Chargement de la sixième ligne de vol au sol, occupent corridor commun, ascenseur de la concurrence ...... Heure d'été Xinmin Evening Nouvelles hotline L'ouverture de la première semaine, des dizaines de résidents reçus reflètent La violation de recharge comportement non civilisé. Reporters appris de l'Office du logement municipal de Shanghai, " Les nouvelles installations de chargement pour vélo électrique 700 logements « Cette année est les projets concrets du gouvernement de Shanghai pour encourager le gouvernement du district de créer des conditions pour les nouvelles installations de charge vélo électrique des zones plus résidentielles, mieux pour les résidents de l'inquiétude.
Une enquête: Nuit « ligne de mouche » responsable
10 juillet à midi, Shanghai vidage d'une douche, des journalistes à Huangpu District Zhonghua route 1148, Lane appartement Huide Voir, 6ème étage avec balcon à l'extérieur de la maison du résident accroché un fil noir, se balançant sous la pluie ...... " jours Douches, ce fil ne touche pas la fuite d'eau? « Passing résidents anxieusement demandé aux journalistes de voir l'autre extrémité de ce fil est » caché « dans le premier étage de la brousse, était » farcie « dans une ouverture de sac étanche à l'eau, à côté d'un vélo électrique de charge équipement.
« Il ménages" fils volants de la charge pendant une longue période. les résidents se sentent Entourer il y a des problèmes, recommendé à maintes reprises, avec peu de succès . « Les résidents du district de Zhang, le quartier est situé dans le centre ville, de nombreux locataires, quatre ou cinq vélos électriques en location individuelle. Un soir, un locataire des fenêtres tiré quelques planche fils, est à l'extérieur en stationnement multi-charge vélos électriques.
Par contraste, le quartier garage à vélos souterrain semble avoir « déserté ».
Les véhicules non-moteur bibliothèque souterraine surveillé, la pluie et le soleil, pourquoi ne résident pas « à voir »? M. Zhang a dit, Pas des installations de chargement parking souterrain est devenu un « poulet » . Les résidents pour la charge ou des vélos électriques garés dans une surface de la route ou dans une cellule pour pousser le couloir. À la fin de 2017, le quartier a affiché à plusieurs endroits « République du ministère chinois de la Sécurité publique populaire sur la régulation de la voiture électrique garée charge renforcer une maison sur avis de la prévention des incendies » , Dit de « voler la ligne » charge tous les risques de sécurité.
« Il y a un espace dans le quartier, les habitants, il y a une demande, que vous pouvez installer vélo électrique des installations de chargement? » Zhang appeler à plusieurs reprises 12345 heure d'été hotline. Dès 2017, de nombreux habitants du district proposé d'installer des équipements de charge dans la zone de stationnement de vélos souterrain, Il n'y a eu aucun progrès, je ne sais pas quelle partie du « coincé » ?
Enquête II: Frais couloir
« Locataire soir dans la charge couloir, tard, au début des résidents du matin ne passe sur le côté. » Pudong New Area, Shen Lane 901, chemin, Lane Un résident M. Wang se plaignait du temps d'économie de jour hotline 12345. Tous les soirs, Locataire a mis des vélos électriques dans le couloir de charge entassement espace couloir Laissez les résidents à proximité sur le dilemme.
12 juillet matin, le journaliste est entré dans le géant Shen Yang Lane route 901, district Lane. Fukuyama quartier diagonalement opposé est la politique étrangère du Pacifique privé Langue école primaire, très populaire auprès des locataires accueillent.
M. Wang a dit que, après la plainte, la propriété résidentielle la première fois le personnel sur place, l'éducation des locataires de sécurité, et le retrait de la feuille de charge couloir, les locataires veulent reconnaître que « voler la ligne » charge tous les risques, sélectionnez normalisé et sécurisé station de charge.
Par pure coïncidence, Longue Wu Road, Xuhui, 2148 Lane Les résidents Mme Wu a également tenir compte d'été hotline 12345, la population cellulaire fil de traction privée de charge vélos électriques dans le couloir, il y a un grand danger pour la sécurité.
Enquête sur trois: trois vélos électriques risques
« Manquer la charge des installations vélo électrique de district, certains résidents ont poussé le vélo pour prendre l'ascenseur, prendre beaucoup de place au travail le matin, et donc parfois il faut un ascenseur de cinq minutes. » Un résident senior Mme Xu a exprimé l'espoir que le district vous pouvez avoir un parking à vélos fixes et des points de charge, en temps opportun pour décourager les comportements non civilisés charge de résidence illégale.
Beaucoup de vieux quartier de Shanghai en raison du manque d'installations de chargement pour vélos électriques, il y a Fly charge ligne, bicyclette électrique et la charge du couloir de l'ascenseur, la charge à la maison Et ainsi de suite, Les failles de sécurité :
- câble de charge de la ligne Fly est trop long, il va augmenter la résistance et de la température, ou parce que la ligne est enroulée, ce qui entraîne des connexions desserrées de feu court-circuit;
- Les vélos électriques prennent l'ascenseur non seulement ascenseur frotte, et le personnel de contusions faciles;
- Couloir de charge, charge à la maison, la batterie de vélo électrique incendie se produit une fois, des dizaines de vapeurs toxiques peuvent causer la mort.
2013-2017, le pays a causé en raison de vélos électriques Jusqu'à 1 million du feu feu national en raison de vélos électriques Le nombre de morts de plus de 230 personnes .
Modèle: Système de recharge intelligent
« Dans le passé, le quartier est pas un équipement de charge intelligent, et même des bicyclettes électriques et des véhicules à moteur saisir des espaces de stationnement apparaissent. » Dans Pudong New Area, rues Kam paysagés route 458 East Lane Village , Immobilier résidentiel Shuangle Luhui Juan dit que, après la cellule vélo électrique installation des équipements de recharge intelligent, a également attiré de nombreux habitants près de la zone à visiter.
Pourquoi le district sera la première installation d'installations de chargement des vélos électriques intelligents? Pudong New Area, fleurs Street, Lower East Side secrétaire du comité de quartier Luo Xun trois mémoires est le résultat de 2017 Un vélo électrique stationné dans la cellule volée , Des biens et de l'industrie Causer, l'attention de la Commission. Nouveau pour désamorcer la gestion du district « points de douleur », quartier résidentiel, le comité de l'industrie, pour discuter de la société multi-propriété, a proposé la mise en place d'installations de charge vélo électrique à puce dans les installations de la protection civile du district, appuyé par le Bureau des rues Co paysager et d'autres multi-sectorielle.
Une bouteille de bière de la taille de la carte d'accès vert, en face du dispositif de détection de balayé, un son prononcé « tic », en face d'une grande porte en acier inoxydable ouvert lentement.
Reporters entré dans l'East Village, garage smart vélo électrique: l'entrée a un siège social appareil photo , Le canal menant vers le coin du sous-sol il y a une tête photographique; taches de stationnement pour bicyclettes électriques sont divisés en une pluralité de zones distinctes, chaque zone peut être garée six bicyclettes électriques, en haut d'une pluralité de rouge extincteurs automatiques À côté de chaque station de recharge a affiché une « procédures d'exploitation » Pour rappeler aux résidents de réglementer les opérations.
« Poussé la voiture vers le bas la charge, pas cher et pratique, non seulement la pluie et le soleil, mais aussi la sécurité, est une très bonne chose. » Les résidents du district Wei Wen Fu a dit, le vélo électrique résidentiel intelligente garage peut accueillir véhicule électrique 50 chargement, Charge un yuan 240 minutes, 480 minutes peut charger deux yuans .
entrer Pudong New Area, North Cai Road Town, Lane 354 Lin Kai Village , Il y a une porte de sécurité en acier inoxydable à l'entrée, vert et blanc porte « feu intelligente Lin Kai un garage de stationnement du village. » Ceci est également Ville du Nord Cai, le premier à achever la transformation de la sagesse du feu de garage non motorisés . Aujourd'hui, le garage gestion quotidienne rassemble également de nombreux habitants de la sagesse, Tang Yuan Zhang, directeur de la Régie régionale de l'industrie, a déclaré: « comment le véhicule stationné? Représentant résident et des sociétés immobilières, quartier de nombreuses discussions. En fin de compte, nous avons pris la plupart des résidents régime approuvé, aires de stationnement délimitées au parc en face ".
Reporters vu le garage avec une surveillance 24 heures et la carte à puce de contrôle d'accès, qui porte sur le couloir résidentiel problèmes de sécurité incendie, mais aussi pour répondre aux besoins de sécurité des résidents, l'équipement de charge est également très intelligent, batterie complètement chargée automatiquement hors tension ; Également équipé d'un garage la fumée intelligente et de l'équipement d'arrosage automatique En cas d'incendie peut être le premier arrosage automatique, alarme et nouvelle zone de Pudong, du Nord Cai ville réseau urbain Centre de gestion intégrée.
pratique du gouvernement: l'installation des installations de charge
Shanghai à partir de 2015 installations de chargement pour vélos électriques pour la construction de quartiers résidentiels pour promouvoir la sécurité centralisée charge. Le quartier de la ville bibliothèques véhicules non-moteur commun, il existe quatre types, à savoir, garage souterrain , garage semi-enterré , Garage fermé au sol et abri voiture d'étage ouvert . Pour ces quatre garage, les installations de charge ont adopté des exigences différentes des mesures civiles et la sécurité incendie, avec les normes les plus élevées de garage souterrain, installez la fumée, détecteurs d'incendie, extincteurs, extincteurs d'incendie et d'autres installations.
installation de chargement disposé surcharge ou d'un dispositif électrique de détection d'incendie, chargé par le code pièce de monnaie ou de balayage, 4-6 heures automatiquement hors tension , Le court-circuit empêchant le feu pendant la charge. Le garage dispose également d'un système de contrôle d'accès conditionnel, les systèmes de reconnaissance des visages et des systèmes de surveillance vidéo. Selon les statistiques, 2016-2018, Shanghai a accumulé 2561 Les deux nouveau quartier résidentiel des installations de chargement de vélos électriques.
Cette année, selon Shanghai « 2019 projets pratiques municipales » nouvelles installations de charge de vélo électrique « plan de mise en uvre » pour les 700 quartiers résidentiels Exigences, a terminé 412 Tant le nouveau quartier résidentiel de travaux de construction des projets d'infrastructure de charge de vélo électrique pratique.
Il est une valeur que la mention créer le gouvernement populaire du district est activement les conditions de nouveaux vélos électriques installations de charge pour la zone plus résidentielle, pour mieux répondre aux résidents de stationnement vélo électrique, vous inquiétez pas de charge sur les choses dérangent.
Gold Coast studio
Auteur | Yang Yuhong
Photographie | Yang Zhou Xin Yuhong
Modifier | Lu Jiahui
