Invention de l'automobile en Allemagne, mais le développement aux États-Unis. Les Allemands ont inventé l'automobile, alors que les Américains donnent vie au placement des roues. En tant qu'ancien superpuissance mondiale de l'automobile, les États-Unis ont un siècle de culture automobile. la culture automobile américaine a un charme unique, il a révélé un sauvage, débridé et confiant, nous sommes en mesure par son infection à partir d'une variété de films et des uvres de télévision et de divertissement, et en état d'ébriété. Qu'est-ce que la culture automobile américaine Quels sont les différents, ce qui rend cette culture? Suivi par une culture de voiture voiture défilé t-américaine de celui-ci.
sans porte-parole
Car t lu une citation qui résume les bonnes habitudes des Américains: « Les Américains sont souvent prêts à passer leurs dernières années la construction d'une maison, mais le toit n'a pas encore été couverts revendus à d'autres, et les Américains comme au jardin, cultiver des fleurs et de l'herbe, et ainsi ne pas porter ses fruits, puis les mains des autres, la mise en valeur des terres américaines, mais les étrangers récoltent les fruits, les Américains qui cherchent un emploi, il partirait bientôt, fin de l'année, après une année de travail acharné, s'il y a un peu de loisir de repos, la curiosité reste ne sera jamais envoyer ils parcourent le vaste territoire des États-Unis, encore et encore ".
Américains ne peuvent pas faire sans l'aide du mode de vie libre et facile de la voiture, pour les Américains, est qu'une voiture ne peut pas quitter les amis, la famille, ou tout simplement un amoureux de son propre favori. Les Américains sont exceptionnellement chaud Ai Pika, il est robuste et durable, peut contenir fonction peut fonctionner si c'est la poursuite du porte-parole de l'esprit américain gratuit.
Dans les années 1920, les produits micros sont apparus aux États-Unis, à cause de la voiture utilise le châssis de voiture, de sorte que plus le plancher de chargement à partir du sol, la manutention des marchandises plus pratique. Bien que petit récipient, mais assez pour répondre aux besoins quotidiens. Ce sont ces avantages font aimé par les agriculteurs américains. Par rapport aux gros camions, pick-up ont une meilleure flexibilité et le confort, mais aussi pour les déplacements en ville, la plupart des Américains le mettent bas.
Le ramassage est non seulement aux États-Unis est une forme très commune des transports, mais aussi un symbole de la liberté de la culture cow-boy. Même en Chine, si les politiques restrictives de la libéralisation, je crois qu'il ya beaucoup de gens et les voitures t aussi difficile de résister à la tentation de pick-up.
style unique tough guy
A la différence des Chinois, les Américains croient que le coût de la construction de routes est supérieure à la construction du chemin de fer, de sorte que la majeure partie du transport intercontinental de marchandises entre la grande majorité comptent sur les poids lourds, similaire à Optimus Prime comme super camion dans tout le pays. Cela a également créé un paysage unique en Amérique, les couchers de soleil dans au corps propre et brillant et le conducteur sont tissées dans un gars très dur au nom de style américain.
culture de camion lourd américain provient en fait de son environnement géographique unique, en particulier dans la plupart des villes aux États-Unis de l'Ouest, en raison de l'autoroute barrière désertique menant à beaucoup plus élevé que la part des chemins de fer. Il a non seulement un bon réseau routier, mais rarement la station de péage, le conducteur des frais de transport supportés par naturellement très faible.
En comparaison, la Chine, la pression de la vie dans les conducteurs de poids lourds américains sont beaucoup plus petits. Il dispose d'une série d'avantages, le taux d'utilisation du camion lourd américain beaucoup mieux que tout autre pays dans le monde, est devenu une caractéristique majeure des États-Unis.
Unrestrained "Mustang"
Pour un Américain, la possibilité la plus excitante est d'avoir un de leur propre voiture musculaire. Je suis allé à la cabine, mettre de la musique préférée, profitez de voler à travers la ville sur la vaste étendue de la route, peu si magnifique peu de lumière et de l'ombre sur son visage. Les jeunes ont tendance à fredonner un air, la tête remue, comme il a déjà le monde entier.
La voiture de muscle terme est apparu dans les années quatre-vingt et nonante, en particulier, utilisé pour l'adresse active dans les années 1960 et 1970 d'une classe équipée avec un grand moteur V8 de cylindrée, avec une puissance forte, pleine de forme musculaire après la conduit américaine.
Dans les Américains, muscle cars américains reflète la poursuite de l'auto-Américains, l'esprit national tapageuse, est le représentant unique de la culture automobile américaine. Merci au revenu par habitant généralement plus élevés aux États-Unis par la baisse des prix de l'essence, cette bête V8 de grosse cylindrée aux Etats-Unis ne veulent pas à l'abri du feu. (Cela dit, de plus en plus de voiture-tert-faire « aversion » de ceux moteur turbocompressé domestique de petite cylindrée a)
culture automobile peut être divisé en deux catégories, ceux qui, comme avec la voiture directement au-dessus des modèles dépendants de la machine en acier déjà mentionné l'environnement géographique unique et ainsi de suite. L'autre est ouvert aux habitudes d'extension des véhicules, des installations et ainsi de suite. Les deux se complètent, ensemble, devenir un système culturel riche et coloré.
Améliorer la circulation du marché secondaire
Pour les États-Unis ont un siècle d'histoire automobile, les ménages normaux ont un deux ou trois voitures. Américains choisissent votre propre voiture est très pragmatique, pour répondre à la « course carve » les propriétés de base peuvent être. Et pour beaucoup de la classe ouvrière, parce qu'ils ne veulent pas le fardeau des prêts affectent leur vie, de sorte que la seconde main marché automobile choisir une voiture d'occasion souhaitable, cette voiture plutôt que d'acheter un nouveau plus abordable. Par conséquent, les Etats-Unis de voitures d'occasion marché est extrêmement bien développé.
Les Etats-Unis ont le système de surveillance du marché de voitures d'occasion parfaite, dans la voiture d'occasion pour l'entretien, aussi longtemps que la voiture au garage pour l'entretien d'un entretien régulier, sera enregistré sur le site appelé le Carfax. Ici, il sera détaillé conserver le kilométrage actuel du véhicule, l'entretien ou la réparation de ce contenu. Que remplacé, ce sont examinés en détail, et le véhicule juridique pour fraude ont la peine très sévère, les concessionnaires veulent faire quelque chose de très difficile.
Un tel son système de réglementation, d'autre part, a également contribué à la prospérité de la culture américaine des voitures classiques, beaucoup de modèles classiques et historiques avec soin, ainsi que le galop propriétaire Sahuan aucun problème du tout. Si la Chine, ce qui est des véhicules d'émission, doivent être mis au rebut.
Merci infrastructure routière consciente
Probablement parce que les Américains conduisent céder la place aux piétons suivre le principe de l'humilité mutuelle, un bon style universel pour rendre les agences gouvernementales plus à l'aise, donc les Etats-Unis n'ont pas les avantages d'un pays, qui est la façon presque pas de caméras de surveillance. Ainsi, aux États-Unis, transformant une pression de ligne, nous n'avons pas profité de la voiture de rue, tourner directement ce sont très fréquents. Si tel était dans le pays, a rencontré une variété de surveillance oeil électronique peur aux points déduction pour pleurer.
Il y a un nom spécial aux Etats-Unis une grande pression de la circulation de nombreuses grandes villes, beaucoup de la route de la voie plus à l'intérieur, appelé la voie de la piscine de voiture.
Le nombre de voies nécessaires de la voiture pour atteindre plus de deux personnes autorisés à entrer dans, ce qui améliore l'utilisation des véhicules, la réduction des déchets et de carburant de pollution de l'environnement. Si une seule personne ont été trouvés à bord ne pas utiliser la voie de la piscine de voiture, alors je suis désolé, honnêtement de payer une amende conformément à la réglementation locale.
Avis tertiaires de voitures Avec une centaine d'années de l'industrie automobile et les coutumes folkloriques uniques, « rugueux, gratuit et facile et pratique » culture automobile a à cet égard pour la liberté et Progresser du pays marqué par profondément imprimé. Avec en face de cette voiture pour beaucoup de gens dans notre pays, il est juste rester sur le plan cognitif, et il n'y a pas de profondeur pour comprendre l'histoire, le patrimoine et les sentiments spirituels portés par voiture. Même pour certaines personnes, la voiture est un outil pour eux de montrer leur richesse, démontrent le statut social. Quand la voiture est aussi le plus simples attributs, la création d'une culture de voiture remplie vraiment amusant de la société? Cela nécessite chacun d'entre nous de travailler ensemble.
