Afin de vérifier que la Grande Muraille est pas de pétrole vraiment le coût, nous avons interrogé cinq propriétaires

Deux jours avant le brouhaha du centre-ville événement PR noir a attiré mon attention, je l'ai vu des articles dans les médias, un article a attiré mon attention, que l'article a ceci à dire: « Grande Muraille d'attaques sur l'excrétion la plupart du temps , grande consommation de carburant « pour ce passage est en fait assez biaisée.

Le premier est le problème excrétion, l'environnement de développement de la marque indépendante actuelle, personne n'est de ne pas verser sa coquille pour pousser nouvelle, vraiment vieux CRV sur la base de la Grande Muraille MEND a lancé une nouvelle variété d'une seule forme, mais en regardant en arrière Geely, Imperial , Imperial GL, GS et autres modèles Dorsett pas aussi pour le développement de stratégies pour se débarrasser de sa coquille. sortie T1X tandis que les modèles de véhicules Chery pas actuellement l'excrétion est basée, 7 Tiggo, Tiggo 7Fly, Tiggo 5, Tiggo 5x sont tout à fait vrai.

En ce qui concerne la consommation de carburant, par mes récents propriétaires de consultation en ligne, visitez ses amis le chemin, la conversation cinq propriétaires Hafer, afin de vérifier que la Grande Muraille est pas un vrai coût du pétrole, nous avons fait des efforts.

Hafer H2, un des propriétaires de Guangzhou, un ami du fond de l'auteur, publié dans la réputation de la maison de voiture, il Hafer H2 pour l'évaluation est la suivante:

En fait, il n'y a pas d'huile de taxe spéciale, les conditions routières dans la banlieue de la ville, la consommation de carburant combinée est d'environ 8-9L, en raison de leurs habitudes de conduite du problème, et non des gaz Bigfoot, ma voiture moins intense, mais la voiture sera toujours mettre un peu les débris, ce H2 a montré environ 1,6 tonnes lors de la traversée du pont-bascule, mais vide, mais pour faire le plein, les débris mis, les gens sont assis, donc ce poids comme la consommation de carburant, pas vraiment élevé à mon avis.

Un autre propriétaire de Harvard H2 a exprimé sa sensation de voiture, donc:

H2 acheté ce souvent courir à grande vitesse, parce que je vis à la campagne, donc il n'y a pas de situation de feux de circulation, de la maison est une route, de sorte que le trafic est très bonne, j'ai ouvert cette consommation de carburant combinée de H2 à nouveau au sujet de 7L, il est généralement un homme ouvert, à l'occasion d'ailleurs les gens du village pour acheter quelque chose. Est enfuie la consommation de carburant est 6L, inversant le ah huile initiale de cotisations, de toute façon, cette voiture ne se sentait pas un peu d'huile supplémentaire. La performance générale de celui-ci.

Mes cheveux un peu, lui-même acheté un Harvard H2, lui parler un peu de temps avant de mettre une évaluation chariot est la suivante:

Commencez la viande, la viande est vraiment, vous devez aller à la deuxième vitesse accroché autour 2000 afin d'avoir la puissance, la consommation de carburant est bien sûr également très générale, ne peut être considéré comme ne peut pas économes en carburant, des coûts considérés comme du pétrole, après tout, cela est un poids de près de 1,5 tonnes SUV vous voulez tenir qu'avec S3 Affiner, il coûte certainement le pétrole. Mais après cette période de temps courir vers le bas, comme une voiture familiale, pas de problème. Cependant, il m'a envoyé une capture d'écran de la consommation de carburant combinée d'un coup il y a quelque temps, et m'a dit la table significativement inexactes, il a estimé la consommation de carburant combinée d'environ 7.5L.

Ensuite, je communique avec les propriétaires de deux Harvard H6, leurs commentaires est la suivante:

Le propriétaire d'un: Hover H6 démarrage du châssis, il ne peut commentaires assez vite dire qu'en général, je pense que cela est encore un peu grande consommation de carburant, à ce moment l'expérience de conduite de la consommation de carburant atteint plus de 8L, 9L près la consommation de carburant relativement élevée.

Les propriétaires de deux: Je ne pense pas que le coût de Harvard H6 d'huile, car il est vraiment lourde voiture, ce prix vous pouvez voir Bin Chi, et d'autres modèles aile Bo, que plusieurs voitures économes en carburant suffit en effet, mais la voiture est trop petit trop léger certainement dangereux, la consommation de carburant H6 devrait parler évasion, le ratio Tiguan, après tout, ils sont le seul niveau, il est en train de faire, je pense échapper la consommation de carburant 8L est aussi beaucoup, donc la consommation de carburant H6, les modèles de la même taille moyen, pas élevé. Bien sûr, je suis très heureux que la vente, le dernier à l'entretien, après-vente attitude est très satisfaisante.

La consommation de carburant sur la Grande Muraille, j'ai interviewé les cinq propriétaires, la plus élevée a été exprimée a été exprimé satisfaisante, mais à mon avis, l'analyse, au même niveau, avec le poids du produit, de sorte que la consommation de carburant Hafer, ne peut pas vraiment être considéré comme élevé, l'a mis dans la Peugeot 5008, Escape, Tiguan, Outlander camp pour effectuer une analyse avec le poids des produits SUV, vous trouverez plusieurs modèles, la consommation de carburant est la même.

Manuel et la poursuite de la performance, classe civile petit canon en acier Focus ST également beaucoup de plaisir
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