Les élèves apprennent à conduire maintenant déclenché une frénésie, les diplômés universitaires non seulement au certificat degré, permis de conduire semble devenir peu à peu une norme. Alors, comment a passé avec succès le test de conduite C1 il?
Tout d'abord, un sujet, un sujet pour un étudiant devrait mentionner. Mais un sujet de test propre mur!
Deux sujets après avoir passé un sujet, vous pouvez faire un sujet de rendez-vous pour les deux mêmes pratiques de l'école de conduite. Ensuite, vous serez en mesure de toucher la voiture, prêt à travailler sur la voiture est la plus importante partie. Car ne sera pas seulement pas sur le gaz, étape sur l'embrayage, a frappé les freins seulement, l'angle de miroir, position assise, inclinaison du dossier dans l'entraîneur est en deux sujets seront particulièrement souligné, il pourrait vous induire en erreur la ligne de pression, et ainsi de suite bibliothèques cette évaluation ne sont pas transmises. Ce n'est pas votre temps pour mettre en évidence le style du temps, suivre les enseignements de l'entraîneur, étape par étape à faire est un choix judicieux.
Il y a deux sujets de nouveau dans le garage, le stationnement en parallèle, rampe de stationnement et a commencé à courir la courbe, comme tourner à droite à angle cinq contenu obligatoire, il y a quelques zones reçoivent une carte à grande vitesse. Pour ces sujets les plus difficiles à compter sur la bibliothèque, même si ce n'est pas beaucoup de temps pour obtenir un permis de conduire ne sait pas qui a dit qu'une chute en elle. Par conséquent, la pratique habituelle est très important, et l'approche enseignée coach est tout à fait peut vous garantir une affluer, à ce stade tout à fait selon la méthode de l'entraîneur. Après tout, vous êtes nouveau à la voiture, en parlant de l'expérience que.
Si vous tournez être presque de nouveau dans le garage, la prochaine chose est simple, parce que la vérité est à travers. Et vous avez aussi une compréhension préliminaire de la voiture, il commence aussi à maîtriser l'embrayage. Les choses derrière sous la direction de tout entraîneur est simple. Après ces opérations de base se souviendront que la direction de la lumière à jouer sur un jeu en place, certaines personnes pourraient tout simplement jouer les lumières lorsque légèrement touché. Bien qu'une telle lumière brillante, mais vous trouverez il éteint immédiatement. Le test d'entraînement nécessaire clignote direction à plus de trois secondes, le temps de se battre avec vigueur un peu de lumière Oh!
Trois sujets communément appelés essai routier, essai routier est le soi-disant huit enfants vous fait ouvrir une certaine distance sur les routes de la ville. Le problème est pas le même et les deux sujets à un examen en milieu fermé, de sorte que vous devez faire face sur le terrain. Ces questions sont aussi à l'avenir que vous avez dans la conduite de tous les jours peut rencontrer, lorsque vous êtes entraînement pratique avec le traitement que vous avez dit que vous avez à retenir est, après tout, à l'avenir quand vous frappez la route n'est à vous dire comment traitement.
Le premier est les trois sujets ont commencé à retirer, si votre test est changement de vitesse C1 depuis le début de l'engrenage 1-3 est des compétences de base. Bien sûr, le test est un ami de C2, a dit que vous pouvez ignorer les éléments suivants (après tout, votre voiture ne pas que vous donne pas le ah embrayage!) Maj nous sommes plus susceptibles d'avoir beaucoup d'erreurs, comme mauvais rapport est engagé, vitesse et la vitesse ne sont pas match, aucun engin est engagé dans, le moteur tourne au ralenti, et donc il y a beaucoup d'erreurs, mais cela est en effet des compétences de base. fix vitesse, votre entraîneur ne vous laissera pas pratiquer d'autres projets. boîte de vitesses erronées est engagé, le problème est le plus reculé du bloc 2 sur le bloc 3. En raison de problèmes structurels passer beaucoup de gens vont accrocher sur un 4 vitesses, tout en même temps, vous êtes en décélération, mais liée à la vitesse à grande vitesse, votre voiture sera émis très difficile à écouter la voix, qui est la vitesse avec décalage de vitesse causé résultats. En fait, l'expérience personnelle Xiao Bian, alors qu'en fait, le changement ne doit pas être trop inquiet. Lorsque vous appuyez sur l'embrayage lorsque la boîte de vitesses est en suspension de point mort, cette fois la voiture est à l'inertie de mouvement, vous voulez savoir comment l'engin est liée à la nature ne doit pas aller à la vitesse. Bien sûr, toboggan neutre ne peut pas être plus de 150 mètres (je ne sais pas si les mêmes règles partout), vous ne pouvez pas et « Crazy animal City » de la foudre. Pas de précipitation spéciale, ne soyez pas trop lent.
Il tourne le volant trop difficile de ne pas, ce serait le corps hors de l'équilibre, la situation est très dangereuse. (Maintenant, les voitures sont généralement équipés d'un système électronique de stabilité ESP, bien que ce problème ne se produit pas capotage, mais vous donner beaucoup à la force centrifuge, le sentiment que vous aviez juste d'arriver ne veulent absolument pas l'expérience a)
Après résoudre leurs propres raisons, les trois sujets Un autre problème est que les facteurs de l'extérieur. Depuis la route dans la ville, il y aura encore des passants homologues. Et en bonne conscience dire que le conducteur de la route, il y a encore beaucoup de comportement de conduite non-civilisés, cette fois-ci, vous devez avoir des capacités d'intervention d'urgence, et votre réponse doit être sûre et légale. Comme l'accélérateur lors d'une correction tout en maintenant considéré comme une étape sur les freins pour sauver sa vie. Lorsque vous testez votre agent de sécurité sur le côté du frein à pied vous au frais, et la plus grande différence de trois sujets de test et 2 test est un mort est vivant. agent de sécurité et trois sujets d'essai ont droit de jugement considérable, si vous avez tendance à impulsion conduire quelle rage de route est susceptible de déterminer votre ordinateur après à rejeter un agent de sécurité. (Bien sûr, ce qui est rare), la décélération de la réduction, les freins freins. Pour déposer une plus rapide et la soustraction, tout en faisant correspondre la vitesse. (Il suffit de ne jouer aucun Lianju 7200 secondes vitesse le sécher)
D'une manière générale le temps de pratiquer les trois sujets moins de deux sujets, essentiellement courir quelques fois, vous pouvez passer l'examen. Après un examen Smoothly trois cours, permis de conduire en vue. Cependant, les sujets de test quatre sujets avec un test, mais ensemble face à la pensée de mur aussi, comment il est admis à l'Université.
Dans l'ensemble, le premier à l'essai de la technologie, la technologie est non seulement une garantie solide à travers, il est responsable de leur propre avenir de la sécurité routière. La seconde est la mentalité, les petits mots de résumé personnel - en gras, mais prudent. Le courage est pas assez grande, à défaut de calme, courir en rond pendant la conduite est peu fiable, indépendamment du fait que le cur est pas assez détaillée ici, où la négligence est de passer l'examen. Bref ne pas obtenir un permis de conduire, apprennent petits amis de compétences Lianju solide, conduite maître qualifié est roi ah! Enfin, je souhaite à tous les petits partenaires test de conduite va bien, obtenir la licence dès que possible!
