premier véhicule électrique pur Ssangyong Korando EV devrait être publié au début de 2021 et plus

[Canal nouvelle voiture du Pacifique Réseau Automobile] sur l'automobile de Genève 2019 Show, Ssangyong Motor a publié la quatrième génération Korando et plus, et que l'avenir présentera une version électrique pure du modèle. Les récents rapports des médias étrangers, grue beaucoup plus que pur version électrique du modèle Korando EV devrait être publié au cours du premier trimestre de 2021, la nouvelle voiture sera le premier modèle de production électrique pur du Ssangyong Motor. (La photo montre le Korando avec la version multi-combustible)

Grue positionne comme un SUV multi-compacte, compris entre Diwei La Lester et le lancement de la quatrième génération Korando multiples suit le concept e-SIV des éléments de conception de la voiture, le lancement futur de multi-EV Korando et il devrait suivre le même ensemble de la version de carburant de la conception du modèle. Version du carburant de référence de l'apparence du modèle, par rapport aux modèles de la génération précédente à l'envers, l'ensemble devient plus forte, le sens riche de la ligne, les phares et les feux disposition ensemble du brouillard, comme en utilisant le langage de conception de la voiture concept e-SIV Ssangyong. aspect arrière, la structure interne est reconnaissable avec les deux côtés de la lampe de queue par un chrome connecté, et la stratification.

A l'intérieur, la conception globale de la nouvelle voiture plus élégant, intégré dans l'évent de conditionnement d'air dans la ligne de commande est avec un sens de la conception, neuf pouces combinent tableau de bord de 10,25 pouces dans le contrôle de l'écran LCD grand écran et d'une mise à jour complète de l'intérieur de la « grille de force » . De plus, le nouveau volume de coffre de la voiture atteint 551 litres, d'améliorer grandement l'utilité de la voiture.

Raccordement électrique n'est pas clair, il y a des nouvelles que la voiture sera propulsée par un moteur 138kW (188PS) et est équipé d'une batterie 61.5kWh, les conditions de vie NEDC pour le 420 km. Référence système d'alimentation concept e-SIV, équipé d'une puissance maximale de 140 kW (190PS) du moteur, le kilométrage maximum jusqu'à 450 kilomètres, seulement 0-80% du temps de charge de 50 minutes. (Article: Pacific Réseau Automobile, Lee Sheng-Hung)

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