Est-ce que ce sera le début de la chute de la voiture divine? Le nouveau Highlander ne comprend pas
Highlander est sans aucun doute une voiture divine sur le marché intérieur. Bien que je ne puisse pas comprendre pourquoi je peux augmenter le prix à ce niveau dans le procès, je peux probablement comprendre l'humeur de ceux qui achètent le Highlander à un prix plus élevé. Après tout, le taux de rétention de la valeur de cette voiture a été à un niveau relativement anormal. Cependant, Highlander a également sa propre pression. Comme les concurrents continuent de travailler dur, la position sur le marché de Highlander est lentement en train de trembler.
La contre-attaque de Toyota
La nouvelle génération de Highlander est la contre-attaque de Toyota contre Volkswagen, Honda et Ford, mais il ne semble pas désireux de l'introduire sur le marché intérieur. Il est rapporté que la nouvelle génération de Highlander sera officiellement fabriquée en 2021, mais sur le marché étranger, Highlander a déjà Commencer à vendre. Jetons un coup dil au design du nouveau Highlander, qui ressemble un peu au RAV4 adulte. La nouvelle face avant semble très jeune. Changer le Highlander précédent pour laisser une image stable aux consommateurs, mais en adoptant Une forme plus sportive.
En termes d'intérieur, Highlander a également effectué quelques ajustements. C'est une bonne nouvelle pour les jeunes consommateurs. Pour autant que je sache, de nombreux jeunes choisissent d'autres produits car ils ne supportent pas le "vieux" style intérieur du Highlander actuel. Bien sûr, plus important encore, la plupart des jeunes des années 90 sont très sensés. Lorsqu'ils apprennent que les prix augmentent, ils ne les examineront pas en second lieu.
D'accord, parlons du nouveau produit Highlander. La voiture est basée sur la plate-forme Toyota TGNA. L'empattement est augmenté de 60 mm par rapport au modèle actuel. Si de tels réglages sont utilisés correctement, la troisième rangée du Highlander semble au moins moins insipide. En termes de puissance, Highlander propose un moteur 2,5 litres hybride ou 3,5 L à aspiration naturelle.Les paramètres de puissance sont respectivement de 176 kW et 215 kW, et la transmission est E-CVT ou 8AT.
Pourquoi ne pas se précipiter pour introduire domestique?
C'est un phénomène très intéressant, car Toyota ne s'attendait pas à ce que le marché automobile chinois entre dans la saison d'hiver à un rythme aussi rapide lorsqu'il était équipé de cette voiture. Plus je l'aime. Il est facile de perdre la confiance des consommateurs, car il est facile à remplacer, car il n'est pas clair si les produits après le remplacement ont été réduits en termes de coût, et il y aura également des fluctuations du taux de conservation.
Il est encore relativement tôt pour introduire des produits nationaux en 2021. Tout d'abord, le marché s'est habitué à la lenteur du taux de croissance. À ce moment-là, le premier lot de personnes des années 90 a également commencé à faire des progrès dans leur carrière. Ils ont acheté un VUS relativement domestique au prix de 300000 yuans. , Deviendra leur priorité absolue, et Highlander peut rencontrer ces consommateurs avec une attitude jeune. Cependant, le nouveau Highlander peut-il continuer le mythe de l'augmentation des prix? Cette question est différente.
Il ne faut donc pas reprocher à Toyota de ne pas synchroniser le marché chinois avec les marchés d'outre-mer dans ses produits. Ce n'est pas parce que Toyota n'attache pas d'importance au marché chinois. Au contraire, il n'ose pas agir arbitrairement car Toyota attache une grande importance au marché chinois, surtout dans cette situation. Highlander aide également Toyota à plaire aux chaînes, ce qui est très important.
