Une nouvelle coopération stratégique, Baidu vos mains avec le continent bien ressaisit, mais aussi pour ouvrir la voie à un nouveau pilote automatique sur le terrain puissant allié.
31 mai Baidu Société et du Groupe Continental a signé un accord-cadre de coopération stratégique à Berlin, en Allemagne, les deux parties sont parvenues à un accord de coopération stratégique pour le compte de l'intelligence artificielle dans les applications de base sur le pilote automatique. Baidu vice-président du conseil d'administration membre du Conseil d'administration, président du Groupe et chef de l'exploitation Lu Qi et Continental, châssis et Frank Jourdan, président de la Business Unit Sécurité ont assisté à la scène, et ont signé un accord pour le compte des deux sociétés.
« Multiplicateur bonne idée. »
Il est rapporté que Baidu et la Chine réaliseront tous azimuts la coopération stratégique dans le développement des technologies et des applications commerciales dans la conduite automatique, la mise en réseau de la voiture et les champs de transport intelligents, travaillent ensemble pour construire la voiture intelligente tournée vers l'avenir. Les deux parties en fonction des ressources complémentaires, la technologie des principes complémentaires de coopération, utiliser pleinement leurs avantages en termes de pièces technologie et des salons automobiles Internet et explorer conjointement et mettre en pratique les modèles d'affaires correspondant à accélérer la transition vers des produits technologiques pour le pilote automatique comme le noyau de transport intelligent il fournit une des solutions complètes, systématiques et fiables.
« La coopération Baidu avec le continent est la combinaison forte de différentes industries, comme modèle de coopération les aider à obtenir de bons résultats dans le domaine de pilote automatique. » Institut de recherche automobile Suzhou de l'Université Tsinghua, ingénieur en chef adjoint HanZong Qi a dit des sociétés Internet pour construire des voitures ont besoin d'un grand nombre de voitures professionnels. « Réparateur, en particulier smart drive, est pas un an ou deux, trois à cinq ans peuvent faire pour y entrer. Alors, cherchez un partenaire de coopération transfrontalière de l'industrie automobile, une bonne idée est un multiplicateur. »
« Cette coopération stratégique est certainement la peine sur les constructeurs automobiles traditionnels sont heureux de voir l'espoir que les entreprises Internet peuvent trouver un raccourci pour accéder rapidement le pilote automatique. » Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co., Ltd Réseau de voitures de technologie hauts experts techniques Hesi Cong il a déclaré aux journalistes que « cette coopération à l'ingénierie automobile traditionnelle est une bonne chose. »
Cette année, des efforts continus Baidu sur le pilote automatique, en permanence, « cliques », ont établi des relations de coopération avec un certain nombre de véhicules, entreprise de pièces.
Bien que la coopération avec le continent, Baidu Bosch Group a également signé un accord de coopération stratégique, les deux parties procéderont à une coopération approfondie dans le pilote automatique, le transport intelligent, champ de réseau de véhicules intelligents. Dans un premier temps, Baidu et Bosch prendront la profondeur de modèle de coopération technique, Bosch participer à Baidu programme Apollo (Apollo), fournissant des capteurs et du matériel connexe, « route Bosch propose » les services de localisation de véhicules.
« Une forte coopération » à « comment une forte coopération »
Autopilot si riche en beauté, a cité de nombreux Jingsheyao d'affaires. Avec le drone était optimiste sur les grandes industries, les deux géants de l'industrie automobile traditionnelle, Internet ou Réparateur de nouvelles forces, ils ont versé dans ce domaine, pour tenter de saisir le terrain élevé des nouvelles technologies de l'avenir.
Surtout au cours des deux dernières années, l'industrie de rester compétitive dans le domaine de la conduite automatisée démarrage intensifiée. De plus en plus d'entreprises se rendent compte que compter sur elle seule a été difficile d'obtenir un morceau de cette compétition féroce, la « coopération transfrontalière » est un bon choix. Cette année, en particulier, que les entreprises géantes de voiture, les principaux fournisseurs de pièces, ou des entreprises technologiques transfrontalières, ont ouvert un nouveau cycle de coopération stratégique.
Il est à noter que, dans le domaine de la conduite autonome, de plus en plus la coopération est non seulement les deux sociétés « forte coopération », mais un certain nombre d'entreprises, « beaucoup forte coopération » dans divers domaines. Par exemple, lors de la conférence de presse International Consumer Electronics Show 2017 (CES), BMW, Intel et Mobileye ont annoncé conjointement qu'ils envisagent de lancer environ 40 véhicules autonomes dans la seconde moitié de cette année, pour l'essai routier.
Dans Hesi Cong vue, « plus forte coalition » sociétés Internet forcent la fonction de pilote automatique, « La plus forte et plus unie, aura rassemblé le marché, la foule effet réunis. »
« Autopilot à faire, en plus des pièces entreprises et les entreprises informatiques étrangères, les constructeurs automobiles doivent aussi collaborer Aucune entreprise automobile à participer, même pour rendre les véhicules autonomes, également seule fonction, le manque de performance. » A déclaré HanZong Qi. Il a dit la mise en correspondance des performances et l'optimisation, ainsi que le contrôle des coûts du véhicule, sont les véhicules de garantie fondamentaux peuvent prendre pied sur le marché.
Wen: Zhao Lingling Editeur: Chen Yan
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