La conception dynamique de Mazda est considéré comme l'âme de l'industrie automobile dans un beau paysage, une parfaite maîtrise de son propre centre d'intérêt d'intégration transparente, après l'installation du nouveau style de conception de la famille dans l'ensemble du système peut être décrit comme un grand succès. Dans le nouveau lot de voitures, le plus parlé devrait être le nouveau Mazda SUV, CX-4, la voiture peut être décrite comme une compréhension traditionnelle des derniers modèles de SUV, le coupé et le corps SUV bonne Streamline en se liant ensemble , à l'origine d'un produit des deux extrêmes, en fait reflète dans le talent extrême pour les ingénieurs Mazda.
Et Angkesaila Mazda CX-4, CX-5 en utilisant la même plate-forme de construction, situé dans le coupé compact SUV, en plus des caractéristiques évidentes croisée, haute valeur de couleur de la voiture est aussi évidente. Du concept « l'âme du mouvement » concept lancement commence, Mazda dans la conception érudit de nouveaux modèles, et il est conçu CX-4 de « Koeru la » transformation du concept car, il va « déplacer l'âme » dans sportivité, connotation du spectacle sont devenus plus intenses.
Apparence, CX-4 continuer à utiliser ensemble bien connu de l'âme de mobilier design. Nouvelle face avant de style familial, et le nouveau E Tezi que la conception de réseau, mettre plus grosse calandre chromée, position d'utilisation vers le bas étendue de la conception du capot, la position du moteur légèrement supérieure à la calandre et plus étroite avec les deux côtés des phares, l'élan que le CX-5 aussi beaucoup regard acéré. Synchronisation d'outre-mer avec le phare, la dernière source de lumière LED Département météore standard des yeux plein.
Dans la vue latérale de la carrosserie du véhicule, afin de créer l'impression d'coupé SUV, Mazda CX-4 réduit la hauteur du capot, un pilier de la peinture noire, avec des barres de toit et les lignes arrière enfoncé, contre-forme SUV prêt. Taille du corps, la longueur et la largeur de la Mazda CX-4 étaient 4633/1840 / 1535mm, 2700mm empattement atteint. Les dimensions de base conserve les caractéristiques de la voiture concept, et le même empattement CX-5, mais doivent réduire la hauteur de 175mm.
forme de queue pleine, une grande traverse arrière chrome, le feu arrière de fusion, telles que le toner, et aussi pour prendre soin de la partie de face avant. Taillights utilise également source de lumière LED, sous le pare-chocs large noir avec bilatéral entouré de deux tuyaux d'échappement, il reflète le style d'un SUV devrait avoir.
A l'intérieur, CX-4 dans la conception et Angkesaila très proche, en plus de la présentation générale des propriétés sportives de premier plan, les modèles bas de distribution sont également équipés d'une garniture de console centrale noir piano, par rapport aux modèles en aluminium brossé ou aluminium bar ornementation en bois, les gens se sentent plus de texture. Tous console CX-4 supérieure en utilisant des matériaux souples, et une bonne sensation solide, instrument de type milieu du compte-tours et il est équipé de palettes de changement a augmenté le poids psychologique des groupes de consommateurs.
Alors que les concepteurs de Mazda ont réduit la hauteur de roulement du siège autant que possible, mais limitée par les lignes du corps coupé, l'espace de tête CX-4 ou a été sérieusement affecté. confort du siège arrière haut milieu rigide est faible, 4/6 échelle vers le bas support du siège arrière, le plancher du coffre nivellement par le bas après l'expansion plus encore de l'espace de stockage.
Les aspects dynamiques, CX-4 avec deux 2.0L et 2.5L "bleu Chi" moteur, dans lequel la puissance maximale du moteur de 192 chevaux-vapeur 2.5L / 6100rpm, couple maximum de 252 Nm /4000rpm;2.0L puissance maximale de 158 chevaux du moteur (116Kw ) / 6400rpm, couple maximum de 202 Nm / 4000rpm; en plus d'un des modèles d'entrée correspondant sont SKYACTIV-Drive boîte de vitesses manuelle à six vitesses. modèles 2.0L sont la version à deux disques, tandis que les modèles 2.5L sont de type à quatre roues motrices.
aspect de la suspension, CX-4 en utilisant McPherson, la suspension indépendante multibras. Configuration, offre voiture HUD, vous pouvez afficher la vitesse du véhicule et des informations de navigation tels que l'itinéraire recommandé. Lave-phares, Smart City Système de freinage, le principal réglage électrique des sièges co-pilote et d'autres fonctions, 7 pouces grand écran Yue flottant équipé de Mazda MZD Connect système, mais ne prend pas en charge les applications de carplay populaires. L'ensemble du système est équipé d'un système électronique avec fonction parking parking automatique AUTOHOLD.
Sur les concurrents, CX-4 face principale de l'entreprise commune est impliquée depuis longtemps sur le marché intérieur SUV compact Honda CR-V, QASHQAI, X-Trail et d'autres rivaux, tandis que d'autres frères CX-5 est également au centre de ses concurrents. Par rapport au SUV classique, l'aspect respectueux de la loi, la conception et la performance dynamique CX-4 est son attrait pour les consommateurs des deux magie attirerait une partie de la poursuite des consommateurs de franc-tireur.
