basket-ball de taille, un total d'environ 230000 mètres cubes de béton coulée, le pèse 20 tonnes caisson.
Est divisé en caisson à quatre haut puis a coulé à trois reprises, du 6 Mars, 2018 début de démarrage, un total de trois fois avant et après la chute à travers le plancher de 61,5 mètres. Comment faire le géant coulé dans la boue molle comme du beurre « vers le bas Settle »?
(La photo montre le correspondant naufrage de Guo Mengchun deuxième caisson photo)
La première fois naufrage construction, l'équipe du projet et l'utilisation novatrice de « fente cross-pull face complète, plus une petite excavation pot » méthode de construction, l'installation de surveillance d'un grand nombre de composants associés à des outils de technologie de l'information, situation de stress posture caisson de surveillance en temps réel.
La deuxième couche d'argile limoneuse naufrage rencontre, le projet du Ministère de la recherche et le développement indépendant « matériel d'emprunt sous-marine rapide », en utilisant 20 des 18 ensembles d'équipements combinés à l'ajustement de la grue à portique, résoudre le problème de la couche d'argile de limon dans la terre difficile.
(Après la troisième photo montre le naufrage caisson, est sur le point de mettre en place le correspondant Guo photo Mengchun)
Le troisième puits de temps, le projet pionnier la plate-forme dédiée à la construction à grande échelle de fondation sur pieux pour engloutie puits creusé, eau profonde pression Kang Zhu. Département projet a investi un total de 22 plates-formes de forage avec le déplacement de transport dug eau profonde et foret améliorée, pour lieu engloutie, et a frappé une grande fissure record zéro caisson.
(La photo montre les positions de béton rempli caisson de coulée est terminée, évier complètement en place, au ras du sol correspondant photo Guo Mengchun)
Ou Wenzhou Bridge est bouche Ningbo Jiangbei à Dongguan la route nationale et de la route nationale G228 ligne colinéaires deux grands projets à travers les projets de contrôle de la rivière Ou, dont la construction a un grand canal pour améliorer la capacité de transport de la route côtière orientale, Yongtaiwen soulager la pression à grande vitesse importante. (Correspondant Reporter Guomeng Chun Han Wei Chen Jialun)
[Edit: Fu Hao Zhao]
