Huizhou la dernière planification du trafic - « Huizhou » Feng « plan d'aménagement général de l'ordinateur central du trafic de texte (projet) » mis en avant, combiné avec le district de Huizhou, Huizhou va créer du trafic mot « Feng » du cadre principal et l'épine dorsale « cinq vertical et cinq horizontale » autoroute .
Récemment, la combinaison de travail trafic mainframe mot « abondance » de la planification globale de mise en page et de la recherche, la ville de Huizhou Bureau des transports a organisé la préparation de « Huizhou Highway 1 (axe nord-sud) planification détaillée (projet) », ce qui signifie « abondance » dans le mot la verticale exactement comment dessiner, avec des lignes directrices claires.
Selon la planification détaillée, la ville de Huizhou Highway 1 (axes nord-sud) au nord Guanghui planification Expressway échange Tang Quan, et enfin la récente Daya Bay Petrochemical Avenue (route Huizhou, le segment du tourisme côtier Guangdong), Nim péninsule plat différé à long terme, le récent kilométrage total d'environ 64,5 km.
Dans l'ensemble une route nord-sud, du nord au sud par Boluo Luoyang Zhen, Hui District Xiaojinkou, litchi Ville Zone industrielle, sortie, Maan, Huiyang district Wing Lake, et bon, blanc Huidong County Industrial Park, Daya Bay Area xiayong , a profondément sous Jiangxi, Beijing-Kowloon, Guangzhou-Shantou, Xiamen Railway-Shenzhen.
Comme la série de la conception de la ville, les routes de planification, largeur totale de voies vertes 100m en plus d'un comtés respectifs nord-sud à l'extérieur du portique à une artère principale, la route 1 utilisera les normes VRU (et autoroute), la planification ligne principale douze voies à deux voies, deux voies à quatre voies Voeux Road, la principale vitesse de conception de la ligne de 100 km / h 80 kmh, des vitesses de conception Voeux route de 50 km / h. La ligne entière est prévu échangeur 22, dans lequel la 14 pleine Interchange, 8 échange de diamant.
Écrit: Southern Reporter Li
