Les automobilistes auront quelques problèmes: aucune raison parfois, il y a toujours des embouteillages? Pourquoi chaque fois que de travailler lorsque les routes sont un gâchis? Il a évidemment voyagé conformément aux règles de la circulation, mais pourquoi les gens seraient en colère éclair de lumière loin? Pourquoi une voiture ne me laisse jamais?
Ce sont le pilote le plus en détresse. Mais beaucoup de gens pendant la conduite et ne pas prendre en compte les sentiments des autres, ne cherchant qu'à vous conduire. La situation est très courante sur les routes chinoises, l'impact négatif du conducteur « arrogant » apporte est énorme: d'une part conduire à la circulation est pas lisse, d'autre part également affecter l'humeur des autres participants de la route.
En fait, le développement des véhicules aujourd'hui depuis longtemps, beaucoup de coutume à l'étranger. La Chine, puis, comme Hong Kong, en quelque sorte la région plus harmonieuse, suivra la convention de certaines habitudes de conduite étrangères. Tout est venu du côté du continent, l'absence de dispositions de la loi (ou la supervision des organismes d'application de la loi), la plupart des conducteurs ne cessent de conduire, provoquant le chaos routier. briques Aujourd'hui t viennent de faire le point de certaines des dispositions de la convention et de voir combien vous avez vraiment la bonne chose.
Le Rotary est une intersection solution de trafic. Contrairement aux feux de circulation, le cadran peut effectivement réduire le temps d'attente. Mais la grande majorité des conducteurs ne savent tout simplement pas comment composer est utilisé.
tout, la voiture d'abord dans le tourne-disque a le droit de priorité de passage. En d'autres termes, de la jonction veulent entrer dans le cadran, vous devez laisser la ligne de voitures dans le tourne-disque. Si vous entrez dans la collision véhicule cadran dans le tourne-disque, essentiellement la responsabilité de la police de la circulation puisera à un véhicule entrant dans une plaque tournante, ou au moins la responsabilité première.
De plus, l'emplacement prévu de la table tournante et la bague extérieure à l'avance pour changer de voie. Si vous attendez alors de sortir en changeant de voie de la plus bague intérieure, et traverser la rue ne diffère pas, ne se produit que dans les deux cas: une voie arrête l'autre voiture ont été klaxonné, et le second, a arrêté le plus à l'intérieur la voiture a été klaxonné.
Enfin, l'utilisation des clignotants. Tourner à gauche au feu a frappé le tourne-disque lorsque l'importation (oui qui est feu à gauche, ne frappez pas le signal de virage à droite, et la voiture derrière vous savez que vous n'avez pas besoin d'entrer dans le carrousel), a frappé le signal de virage à droite sur un plateau tournant quand.
complexe routier national, des bâtiments élevés, de la barre omnibus est très commun. Plus de temps dans les embouteillages, il y aura inévitablement. Cette fois, la grande majorité des gens tueront bondés, une fois pour sauter la file d'attente pour d'autres la peur va bouger d'un pouce.
En fait, il existe une méthode d'accès appelé fermeture à glissière est fournie à cette situation. Pour ce faire: celui de gauche, celui de droite, le trafic alternatif. Ce dans les pays étrangers, ainsi que dans certaines régions du pays (principalement en raison de la surveillance du trafic, aucune pénalité ne sera exécutée) ont été pleinement mis en uvre, le reste est essentiellement personne pour se conformer à cette règle.
Pourquoi combattre dans le changement de voie ou d'un signal de tour lorsque le bus? En effet, le véhicule a un droit droit plus élevé de chemin. Clignotants arrière du signal du véhicule est de vous dire comment faire la prochaine étape sera, bien sûr, droit ou les véhicules peuvent choisir de conserver. Lorsque l'autre partie de faire une ligne, après le changement de voie pourrait rouler sur les fenêtres pour atteindre et dire bonjour, merci, aussi excellent.
Bien sûr, véhicule occupé et ne possèdent pas droit le droit de passage et fouler aux pieds plus haut, en particulier l'original n'a pas jeûné ouvert, voir le signal de changement de direction avant a été la position de saisir immédiatement accéléré, cette approche est en fait très égoïste.
En voiture toujours suivre le temps de Dieu, une fois distraite, vers le bas (bien sûr ouvert sauf la croisière) va ralentir progressivement la vitesse de la voiture. Cette fois la voiture clignote schéma de faisceau, assurez-vous conduisez plus vite ou de façon faire.
Mais parfois, la voiture est non seulement un flash dans le faisceau vous fait aller plus vite. Il peut y avoir votre feu arrière est cassé (après quoi la voiture pensera souvent que vous ne conduisez pas les lumières), ou vous ouvrez le feu de brouillard arrière, la voie jusqu'après les yeux du conducteur de voiture. Cette fois-ci, vous pouvez vérifier l'interrupteur de feu de brouillard à côté, ou du rétroviseur visant à feu arrière ou sans lumière, ou de trouver un endroit sûr pour se garer et voir quel est le problème queue.
De la fréquence de Flash probablement en mesure de se voir si la voiture après le flash de lumière beaucoup plus doux, long intervalle de temps, sans flash fréquent, il devrait être un bon rappel, mais si la voiture loin clignote désespérément la lumière, ou est en vous exhortant à rouler plus vite, ou est-il sur le chien de faisceau.
Quand il vient à clignoter les feux de route, la question devrait voie de mention. Bien qu'il n'y ait pas de disposition expresse de la voie d'abord (à gauche) domestique est utilisé pour les dépassements, mais la première voie à l'échelle mondiale sont les meilleurs pour les dépassements et la voie à grande vitesse.
Mais en réalité, la plupart du temps la voiture occupera la première voie, non seulement, ces voitures seront en dessous de la limite de vitesse de plus de 30% des limites de vitesse, comme 120km limite de vitesse / h route à grande vitesse, ils sont 80 km généralement ouverts A propos / h, les appeler en toute sécurité. Ralentissez votre liberté, mais vous laissez la première voie, non pas à cause de sa conduite des problèmes techniques affectant l'ensemble de la circulation routière.
Maintenant, les conditions routières complexes, régulièrement bloqué les choses routières apparaissent, comme l'arroseur de la navette et les voitures propres, mais aussi parce qu'une telle petite touche un peu petite égratignure sur la route arrêté conflit a gardé le conducteur.
De même, quand vous voulez changer de voie pour contourner les obstacles, requis par la loi à suivre le droit chemin droit des principes plus élevés. Mais, les embouteillages se produisent la plupart du temps, en fait, face à cette situation. Cette fois-ci en utilisant la fermeture éclair passera un peu plus harmonieux. Bien sûr, la lecture de votre signal de tour, lorsqu'une rangée entière unifiée des voitures marquées avec clignotants, après que la voiture en face peut deviner ce qui est arrivé plus tôt fait un changement de voie.
changement précoce de voie est une science. En raison des règles de circulation prévues, ne Voyage par la route sera déduit. Mais de nombreux conducteurs ne sont pas encore eu l'idée, l'approche des feux de circulation éloquence se trouvent du mauvais côté, entraînant le trafic que vous le mettre dans ma gauche lumières à la haine à droite, provoquant le chaos de la circulation.
En fait, les routes urbaines générales, les voies sont prévues à un moment relativement tôt pour montrer à travers le sol et les signes sur, alors que le système de navigation grand public diffusera la planification des routes à l'avance, et avance pour vous rappeler de changer de voie. Si vous devez attendre avant d'approcher les feux de circulation à changer de voie, alors ne pas blâmer les autres ne vous laissera pas céder la place, où les files d'attente, personne ne veut sauter la file d'attente.
Nous disons souvent que pour garder une distance de sécurité, en fonction de la vitesse, la distance de sécurité est différent. Par exemple, en grande vitesse, gardez habituellement environ un 50-100 mètres. Mais dans la ville, sur la route à faible vitesse, certains pilotes ont également maintenu la voiture en face de plus de 100 mètres, appelant toujours la sécurité. Tout le monde sait que cela ne provoque la colère après que la voiture.
Imaginez: si tout le monde est de garder une si grande distance, volume de trafic par unité de temps de la section de la route est liée à tomber, il est le résultat le plus direct de la perturbation de la circulation douce. En même temps, la voiture sera très troublé, en aucune façon de dépasser la situation, regardé très lisse devant vous ne gardez pas avec, simplement vous rend fou.
D'autre part, lorsque les feux de circulation ont commencé, s'il vous plaît suivre la même voiture. La brique-tert-analyse a été fait avant, si dans le temps avec la voiture, toutes les voitures peuvent aller dans un temps très court et d'améliorer le taux de réussite, mais si vous devez attendre jusqu'à ce que la voiture une certaine distance et se déplacer ensuite de la voiture, est venu derrière vous la voiture doit donc attendre 10 secondes, 20 secondes, 30 secondes ...
véhicules spéciaux, se référant aux ambulances, camions de pompiers, voitures de police et d'autres modèles d'organe exécutif du gouvernement. Lorsque cette voiture marche tranquillement sur la route, vous n'avez pas besoin de faire leurs lignes. Parce que les lumières ne veut pas dire qu'ils ne sont pas en service sur la route, avec vous comme égaux dans la route.
Mais une fois les lumières, s'il vous plaît rapidement céder la place, si l'intersection feu de circulation, peut être pressé sur la ligne pour rendre la ligne: circulation générale tir lumière à travers une lumière rouge est le besoin de trois photos, vous ôtez l'objectif est complètement ouvert, il sera jugé par une lumière rouge, seulement une ligne de pression pour céder la place, et ne conduira pas à la peine, même si peut être facilement annulé un billet donné par le plaignant.
Dans le cadre de c'est non seulement donné, d'autres encore font le temps de saisir la position de la ligne de tomate frère a également rencontré beaucoup du conducteur. En tant que citoyen respectueux de la loi tomate frère ne peut en silence à signaler, et l'espoir que cette pratique inique sera le système de sanctions plus sévères.
Bien que ce point de dire que je ne sais pas combien de fois, mais il y a beaucoup de passagers ne faire attention, ce frère tomate sentait aussi le besoin de le dire à nouveau. Dans le temps d'ouverture de porte (surtout quand retirer), lorsque l'ouverture de la porte doit d'abord ouvrir une fissure, et attendre et voir vers l'arrière pour vous assurer qu'aucun piéton puis ouvrez la porte pour descendre du vélo.
conduire la route, tout d'abord respecter les règles de la circulation, c'est la première. En plus de cela, en raison des conditions routières compliquées, si certaines des dispositions de la convention progressivement né, malheureusement la plupart des conducteurs novices ne comprennent pas. Couplé avec de plus en plus de voitures, beaucoup de gens encore coincé dans ce « je conduisais et je suis le patron », et il n'a pas tenu compte de leurs actions auront une incidence sur d'autres personnes au cours de la conduite.
En fait, ces « règles cachées » ne pas besoin de mémoriser. Pendant la conduite avant et après la prise en charge multi-lumière, faites attention aux mouvements des autres véhicules sur la route, essayez de ne pas obstruer le passage d'autres personnes, ça suffit. En bref, l'environnement de conduite de l'harmonie, et non pas une chose, mais de compter sur la mise en place d'un commun tous les pilotes.
