Je me demande si vous vous souvenez encore, en 2014 un jeune Américain coup de tête a lancé un défi seau à glace, alors c'est assez difficile gens se gratter la tête pleine de bonnes intentions, mais a balayé le monde, tous les milieux des chefs de vie ont combat corps mouillé.
Ère de divertissement populaire, le carnaval ne sait jamais quand le prochain vient. Ce n'est pas que vous voyez, ces jours-ci le réseau entier et quel feu d'un défi « swing caps kick ». Cette chose aurait été pas digne d'attention, mais l'acteur d'action d'hier Jason Statham ajouté, a dû me faire sentir si peu de sens. Qui a envoyé le surnom de Bo public agissant contre ce que la couleur du film « American Kwok » En fait, je suis un vieux fer agi, est que, d'un stade précoce B, des films R-rated progressivement promu dans le visage d'un acteur commercial dans la foule .
Cependant, ce que cet homme a agi dans un appelé « The Transporter » série de films, ce qui arrive à vélo la nuit Audi S8 enflammé d'innombrables garçons et filles de respect de la plus noble voiture. Mais pourquoi par hasard, hier, une nouvelle génération Audi S8 chiffre officiel publié, attirant d'innombrables héros arc en hommage à nouveau.
Bien que Audi modèles S8 encore en 2016, mais sa sortie réelle est aussi un peu plus de deux ans. Pour une voiture de performance, en particulier le niveau phare des voitures de performance, l'Audi S8 est la nouvelle génération à venir si vite.
En fait, tout d'abord ne pas lieu à la S8, quelle que soit la génération vous vu l'A8, vous serez impressionné par son atmosphère, quelle que soit la génération asseyait A8, vous serez infecté par c'est confortable. La dernière génération de l'A8 encore plus, la grille angulaire et phares matrice complète meurtrière de l'extérieur pour le voir n'est finalement plus un « modéré qui est bienveillant, » le fonctionnaire de la voiture, la science et la technologie intérieure de style de vie enfin secouèrent " voitures classiques « chapeau. Heureusement, l'honneur a également été dans cette génération ouverte A8, dans l'analyse finale d'une poursuite extrême de véhicules utilitaires de confort, corps long et il n'a jamais été conçu pour la direction grasse un grand coeur 3.0T V6, à cet excès 340 chevaux et 500Nm, ne laissant que le rôle des propriétaires d'avions privés pressés de baisser la barre.
Pour en revenir alors S8, S8 que si une course plus rapidement A8, alors il est certainement un échec des travaux. Heureusement les ingénieurs Audi n'a pas eu le temps de faire le pulvérisateur du clavier, la nouvelle S8 équipée d'une suspension active prévue technologie dite noire, ce genre de choses frais peuvent augmenter ou diminuer la hauteur de chaque suspension de roue individuelle, et la caméra avant peut surveiller l'état des routes, pour l'ajustement à temps réel de la dureté de la suspension. En outre, lorsque le système est réglé sur le mode dynamique, le système mettra le corps de cylindre est limitée à environ 2,5 degrés, avec différentiel tout-volant et le couple vectorisation pour assurer la stabilité du véhicule dans l'état de l'étendue maximale de la limite .
Dans le passé, l'inertie Audi, S série RS série que beaucoup douce. S8 est également vrai, se trouve même à 2019 S8, pas même avant que le paquet apparence modèles A8 Sport Pack Extérieur, donc si nous voulons vraiment de c'est facile de voir en un coup d'oeil un peu A8 S8, alors seulement et de profil haut champignon blanc qui a frappé la couleur du canal de guidage latéral de la barre.
[A8 Sport Extérieur Package]
Beaucoup de mes amis ne peuvent pas être un sujet de préoccupation, en ce qui concerne la performance de la voiture, sur la modulation de la couleur du corps et aussi avec plus que la version ordinaire du modèle a un sens de choc. De la vue carte officielle actuelle, l'Audi classique « S bleu » avec cinq roues sport et étriers de frein rouge (également en option des freins en carbone-céramique), mais confirme également la bonne « ancienne rouge et bleu du CP » routine . Quant à la queue, heureusement, n'a pas duré ensemble d'échappement caché depuis le début de la conception de l'A8, un total de quatre tuyaux d'échappement d'échappement bilatéraux est que tout le monde veut voir l'Audi S8.
Par rapport à la BMW M5, l'intérieur de l'Audi S8 ne s'enflamme pas instantanément votre désir de conduire l'impact visuel. L'intérieur de S8 ne sont pas des éléments trop lumineux d'impact, pas grande surface de la fourrure de tour Alcantara, pas de ceinture de sécurité et couleur de la carrosserie. Seuls quatre de volant de style de la formule et la première utilisation avec le mouvement réseau de diamant en cuir « S » du siège avec une petite zone de contrôle identifié fibre de carbone garniture, pour améliorer le sens du mouvement du véhicule unique.
Il est d'utiliser le « cur » de probation ce vaste territoire, quand un moteur V8 bi-turbo 4.0T équipé 48V système de micro-mélange apparaît lorsque le « costume de foule, » le costume jeté déjà ne sais pas où. 571 chevaux, 800Nm, assez pour faire ce mastodontes près de 2,5 tonnes comme un héros peut esquiver formés chef-d'oeuvre, Shenqingruyan comme un voyage sur la route et la piste.
Si vous avez plus surprenant, alors vous appeler « vache 13 » a été. Parce que cette fois la S8 Audi fournira la version à empattement standard et long axe des deux modèles, la norme empattement version du modèle sera l'atterrissage en Europe, alors que sur le marché américain, S8 montrera son empattement long.
Bien que le marché chinois encore non-dit énumérés quelle version, mais pensez à la A6L étendue après que la Chine a entrepris la route de l'effet provoqué et la récolte, sans doute aucune raison de ne pas introduire la version longue de l'axe de la barre S8 Audi. BBA dans les trois derniers, nous discutons de la plupart des Chinois préfèrent encore l'Audi.
Ah oui, l'argent des conseils S8 seulement 1.988.000 yuans oh. Le coût est peu élevé? Les riches sont indignes de considération économique.
