guide d'achat facile de voiture Peu de temps avant Noël, cela devrait être un argument de vente pour l'iPhone de faire le grand temps, mais ne pense pas que l'iPhone a marqué le début dans le plus grand dans l'histoire des prix de plongée! iPhone est en fait trois mois après l'effondrement du prix d'inscription, c'est-il négocie encore vers le bas? Ne paniquez pas une conclusion ...... D'autre part marché de l'automobile, la voiture est encore très le bétail bovin, certains modèles ne proposent même pas un sou, qui est traînée telle.

Je crois presque, je me suis soudain trouvé que l'industrie automobile, mais il ne semble pas le cas! Ici pour parler plusieurs voitures, après le prix d'inscription est en fait très forte, et même attendre le prix du bus et de la situation.

Ces voitures, je pense à vache coeur!

La nouvelle génération Lexus ES était si belle, et il est Mercedes-Benz, BMW, Audi type de « Yongzhisufen » est pas le même, il insiste sur le fait naturellement aspiré, il insiste sur le fait importés, adhérer également à augmenter les ventes.

Ce ne sont pas les mêmes, il y a deux interprétations. Les consommateurs ordinaires pensent: ES n'a pas vraiment rentable, parce que la puissance est pas forte, l'identité importée-prix élevé, il n'y a pas de réduction. Le goût riche des consommateurs croient: Quand j'ai une Lexus ES, l'argent que je traitais comme un élégant de la saleté des gens de fin de haut. Pour l'instant, la Chine est vraiment pas le manque d'argent et les goûts des consommateurs, il!

Voir la Lexus ES, vous allez vraiment trouver très élégant, très beau. Les nouvelles ES conserve la conception de la grille avant en forme de fuseau de la famille, la grille d'air de face interne avec une grille verticale, dans l'ensemble très radical, comme les phares LS familiale par.

Lexus ES est une voiture de luxe franc-tireur, il n'y a aucun doute que ce n'est pas un compromis pour le modèle de vente, adhérer à l'importation, le contrôle de la production, mais ne vous attendez pas qu'il est bien vendu mais, comme la consommation Lexus qui a reconnu concept même Lexus.

Jamais attendre plus de 3 ans sont répertoriés sur le Highlander, et en fait maintenant attendre encore pour le prix de bus! Dans l'industrie automobile est vraiment pas de voiture ancienne à l'avant, et pas ah retardataires.

(Nous comprenons que les fabricants sont maintenant des comportements moins favorables augmenter, mais pas les tarifs de raise attendre au moins trois mois. Déjà prix veulent parler de voitures, augmenter le nombre dépend de la vitesse à laquelle vous voulez parler d'une voiture, veulent mettre immédiatement voiture, plus de 10000 augmentation certainement pas courir.)

Encore plus intéressant est que le Highlander peut être considéré comme une voiture pour nourrir deux voitures. Quels sont les deux voitures? Highlander propre et Ford Edge. Phase Bihanlanda augmentation des tarifs de plus de 10.000 yuans pour les voitures de mention, frontière nette mais il y a plus de 30.000 offres, beaucoup de la hausse des tarifs et des véhicules Highlander et autres consommateurs de peur, et a finalement dû choisir frontière nette.

Il y a certainement des raisons d'augmentation des tarifs! Highlander peut être considéré comme la référence sept SUV de taille moyenne, qui est rien viciée, leur performance est très équilibré, et moi avons voyagé dans de nombreux pays, les pays développés et du Tiers-Monde en Europe et en Amérique, sont partout Figure Highlander.

Dès le début du modèle de génération précédente, le Highlander est un modèle de référence de taille moyenne SUV, jusqu'à cette génération de modèles sur le marché après trois ans, il reste une telle forte compétitivité des produits, est vraiment incroyable. Guangzhou Toyota, FAW Toyota sais que vous pouvez être jaloux de vous!

Mais tout a changé depuis l'an dernier, un niveau a marqué le début d'une nouvelle génération, il est plus petite voiture à hayon nounou domestique, mais le nouveau coupé élégant berline. Une conduite intérieure classe depuis l'inscription sur la jante deviennent l'objet de débats houleux, deux cent mille dans ses premiers prix le plus bas à partir de modèles Mercedes-Benz considéré, le chiffre après l'allongement est atteint le niveau de saute-mouton.

apparence supérieure, de superbes intérieurs, puissant moteur quatre cylindres puissance, ce seul trois, Mercedes-Benz Classe A ont pas donné l'arrogance préférentielle, nous « service ». vraiment capitalisé

Collier est l'exemple grammes rare d'une nouvelle marque avec succès, il se fonde sur une forte Geely financière, combinée à la technologie de pointe Volvo, la mise en uvre réussie de sa propre marque de valeur haut de gamme.

03 grammes de plomb que les premiers grammes de collier de voiture, la conception est exceptionnelle. Continuer « Northern Lights » split phares avant, transversalement à travers la prise Grillé améliorer la reconnaissance de la marque!

Actuellement le rendement en col 03 grammes de certaines lacunes, mais pas augmenter, mais les voitures sont mis à attendre le temps de plus d'un mois, selon son col GRAMMES employé a dit: « Le leadership pour nous persuader que les employés veulent acheter le premier à ne pas se précipiter pour acheter, laissez 03 grammes de production de plomb pour répondre à la demande du marché, et d'autres productions, et les employés de l'entreprise pour vous donner quelques concessions à la fois que nous achetons. « Il semble vraiment très recherché après avoir mené 03 grammes.

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