SAIC président Xiaoqiu: propre marque go up, Huawei a donné l'inspiration

Wen | réseau observateur Chen éditeur Panyu | Slam

« Marque ne pas d'avenir up, up est la marque phare de produits. »

« L'année dernière et cette année, l'acceptation de Huawei du produit peut être décrit comme un monde de différence, je pense qu'il ya deux raisons: d'une part, parce que Trump avec Huawei Meng événement bateau tard pour faire un 30 milliards $ « publicité », la deuxième les produits de Huawei en raison de la qualité elle-même est excellent. donc, 30 ans plus la joint-venture, que les marques automobiles chinoises ont pas appris quelque chose de nouveau, il n'y a pas de progrès? "

« La prémisse de l'expansion des affaires à l'étranger, le marché intérieur est un pied ferme. Si le pays ne peut pas gagner, est blanc pour aller à l'étranger. »

Roewe communication technologique RX5 MAX sera le 22 Août, il est la première apparition publique après avoir été promu président de SAIC Xiaoqiu, avec lui pour faire face aux médias, ainsi que son successeur Yang Xiaodong, directeur général de SAIC passagers Vehicle Company, et vice-président directeur Yu Jingmin.

Lors de la communication avec les médias, qui plus Xiaoqiu au nouveau modèle SUV Roewe RX5 MAX Pas à venir, mais aussi sur la performance de la SAIC de la dernière année dans le « hiver automobile » dans un résumé. Xiaoqiu est venu du secteur de la technologie, l'industrie appelée « maîtres de produits. » Au cours de ses voitures barre de SAIC, sera une fois en vol stationnaire entre la deuxième et troisième niveau Roewe, MG a sauté plus de parts de marché et de l'influence des marques indépendantes.

SAIC est le nouveau président, ancien directeur général du passager SAIC Motor Vehicle Company Xiaoqiu

Juillet 2016, SAIC Motor a publié un SUV-- compact Roewe RX5, et est rapidement devenu le premier depuis la création de la marque « modèles d'explosion. » Au cours de cette période, aussi la plus rapide croissance dans l'ère du marché SUV chinois. Pour « première voiture Internet du monde », comme le principal point de vente de RX5, les ventes mensuelles ont dépassé 20000. Toutefois, étant donné RX5 sur le marché depuis trois ans, il n'a pas été un grand lifting. Avec la baisse du marché global, RX5 a également inauguré de nouveaux défis.

En Juillet, ancien directeur général des voitures particulières SAIC Xiaoqiu Chih-retraite réussissent Hsin Chen, pour devenir le nouveau président de SAIC. La liste des Roewe RX5 MAX (cotée à la soirée du 28 Août), SAIC Motor est également considérée comme une nouvelle ère de produits emblématiques « marque haut » dans. Xiaoqiu face, non seulement le marché automobile SAIC pendant la transition à la baisse, ainsi que sa propre marque en Chine, le monde doit passer à travers les obstacles.

Roewe RX5 MAX comme « premier poste de pilotage intelligent du monde » et la taille variait entre RX5 RX8

« Ne vous contentez pas propres tâches d'évaluation de la marque »

Vague de froid déferle sur le marché de l'automobile, donc plus grands groupes automobiles de la Chine - SAIC ne peut échapper. Janvier à Juillet de cette année, SAIC a vendu un total de 3,377,100 voitures, en baisse de 15,73 pour cent sur l'année. Les ventes cumulées de voitures particulières dans lesquelles SAIC était 363700, en baisse de 10,66 pour cent sur l'année.

" Je dois revoir leur propre. « Xiaoqiu a dit il y a deux ans lors de son passager Vehicle Company, prédit l'industrie automobile toute 2018-2020, » shuffle », mais n'a pas pris des mesures plus strictes contre, ou nécessaire pour donner un peu lâche.

Mais seulement en Juillet, les ventes de voitures de tourisme de SAIC se sont élevées à 52.000, soit une augmentation de 8,14%.

À l'heure actuelle, SAIC maintiendra sa part de marché la plus importante tâche . « Que ce soit vrai ou SAIC Motor de SAIC du point de vue. Faible part de marché, cela signifie que les positions perdues. Il est nous, que la Chine FAW Group doit adhérer à la ligne de fond . « Dit Xiaoqiu.

En Avril de cette année, SAIC pour apporter ses grandes marques de voitures pour assister au Salon de l'auto de Shanghai, la Roewe RX5 MAX débuts aussi

SAIC est non seulement le plus grand groupe automobile, est également impliqué dans l'une des plus grandes entreprises automobiles dans l'industrie. Qui possède le plus grand groupe de pièces - domaine chinois part de marché de plus de 30%, tandis que SAIC a également la plus grande taille des entreprises du secteur financier. Xiaoqiu dit SAIC Motor à participer davantage à la concurrence du marché, Nécessité de se concentrer sur les ressources financières, humaines et autres ensemble du groupe SAIC, y compris la force de l'entreprise commune .

Moment, plusieurs constructeurs automobiles cherchent promotion à soulager la pression sur le stock. Xiaoqiu dit est une meilleure compréhension des besoins de l'utilisateur d'origine à partir d'un niveau technique, l'avenir plus commencera de côté émotionnel de l'utilisateur. " Si la technologie ne peut pas être convertie aux besoins émotionnels de l'utilisateur, la scène a besoin des besoins réels des utilisateurs et des utilisateurs que la technologie ne peut divertir . "

« SAIC comme une entreprise appartenant à l'Etat, ne sont pas seulement propres tâches d'évaluation de la marque, Mais aussi un exemple pour l'ensemble de l'industrie automobile chinoise . Nous utiliserons les ressources de l'ensemble du groupe à faire sa propre marque. « Xiaoqiu dit SAIC sera l'économie de marché en tant que déploiement unifié préalable des ressources à chaque marque afin de minimiser le coût pour obtenir le bénéfice maximum.

« Marque ne pas d'avenir up, up est la marque phare de produits. »

Dans l'environnement de marché global vers le bas, la « marque » sa propre marque est devenue une tête commune vers l'avant. ledit xiaoqiu, Au premier semestre de cette année, la situation Huawei de la guerre commerciale sino-américaine, lui a donné une grande inspiration et voitures particulières SAIC. « L'année dernière et cette année, l'acceptation de Huawei du produit peut être décrit comme un monde de différence, je pense qu'il ya deux raisons: d'une part, parce que Trump avec le bateau fin Huawei Meng pour rendre l'événement un 30 milliards $ de « publicité » La seconde est que La qualité des produits de Huawei lui-même est excellent, En Europe vendu 1600 euros, il y a beaucoup de gens à acheter. "

« Marque ne pas d'avenir up, up est la marque phare de produits. » En tant que pionnier en joint-venture avec les géants automobiles étrangers Automotive Group, en se fondant sur SAIC SAIC-Volkswagen, coentreprise Shanghai GM les deux se tenaient au sommet de la pyramide voiture chinoise. Au 21e siècle, SAIC et NAC Split acheté déclin des lignes de production de voitures Rover britannique, il est devenu la marque voiture de tourisme SAIC départ.

Né de Roewe et MG MG Rover du Groupe, appartenant à la marque britannique en propre marque de la Chine

« Cependant, beaucoup de gens se demandent, 30 ans plus la joint-venture, que les marques chinoises ont pas appris quelque chose de nouveau, il n'y a pas de progrès? » Département de technologie d'origine Xiaoqiu pense aussi à ce problème.

La fin du 20e siècle, alors que SAIC et GM pour établir la joint-venture, également avec la mise en place de la Pan Asia Technical Automotive Center. 20 ans, SAIC Pan-Asian SAIC GM et toute la conception et le développement d'un grand nombre de modèles à la demande du marché chinois et cultivent un nombre considérable de personnel technique. À l'heure actuelle, RX5 Roewe modèles de marque propre tels que l'utilisation du moteur de série « noyau bleu », a également développé conjointement par SAIC et GM.

Pour SAIC Roewe, la marque MG de moteur de série « noyau bleu », mis au point par le Pan Asia Technical Automotive Center

Mais le but ultime de sa propre marque, est encore à compléter la technologie étrangère, « sevrage ». « Transféré directement des coentreprises étrangères à la technologie, pas de développement. Marque propre, le matériel peut faire beaucoup, mais vraiment tout l'étalonnage du logiciel de contrôle, développé presque sans boîte de vitesses, le moteur, le matériel et le logiciel. » Xiaoqiu dit que, après brassage depuis de nombreuses années, en Octobre l'année dernière figurant sur la voiture - Roewe i5 équipé de la CVT CVT 180, SAIC Motor est la première boîte de vitesses complètement auto-développé. De plus, SAIC lancera l'année prochaine une nouvelle génération de groupe motopropulseur, pour atteindre l'auto-développement complet du moteur à la boîte de vitesses.

Les nouveaux véhicules d'énergie est la tendance de développement de l'industrie automobile mondiale, mais est aussi un moyen clé pour sa propre marque de prix des voitures de carburant traditionnels « coin dépassement ». SAIC Motor ont également déjà mise en page. « En plus des piles, les batteries se fondent sur des partenaires pour réduire les coûts, les autres architectures ont été développées. » Xiaoqiu a déclaré l'auto-développement de SAIC Motor Trois technologie a même réalisé une sortie du SAIC-GM .

« SAIC doit devenir une marque mondiale. »

Au premier semestre de cette année, les grandes entreprises automobiles de SAIC ont diminué à des degrés divers des ventes. Cependant, la lumière est de l'ouest ne brille pas. Joués sa propre marque sur le marché d'outre-mer est toujours en plein essor. En 2017, les exportations de voitures particulières SAIC seulement 17000, 2018, le volume des ventes à l'étranger de SAIC a dépassé 44.000. Janvier à Juillet de cette année, seulement SAIC Chia Tai (Thaïlande) Les ventes cumulatives seront près de 15000, SAIC-GM-Wuling entreprises indonésiennes ventes totales ont atteint 9959, soit une augmentation de 162,77 pour cent, près de MG India Company a été créée en ventes de juillet ont aussi cassé 2000.

Décembre 2017, SAIC Chia Tai (Thaïlande) nouvelle opération a commencé des plantes

" Non seulement est la marque de la Chine SAIC, mais aussi de passer hors du pays vendus à l'étranger, pour devenir une marque mondiale . « Xiaoqiu a déclaré qu'à l'heure actuelle, SAIC en Thaïlande, l'Indonésie et l'Inde investissent dans une période de trois usines de véhicules outre-mer. Plus tôt longtemps ancré sur le marché automobile japonais en Asie du Sud, les marques chinoises ont commencé à apparaître sur la scène. Xiaoqiu a déclaré la marque de SAIC la part de marché de la Thaïlande a été parmi les sept premiers, les ventes en Australie et les six pays du Golfe ont augmenté de 200%, RX5 également entré dans la marque du Golfe six pays des sept segments de marché.

Dans le passé, les marques chinoises comptent sur l'avantage des prix dans le développement des marchés obtenu des résultats, mais pour atteindre « marque haut », les marchés développés sont également essentiels. La Grande-Bretagne est le Roewe, lieu de naissance de la marque MG MG, les dirigeants SAIC a également considéré comme marché clé du développement. De plus, le visage de la politique en Europe des émissions strictes, les voitures particulières SAIC veulent aussi mettre en place une nouvelle marque de référence des véhicules d'énergie au Royaume-Uni. " Dans le domaine des véhicules électriques, nous avons une avance de deux ans par rapport aux autres grandes entreprises européennes. « Xiaoqiu dit voiture électrique pur MG EZS été disponible dans les ventes au Royaume-Uni sont très bons, le kilométrage de la voiture jusqu'à 350 km, sur le marché britannique dans le niveau de premier plan dans la planification des produits, des plans SAIC à nouveau l'année prochaine pour lancer 2-3 modèles de modèles MG en Europe et fournir plus de kilométrage couvert 350-600km produits.

En Juillet, les véhicules électriques purs dans la maison MG UK EZS

2019, SAIC devrait exportation annuel total de 10 millions, et les plans de l'année prochaine pour avoir un impact sur 200000 objectif. Mais dans le groupe de haut niveau de vue, cela est un processus graduel qui exige beaucoup de travail au fil du temps. Expansion des locaux commerciaux à l'étranger, le marché intérieur est un pied ferme. marché intérieur de la Chine, en particulier les villes à quatre niveaux, il y a encore une grande quantité de matériel à développer.

« Si la Chine ne peut pas gagner, il est blanc d'aller outre-mer. » Xiaoqiu dit le Roewe RX5 MAX sur le marché, la nouvelle génération de RX5 majestueux Plus Pro sera également cotée sur le premier semestre 2020. Dans la « ère de grande remaniements, le » marché automobile chinois, SAIC Motor sera également une nouvelle gamme de produits sur le marché, la « marque » après le lancement du nouvel impact.

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