Avec une nouvelle architecture! Audi plans pour lancer la voiture électrique pur A4

Audi est la marque automobile de luxe allemand Volkswagen Group, est un niveau de haute technologie, l'un des standards de qualité, l'innovation, ainsi que des représentants de style classique voitures. Son siège social dans la ville d'Ingolstadt, en Allemagne, et possède des bureaux dans de nombreux pays comme la Chine. 20 décembre 2018, le monde Top 500 marques en 2018 publié Audi classé 51.

L'Audi A4 est fabriqué par la société et a été inscrit en Avril 2003 un modèle B-classe populaire, les modèles pour combler les lacunes dans la voiture B classe nationale, le renforcement de la FAW-Volkswagen - la position de leader d'Audi sur le marché des voitures de luxe intérieur. Tant empattement et le premier à introduire des modèles turbo, de B5 à B8, ont été les ventes de l'Audi A4L durable. La nouvelle A4 a abandonné la conception de larmes, une augmentation de type à quatre roues, regards de forme plus de mouvement de la mode, mais aussi plus de puissance et une maniabilité supérieure. Non seulement cela, quels modèles l'amende de travail intérieur, riche espace de configuration de la technologie est également très abondante, avec une bonne facilité d'utilisation dans les modèles B-classe.

Récemment, Audi a annoncé le lancement de voitures électriques de la taille d'un niveau A4 en 2023 comme une de ses séries de modèle E-tron de plus en plus. En ce qui concerne la série E-tron, ils ne sont probablement pas familiers. Audi e-tron Audi en 2009, a lancé une voiture de sport électrique haute performance, la naissance de ce moyen de modèle que Audi a remporté la réalisation historique, comme Audi est synonyme de technologie de quatre roues motrices, comme, « e-tron » deviendra symbole iconique de la marque Audi de la technologie électrique pure.

18 septembre 2018 première production électrique première SUV Audi mondial officiel e-tron Audi des véhicules neufs ont été introduits 3 modèles. 16 novembre 2018, le premier e-tron électrique SUV Audi au seizième Auto Guangzhou débuts d'Audi, à partir de l'Asie. La voiture devrait être introduit en Chine au cours de l'année 2020 sera le temps pour obtenir la localisation, à 2022 va lancer 10 modèles de marché du véhicule électrique pur en Chine. Pendant ce temps, Audi a aussi dit qu'ils attachent une grande importance aux exigences rigides du marché chinois, l'avenir sera le lancement exclusif des véhicules électriques en Chine. Ils croient que l'avenir de Audi, suivra les pays du marché à travers le monde, le prix sera plus favorable, mais aussi un plus grand marché.

Leurs frères et surs E-Tron Sportback seront également disponibles d'ici la fin de cette année. Lors de la récente Salon de Genève, Audi a montré un concept SUV E-tron Q4 voiture, la voiture se terminera 2020 avec quatre E-tron voiture de sport GT en production ensemble.

directeur du design Audi, a déclaré la marque développera également une voiture, le prix et Q4 E-tron similaires. Il a dit au Salon automobile de Genève, Audi continuera à développer SUV électrique et E-tron châssis de voiture de sport GT et d'autres bas, il est leur voiture « l'aura ». « En même temps, ils travaillent maintenant pour développer une E-tron classe de taille GT A4.

Le directeur a dit que cette voiture électrique utilisera la plate-forme d'architecture PPE, qui est partagée avec une plate-forme électrique Porsche, la plate-forme est également applicable à E-tron électrique GT A6 taille berline. Audi développe une série de plate-forme électrique, tous les e-tron et E-tron Audi Sportback utilise une plateforme MLB modifiée, et Q4 E-tron est l'utilisation de la plate-forme électrique personnalisée Volkswagen Group MEB.

Audi a déclaré que ce Q4 E-tron deviendra la marque un modèle de production très importants, et sera dans votre inattendu plus rapidement que les ventes Q3. PDG Audi estime que Audi peut récupérer rapidement de la forte baisse des bénéfices 2018. En raison de l'impact des nouvelles sur les émissions produites WLTP, l'entreprise est en difficulté, mais il a dit avoir allégé le problème de l'entreprise en réduisant le nombre de moteurs et de pièces de rechange,.

Cette 100 ans, changer le nom du modèle peut certainement être transformé en un drame historique
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