Si les consommateurs sont préoccupés par la série à long terme, vous pouvez constater que, en fait, la série « vision » actuelle, en tout les voitures Geely à l'intérieur, adhèrent encore aux segments de marché de 10 millions. Lorsque l'ensemble des voitures Geely luttent exagérant l'image, fait monter les prix de la série à long terme a été de garder leur « genre », c'est pourquoi? Après l'essai routier, je suis la réponse.
constructeurs automobiles matures embarqueront sur « plate-forme » du développement. Tels que le populaire « MQB », Toyota « tnga », Geely aussi le faire. Après l'acquisition de Volvo, les deux parties ont développé conjointement l'architecture CMA, la meilleure utilisation, un plus un est supérieur à 2, le suivi l'architecture BMA CMA Geely a également annoncé est basée sur l'expérience. Geely a déclaré que les demandes de BMA CMA d'apprendre la nouvelle technologie, mais fait partie du développement positif. première marque nouvelle voiture Geely au BMA cadre Bin Shui, la texture globale a atteint de nouveaux sommets propre marque.
série Vision est venu à ce prix, la situation il a changé, la plus fonction de base du véhicule - la « qualité est stable, mature et fiable, abordable », il est l'accent mis sur la recherche de la texture ne peut être le deuxième meilleur. Comme je l'essai d'un nouveau SUV1.4T de vision version (six pays). Bien qu'il soit basé sur la mise à niveau de la plate-forme relativement ancienne de GX7, la texture est mieux « BMA » est Bros., mais comme une voiture familiale d'entrée, il est encore tout à fait compétent.
systèmes électriques, moteur 1.4T puissance maximale de 104kW, un couple maximal de 235 nm, les données ne sont pas rose de la puissance publique, il est la force assez lisse pour poursuivre, en coopération avec la transmission manuelle, et de temps en temps vous permet également de regarder présomptueux. (En ce qui concerne la transmission manuelle, si vous allez au magasin pour acheter Geely 4S transmission manuelle, d'autres voitures ne peuvent pas dire, mais certainement la vision est là, dans une certaine mesure, de la distribution des modèles de transmission manuelle, vous pouvez voir la vision du positionnement. )
Du point de vue de la conception, la vision SUV plutôt que « New Geely » étaient très bien, une bonne conception de la famille, il donne un certain charme système de voiture « New Geely ». Bien sûr, nous ne pouvons pas ignorer la détermination du prix matériel de la loi de fer, la vision de la série est limitée par le coût, donc il n'y a aucun moyen de les comparer avec le jeune homme.
Mais cela ne l'empêche pas de devenir une salle d'exposition statique du roi, parce que les deux en regardant, assis, le sentiment, la vision SUV sont très faciles à plaire aux gens. Imaginez, une entièrement équipée, aussi l'apparition de l'atmosphère SUV, marqué seulement 78900 du prix devant vous, comment les gens pourraient penser qu'il rapport qualité-prix?
Comme avec la texture, la vision SUV est en place pour les passagers. suspension souple peut rapidement absorber les vibrations de la route, assez grande deuxième rangée espace pour les jambes a aussi un bon degré d'étirement, les passagers peuvent être à l'aise assis sur la perspective SUV.
Pour le conducteur, dans le processus de déplacement, volant vague fera les gens se sentent est pas châssis Directivité clair, doux vous faire sentir aussi assez moins confiants, menant éventuellement à la communication entre vous et votre véhicule est toujours une couche de séparation . Ceci est un inconvénient il? Pas nécessairement.
Parce que cet ajustement est le style de bon augure a été héritée - les voitures de la famille dans le coût limité, en échange du contrôle est toujours un confort de sacrifice. Tout comme le SUV de prix dans la vision, tant que l'espace est assez grand, assez confortable pour le châssis, ce qui est suffisant pour permettre aux consommateurs de payer impulsivement. Avec « Disi grand dossier » (pas cher et abordable) phrase pour décrire Cantonais la vision SUV, vraiment approprié.
Je l'ai regardé la liste de prospects de vente du SUV se demander délivré le: « Pourquoi acheter la vision de celui-ci, vous pouvez ajouter un peu d'argent sur le nouveau Geely, ah ?. » Après l'achèvement de l'essai routier et je trouve que, pour les consommateurs dans ce prix, et entre décapités Pteris, abordable et fiable est un grand marché.
Retour au début, Geely Vision Series vraiment besoin? La réponse est oui. « Face au déclin des marques de coentreprise, les marques indépendantes, non seulement pour maintenir leur derrière le marché, mais aussi des efforts accrus pour préparer percée », mais la série de vision, Geely est l'épine dorsale derrière le marché du bâton. Mais, à l'époque de la poursuite de la mise à niveau de la consommation, la série Vision peut vraiment avoir besoin d'une plate-forme plus récente. Il est préférable de venir cadre AMA? (CMA> BMA>?)
