[Canal nouvelle voiture du Pacifique Réseau Automobile] soir du 11 Janvier, une nouvelle génération de Lexus LS officiellement répertoriés, l'introduction de nouvelles LS350 domestique équipé V63.5L moteur à aspiration naturelle, les voitures hybrides LS500h est plus de deux moteurs. La nouvelle gamme de prix de voiture de 88,8 à 128,8 dix mille yuans Le tableau ci-dessous:
prix indicatif Lexus LS Prix du modèle (millions) LS350 excellente version (V63.5L) 88.8LS350 Deluxe Edition 103.8LS500h excellente version (V63.5L + double moteur) 95.8LS500h F SPORT109.8LS500h Deluxe Edition 111.8LS500h version administrative 128,8
LS nouvelle grille d'air avant génération avec la conception de la broche en forme de famille Lexus, pour créer une famille basée sur la grille en forme de broche langage de conception ascendante, la densité en évolution, tout en garantissant un fonctionnement grâce à un réglage fin changements treillis, peuvent présenter différentes façades 5000 dans différentes conditions d'éclairage.
Nouvelle conception de la voiture dans la voiture concept LF-FC langage exagéré, semblait être très affirmatif. la distance d'éclairage matrice LED et le phare en forme de L intégré Feux de jour. Neutral pneus de voiture neutre 19 pouces 20 pouces et les pneus Alternativement, en plus de la nouvelle voiture est également une structure de jante creuse afin de réduire le bruit des pneus.
Avant et après les colonnes élancées ont commencé à réduire au milieu de la zone salon, donnant la cabine une forme élégante. En outre, un compartiment formé d'un seul tenant axe horizontal, aligné avec la forme de la vitre latérale, il ajoute une forte sensation de légèreté. Six design de la cabine de fenêtre côté rend la nouvelle LS a un côté esthétique unique.
Longueur et la largeur de la nouvelle voiture est 5235 × 1900 × 1450 mm, empattement 3125mm, ce chiffre est même grand que 3090mm empattement LS version plus ancienne de l'axe longitudinal, de sorte que la nouvelle LS n'est plus nécessaire de créer une version de l'axe. Conduire une nouvelle voiture sur la base de la nouvelle plate-forme après GA-L pour créer un centre de gravité plus bas, en plus, grâce à l'utilisation de matériaux légers dans la nouvelle plate-forme, une nouvelle génération de plus LS minces est plus léger que le modèle actuel (perte de poids de 90 kg).
conception lisse rend le nouveau corps apparaissent plus LS arrière apparence, la transition de la surface du corps depuis le côté vers l'arrière, créant ainsi une conception lisse, la conception des feux arrière d'angle montrant le sens de déplacement vertical, à renforcer le corps largeur perspective arrière . La forme unique de la lampe elle-même, compte tenu de l'arrière de la reconnaissance de la marque ultra-élevé.
Un parfum oriental alliant l'esthétique et la technologie moderne
LS propose trois intérieurs avec une nouvelle génération de choix de style pour les consommateurs. 12,3 pouces avec un écran de contrôle multimédia pour voiture, support Écriture d entrée système multimédia, et la tablette est situé derrière le levier de changement de vitesse.
Un tableau de bord mince avec un axe horizontal, mais la structure de la couche solide. A partir de grande taille orifice de projection HUD affichage tête haute de couleur, la console formant un style qui coule vers l'extérieur à partir de la sortie du tableau de bord et la garniture de porte. Placé aux deux extrémités de la garniture en bois, une large console centrale créer des effets visuels.
La garniture de la porte est reliée à la planche de bord, en utilisant le même matériau d'emballage décoratif pour former la chambre intérieure latérale était l'effet visuel. Lexus techniques artisanales en bois de chant traditionnels, le bois décoratif mince surface rectangulaire, disposées longitudinalement par rapport à la garniture de porte, une parfaite fusion du métal entourant le cuir.
En utilisant le verre taillé à la main pour créer une décoration unique et attrayante de l'héritage en Afrique sub Kiriko coupe verrerie période Edo. Couper sur une variété de motifs en verre transparent, peut varier en fonction de l'intensité de la lumière, confrontent temps même les saisons, montrant un autre des effets de brillance et la variation des couleurs. La nouvelle LS Ling plaque de coupe sous-lumière , Dermique, poignée de porte métallique mat, sparterie et Tsuruha garnitures de porte à la main en contraste visuel et tactile.
Les nouvelles garnitures LS à la porte Tsuruha sparterie garniture Après hand-off du système artisans, montrant une texture en trois dimensions par un effet d'éclairage unique pliage précis, tressage peut présenter un changement d'effets visuels différents avec l'angle de la lumière. Lorsque l'irradiation de lumière de pliage de tissu Tsuruha, l'interaction de la lumière et l'ombre de la structure tridimensionnelle formée dans la porte, chaque couche embrassé Lexus logo « L ».
Afin d'améliorer encore le confort de l'intérieur de l'assurance automobile, voiture est également équipée d'un système de réduction active du bruit. Cher pour le LS phare est également équipé d'une nouvelle génération Mark Levinson son surround stéréo 3D. Il dispose d'une ventilation chaude et froide, massage et réglage de la puissance 28 voies du conducteur et des sièges avant pour assurer la co-pilote doit être en mesure de régler la position la plus assise confortable.
avant et arrière intégrés chaud et froid ventilé électrique ajuster la hauteur, se réfère à une variété de fonctions, telles que l'acupressure ottoman Premier siège arrière (signes Alpha sièges), offre la texture d'équitation, et un meilleur dégagement aux jambes à l'arrière et plus confortable que jamais LS. Un dossier de siège arrière droit peut être incliné vers l'arrière jusqu'à 48 degrés, 24 degrés et peut être incliné vers l'avant pour faciliter les passagers à descendre.
L'harmonie de confort et mouvement
La nouvelle voiture est également équipée de la dernière VDIM système de gestion intégrée de la dynamique du véhicule, capable de freiner le véhicule, la direction, la suspension et la puissance de sortie pour le contrôle de collaboration, apporter un confort de conduite plus exceptionnelle pour le conducteur.
La LS cinquième génération a été un facteur important dans le jeu de dynamique de véhicule de qualité professionnelle, alors que les précédentes LS jamais refendre flexion la récolte des arbres de compétences plus que le talent de niveau de l'industrie. Le châssis comprend un moteur et un nouveau passager, dont la majeure partie du poids, plus d'un emplacement central dans le centre du châssis et une position inférieure, dans une salle des machines de support spécial, les tours de suspension avant en aluminium de haute rigidité et d'autres paramètres sont renforcés châssis principal la résistance de la structure du châssis.
Système de suspension multi-bras sur le bras de support et le bras de support sont assemblage à deux boules, ou même un mouvement très subtil de la roue de direction du conducteur de l'état des routes, la suspension alliage d'aluminium léger peut fournir avec précision et de manière fiable une commande de rétroaction. En plus de partager la charge à l'extérieur du véhicule, la configuration double rotule permet d'optimiser la géométrie de la suspension, afin d'augmenter la commande de roue, et de fournir la direction de rétroaction plus précise.
Une nouvelle génération de LS utilise une nouvelle suspension d'air de type fermé, la manipulation dynamique et le confort de conduite de sorte que l'harmonie et l'unité. Les membres de la voiture, régler automatiquement la hauteur de conduite de suspension d'air, peut être réalisé la hauteur du point de hanche de 555mm, une hauteur compatible avec le modèle actuel. Lorsque le conducteur entre dans la cabine dans une position de conduite, la suspension est abaissée automatiquement centre de gravité bas pour atteindre plus propice à la manipulation. La nouvelle structure de type fermé, de sorte que le réglage de la hauteur de caisse plus facilement et plus rapidement. Mise à jour AVS de suspension variable adaptative, la force d'amortissement est passé de neuf changements à 650 changements, une meilleure bosses de choc des capacités de filtrage.
La nouvelle LS a six types (LS500h sont 7) la sélection du mode de conduite, si agréable à conduire que jamais et, respectivement, le mode standard, le mode économie, mode confort, mode personnalisé, mode électrique, mode sport et le mouvement de mode amélioré.
F SPORT: Pack Sport maverick berline phare
LS500h F SPORT grille broche appartenant à la famille est plus agressive que la version régulière, par rapport à la LS calandre de la 5000 édition régulière plan indépendante, la version F SPORT de la refonte a augmenté à 7100, l'effet est très exagéré. Par ailleurs, tant dans la zone du mouvement du côté de la grille de type augmente également aider à améliorer la fonction de refroidissement grille de modèle F SPORT.
F version SPORT dispose également d'un des moulures latérales du corps dédiés, garde-boue F logo SPORT et flamme blanche / bleu vif deux sortes de couleurs de carrosserie exclusives. Tire et le frein sont également différents, nouveau LS500h F SPORT est équipé de roues de 20 pouces et avant 245 / 45RF20, après 275 / 40RF20 pneus, combinée avec une plus grande six premiers quatre étriers de frein multi-pistons.
offres de cockpit interne couleur exclusive Circuit rouge, F modèles SPORT peuvent être perforés sièges sport en cuir offrent un meilleur soutien du conducteur dans la conduite dynamique. F SPORT volant sportif, similaire à LFA Glisser les tableaux de bord pour afficher des informations différentes sur la vitesse et le compte-tours.
LS350: V63.5L + 10AT
3.5L V6 puissance du moteur est la puissance maximale paramètre LS350234kW (318PS), couple maximal de 380 Nm. Equipé d'un moteur V63.5T (415PS / 600Nm) de LS500 manquer le marché chinois. future LS devrait également lancer une version haute performance des modèles à moteur V8, il peut aussi ne pas être l'introduction.
Lexus LS utilise d'abord monté longitudinalement la plate-forme de moteur dans le monde pour la transmission de 10AT, 10AT rapport grand engrenage, de sorte que d'excellentes performances de dynamique et un rendement énergétique plus élevé possible. Et après la réduction du volume et l'élément de réduction de poids, la taille réelle et le poids de cette boîte de vitesses automatique 10 vitesses 8 correspond à la transmission automatique cash-vitesse.
LS500h: V63.5L et moteur double + e-CVT et 4AT
système dynamique hybride LS500h monté moteur à essence à cycle Atkinson 3.5L V6 + deux moteurs électriques de celui-ci. Dans lequel le moteur à essence puissance maximale de 220 kW (299PS) / 6600rpm, couple maximal de 348Nm / 4900rpm, et la puissance du moteur de 44.6kW (60.7PS), la puissance maximale du système intégré de 264kW (359PS).
transmission correspondant à E-CVT, puis une série 4AT, ces deux systèmes fonctionnent ensemble pour simuler engrenage 10, l'expansion de l'ensemble de la gamme de transmission du moteur. Vitesse de déplacement du véhicule lorsque le moteur est arrêté carburant peut être augmentée jusqu'à 140 kilomètres par heure (type à propulsion arrière). Système hybride de la production totale 354PS, peut être réalisée de manière accélération LS500h 0-100 km / h en 5,4 secondes.
La nouvelle LS500h à l'aide de diluant, batterie lithium-ion plus puissant, et l'indépendance ajoutée ECU de la batterie du module de surveillance de tension de batterie est conçu pour réduire l'épaisseur du radiateur et le cadre de la batterie est en aluminium, afin de parvenir à une conception de pile compacte. Le volume global d'une nouvelle batterie 20% plus bas que les batteries actuelles LS 600hL NiMH.
