Et avant une voiture a conduit à la retraite n'est pas le même, et maintenant d'acheter de nouvelles voitures sont devenues rares normale. Ainsi, lors de l'achat d'un nouveau propriétaires de voitures sont particulièrement préoccupés par la préservation de la voiture, elle ne reflète que les avoirs du marché, la qualité des produits et la réputation, et donc, plus important encore, quand vous obtenez une nouvelle voiture, il déterminera votre voiture il est également intéressant de beaucoup d'argent.
Avec l'arrivée officielle de Juillet, il y a quelques jours, China Automobile Association canadienne des courtiers estime la véritable essence Data Center a annoncé que le taux de couverture automobile chinois ont rapporté en Juin, fournissent également une référence pour nous dans l'achat d'une nouvelle voiture ou d'une disposition de véhicules d'occasion.
Dans les six pays touchés en Juin avant des voitures d'occasion dans le hors-saison
1er juillet a été en avance sur le pays et d'autres pays de mettre en uvre Six, entraînant de nombreuses nouvelles voitures ont été contraints de remplacer, les normes d'émission des moteurs de mise à niveau pour accueillir six émetteurs. En conséquence, ce qui conduit de nombreux modèles, en particulier la valeur résiduelle des modèles de marque propre a commencé à apparaître un certain degré de déclin.
Les changements de la source d'entraînement de ligne de données, le volume source de voiture Juin a légèrement diminué au cours des années précédentes en Juillet et Août est le marché de l'automobile hors saison, et cette année semble avoir été en avance sur le calendrier. Bien sûr, ce phénomène met également en uvre et six pays ligoté, en raison de la mise en uvre différente du temps « National six » autour, les changements de la marque et le prix deviennent très incertaines, ce qui conduit à divers concessionnaires automobiles osent voiture fermée.
taux de couverture de voitures d'occasion ont été stables, monospaces comme les mieux conservées
A partir des données publiées, chaque modèle de segment des opérations de couverture en Juin par rapport à mai était essentiellement plat, visible pour accueillir l'arrivée des six pays, les fabricants ont commencé tôt pour répondre.
Plus précisément, dans le passé sur le marché de voitures d'occasion petite voiture très active est apparue baisse du taux de couverture. Dans « Un cercle de voiture » Il semble, pas difficile en fait de comprendre, avec l'augmentation progressive des revenus des consommateurs, les petites voitures ont été difficiles à répondre aux besoins de certaines personnes, et disposer de fonds suffisants sur la base du choix souvent plus modèle de niveau pour améliorer le bien-être. Bien sûr, pas difficile de voir de la scène montante et une voiture compacte à augmenter le taux.
Comparer vaut mentionner que, dans tous les segments du marché, a été « impopulaire » MPV est devenu en fait les meilleurs modèles conservés. Dans « Un cercle de voiture » Il semble que cette partie du marché de choisir des modèles par rapport à l'autre catégorie est relativement faible, la concurrence des fournisseurs est pas particulièrement féroce. Si les propriétaires veulent remplacer la voiture MPV, ils ont tendance à se rapprocher du modèle plus des monospaces haut de gamme.
« Deux champs » ont continué à diriger, Po Chun en plein essor
Dans les marques de coentreprise, ce qui augmente le taux par rapport au classement précédent n'a pas beaucoup changé, le japonais Toyota, Honda continue à conduire la BMW Mercedes-Benz ashkénaze est toujours l'avant. Bien sûr, ces deux types de qualité des produits et des modèles de la marque, sa réputation et la reconnaissance des consommateurs domestiques Dutuo pas ouvert.
Dans sa propre marque, a toujours été « le peuple », a déclaré Bao Chun sortir par le haut, suivi par Changan, Harvard et d'autres marques. La raison Baojun peut surpasser les autres dans le « cercle une voiture, » il semble, plus ou marché grâce à son prix d'orientation ultra-bas, la baisse des prix dans l'espace est pas aussi évidente à d'autres marques, que le taux de couverture de rester en tête.
Plug-in hybride augmenter le taux de déclin du taux de couverture nette hausse tramway
Dans le domaine de l'énergie nouvelle, plug-in modèles hybrides taux de couverture continue de baisser, tandis que les véhicules électriques purs taux de couverture a continué d'augmenter.
La raison de cette situation, d'une part en raison de les modèles hybrides plug-in continuent d'enrichir, la concurrence de plus en plus féroce entre les fabricants, ce qui augmente le taux de déclin, d'autre part pur voiture électrique car la pente de l'allocation de voiture arrière, les prix augmentent généralement, ce qui conduit à la seconde main les prix des voitures. Bien sûr, cette situation ne devrait pas durer longtemps, après tout, après que le prix est trop élevé, difficile pour les consommateurs à payer, le prix sera le dans une certaine mesure de suivi.
point de vue du modèle spécifique, la vertu Tesla d'une bonne résistance du produit, de rester dans de nombreuses marques avant de nouveaux produits énergétiques. Depuis BYD a commencé très tôt dans le nouveau domaine de l'énergie, associée à une plus grande appropriation, ses nouveaux modèles énergétiques taux de couverture est encore relativement bonne, certains modèles au-delà même de la BMW. Mais d'autres marques de la situation un peu en jeu, après la nouvelle pente de la « bataille de survie » de retour à venir subventions à l'énergie très cruelle.
Ce qui précède est chaque modèle de niveau Juin situation des taux de couverture. Si vous avez l'intention d'acheter une nouvelle voiture ou de la cession récente d'une voiture d'occasion, vous voudrez peut-être référence.
