SAIC Volkswagen Tiguan Aung 7 ciblant les grands SUV Pourquoi dire toute sincérité, son prix de guide: 30,89 à 51,89 yuans, n'est pas un peu surpris, par rapport au même niveau SUV comme le Ford Explorer et le Grand Cherokee le prix fréquemment 40-50 millions, ne sont pas plutôt du genre, fleur 350000 peut être tiré un gros SUV. Shell est particulièrement grande, son intrinsèque alors?
L'apparence est de ne pas dire, la taille est très grande, un petit sentiment Land Cruiser, en regardant le véhicule réel aussi nettement plus grande.
Sensation de lourdeur avant, pleins phares et la calandre en utilisant la dernière conception de la famille Volkswagen, dans l'ensemble une marque très forte, très reconnaissable.
L et le concept arrière de manière similaire, relativement simple, le tuyau d'échappement à double bilatérale est investi
Deux disque plus haut avec 399000 avec un grand 20 pouces pieds, sports cheval pneus de marque haute performance.
L'intérieur est plus commune, intérieur stéréotypés dans la plate-forme MQB publique, déjà fatigué, et encore moins un sentiment de luxe, cette 400.000 intérieurs de voiture et 10 des dizaines de milliers de Sagitar aucune différence.
Mais l'espace intérieur ne vous inquiétez pas, même d'un mètre sur huit Han très calme. Vraiment grand 7 SUV
systèmes d'alimentation EA888 équipés du moteur 2.0T puissance maximale 186320 Nm de couple maximal, les paramètres peuvent être, mais un gros pousser une voiture sur un peu des charrettes tirées par des chevaux, ce moteur est de toute façon une étape Passat façon dont leur corps est assez .
Un tel grand compartiment moteur peut s'adapter à une légère exagération de dire qu'une personne, mais il y a moyen la version coûteuse 380TSI et 530 moteur V6 peuvent remplir la cabine. Match DQ500 de boîte de vitesses à double embrayage humide. l'action Shift est également silencieux, un confort de conduite est bonne, rétrogradations ne sont pas enthousiastes, veulent obtenir des forces d'accélération plus évidentes encore besoin profonde bande de roulement une partie de la manette des gaz.
Châssis et aspects de suspension avantage lorsque la route est relativement plat, un bon confort, la qualité de roulement est acceptable, il n'y a pas Huhu tranquillement « sensation de bateau » pour un si grand corps, ce point est très rare, l'inconvénient est trop zone de décélération et lorsque les nids de poule, les bosses transmises à la voiture était tout à fait évident, le filtrage des vibrations très bien, il y en aura Yu Zhen, le châssis de l'action ne sont pas nettes. Le sens général du châssis est pas fort, une action plus écrasante, il ne peut pas comparer à la confiance du conducteur fort, légèrement plus grand que quelques bosses, peut clairement perçue, déjà à la fin du Voyage de suspension.
aspects silencieux, Aung façon ou peu dire, quand la route est plate, le bruit du vent, le bruit des pneus, le châssis de bruit est très faible, presque entendre le bruit du moteur, la voiture sur le sentiment subjectif est toujours très calme.
Old Xie Résumé: moyen coûteux de l'expérience de conduite de base choix quelque chose de mal, aussi longtemps que la route est bonne, tous les aspects sont assez bons, quand les mauvaises conditions routières, le châssis sera un peu « piège ouvert. » Deux à quatre roues motrices et comment choisir? route défoncée n'est pas ouvert tous les jours à ce que les deux roues de cross-country est suffisant, pas de différence selon le sexe. Compte tenu de son prix d'entrée relativement faible, la force du produit est pas mal, il vaut la peine comme 7 SUV l'attention des consommateurs.
