Bi Pasa grande taille, le sens de la technologie au-delà du Magotan, 189.900 pièces, mais loué

Pour les consommateurs domestiques, le prix est très important, le millet connu un sort aussi rapide, mais le mot de la bouche est plus important, donc Apple téléphone mobile en Chine a représenté la majorité des parts de marché. En fait, le marché automobile, aussi, beaucoup de gens disent que c'est de bons modèles, mot rentable, à la fin, ou choisi de bouche meilleure voiture, à cet égard Citroën est le meilleur exemple.

Citroën ont une très bonne voiture dans les ventes intérieures, comme la voiture du président, avec le sens de la technologie plus luxueux que l'intérieur de la plus grande taille Volkswagen Magotan plus forte, même les prix sont moins chers, mais malheureusement, les ventes n'a pas et fraction Magotan. Aujourd'hui, nous allons introduire une voiture loué - la Citroën C6.

Comme la Citroën C6 et Passat sont positionnés dans la voiture, nous sommes à la fois les entreprises et la voie régulière. Ainsi, vous pouvez vous sentir visuellement l'atmosphère. C6 avec un design axé sur la famille, il semble corps plus arrondi, couplé avec le positionnement dans la voiture, afin de donner aux gens un sentiment de calme. Vous ne pouvez pas dire assez de mouvement en ligne avec le développement du temps, mais ne peut pas dire que son laid, parce que l'affichage de forme arrondie poursuivre la conception romantique français.

Mentionné ci-dessus la taille C6 plus grande Passat, il est non seulement une expérience visuelle de l'analyse des données, cette taille fin C6 de l'année dernière que nous venons d'énumérer 19 grands modèles Passat bientôt. La longueur et la largeur Citroen C6 ont été 4980/1858 / 1475mm, 2900mm empattement, la longueur et la largeur de la nouvelle Passat 4933/1836 / 1469mm, 2871mm empattement. Ainsi, le point de vue du consommateur si la recherche d'un sens de l'atmosphère, C6 est vraiment un bon choix. Parce que c'est la plus grande voiture dans les rangs de voiture, près de corps 5 mètres de long de dur interne pour trouver un concurrent.

sens technologique et un sentiment de luxe se reflète dans l'intérieur, de souligner ici encore, la Citroën C6 est un marché automobile en Novembre l'année dernière. C6 peut voir cet intérieur se sent grand luxe, même au-delà du grade Magotan. Car avec un grand nombre de cuir fin et enveloppé avec la couture d'améliorer la qualité et l'utilisation de profilés en bois en utilisant la même position décorative semble élevée.

En tant que voiture de l'année dernière avec un plein en haut avec un affichage à cristaux liquides plein de tableau de bord de la technologie mérite d'être reconnue. Quand est-ce un an plus tard, cette configuration ne peut adapter le corps Passat afin de refléter le haut.

Prix de vente, C6 et Passat sensiblement la même. prix C6 de 18,99 à 27.990.000, Passat pour le 18,99 à 30.390.000. Il en résulte que, en fait, la C6-prix est en effet plus fort que l'argent Passat. Les mots à dire au détriment peut-être que le pouvoir, mais le pouvoir est aussi bonne que la partie supérieure Passat avec juste exceptionnelle. C61.6T et 1.8T utilisant le moteur suralimenté, la puissance maximale de 167 chevaux et 204 chevaux et un couple maximal de 245N et 280N · m · m.

1.4T et 2.0T et Passat puissance maximale de la puissance du moteur de 150 chevaux et 186, le couple de pointe de 250N · m et 320N · m, en plus de modèles 2.0T version haute puissance, peut produire 220 chevaux et un couple maximum de 350 N · m . Donc, si le contraste se trouve en basse avec la voiture et avec les mots de la Citroën C6, en fait, ont encore quelques avantages. Il est une valeur que Citroën mention augmentera 400THP modèles, qui est, en utilisant la voiture du moteur turbo 2.0T pour compenser le manque de voiture haut avec des problèmes de puissance. Au kilomètre au maximum augmentera à 211 chevaux-vapeur.

, Il est plus à la taille du corps, la configuration et des analyses dynamiques, pour le consommateur moyen, la Citroën C6 n'a donc une valeur très bon rapport qualité prix. Mais la frustration est due à la mauvaise réputation de la marque est difficile de rivaliser avec le public, il ne peut devenir une voiture enterrée, que comme des chevaux Maxima attente dans l'obscurité.

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