Nouvelles de Pékin Nouvelles (Reporter Wang Shengnan) 13 juillet matin, l'écrivain bien connu et vidéo Yaling version micro-Bo, en disant dans le vol de 12 juillet sur Air China, a subi un « passagers des superviseurs Air autoproclamés bruyamment dénoncé les autres passagers, et la police a pris les événements liés à passagers . Dans l'après-midi, microblogging officiel Air China a déclaré: « Air China n'a jamais mis le travail» superviseurs, et n'a jamais embauché un étranger comme « superviseur ». » En résumé
Passagers émotionnel « Superviseur », lié aux passagers bloqués sept heures
Source / Air China microblogging officiel commentaire capture d'écran
Yaling dit dans microblogging, les appels des passagers autoproclamés « superviseurs Air dénoncèrent bruyamment jouer téléphone et d'autres passagers dans le premier acte de classe, lorsque l'aéronef est en train de rouler et le temps de rappel de la cabine, puis appeler les passagers au téléphone, téléphone jeu les voyageurs ont dit que le téléphone est en mode de vol. Mais l'auto-proclamé « superviseurs Air », le voyageur a continué réprimander, l'équipage a demandé de fournir des informations sur l'identité des passagers, tandis que les passagers liés à la prise de vue, les exigences d'alarme d'équipage et remplir un formulaire plainte exige les agents de bord de signer.
Captures d'écran de micro-blogging Source / Yaling
De plus, le micro-Bo Yaling a dit que le passager a menti siège et sa conspiration liée à passagers les battre, et parce qu'ils doivent communiquer avec plusieurs passagers liés, qui peuvent témoigner pour le passager concerné, également autoproclamé « Air Superviseur « les passagers inclus dans le » contre la sûreté de l'aviation, passagers « personne l'atterrissage d'aéronef qui circule, les » superviseurs Air » ont immédiatement appelé la police. Dans ce processus, Yaling a déclaré que les passagers de l'aviation du pays a continué à présenter des excuses, en disant que les passagers de mal, ne déclaration véridique, les passagers non innocents, et sont en train de vérifier l'auto-proclamé « superviseurs Air » l'identité du voyageur, après que l'avion, Yaling dit que, en plus de leur propre plusieurs autres que ceux des passagers a été arrêté, a sondé la prise de notes, sept heures brin.
Source / Yaling microblogging capture vidéo
Dans la vidéo diffusée Yaling, une auto-proclamé « superviseurs Air », le passager se sentant un peu émotif, parler plus fort, les agents de bord ont été persuadés devant le passager.
Le comportement agressif affecte l'ordre de la cabine, l'équipage pratique pas mal
Le contenu vidéo a été libéré du point de vue, la cabine ne se produit à une altercation, l'ordre de la cabine affectée.
Pékin Law Society Association de recherche en droit du tourisme Zhao Xiaoyu du journaliste Nouvelles de Pékin a déclaré l'avion de l'aviation générale alors qu'il circulait Division visiteurs rapides ne sont pas autorisés à appeler, appeler les voyageurs individuels dans le premier comportement de roulage au sol ne doit pas être préconisée, et ce est la cause de l'incident, d'autre part, le processus de choses ne sont pas tous les dossiers, le différend deux côtés est toujours une déclaration subjective, mais regardez la vidéo, la réaction exagérée du voyageur, est en effet l'ordre de la cabine avait un préjugé, le troisième, les passagers liés actuellement l'enquête policière de la cause n'est pas claire, la police a reçu le contenu d'alarme n'est pas clair, ne peut pas être exclue car il y a situation d'alarme tiers résultant de passagers désordonnés, les passagers interrogés, la situation est encore un bon jugement.
Zhao Xiaoyu estime que la pratique des membres de l'équipage, Air China a déclaré le superviseur que les passagers d'Air China n'est pas réglé, la question peut, les agents de bord étaient très gentils et persuadent les passagers pour faire face à la contradiction entre les litiges entre les passagers et expliqueront l'objectif et factuel la réponse des autorités, la pratique est sans danger évident.
experts de l'aviation a déclaré Lin Zhijie, de la description unilatérale actuelle, les passagers premier appel est illégal, conformément aux règlements, les passagers ne sont pas autorisés dans le taxi et recevoir des appels, alors que le « superviseur » auto-proclamé Mme excitation émotionnelle et verbale, également en violation des dispositions pertinentes de la cabine pour maintenir l'ordre. De plus, même si le « superviseur » autoproclamé des passagers inspecteurs ont des responsabilités, ont généralement seulement le droit de surveiller et de service d'équipage de cabine, plutôt que les passagers hurlaient.
La dernière Autorité de l'aviation civile a publié l ' « Avis sur le renforcement de la gestion de la cabine pour » en Juin de cette année (appelée « l' » avis « ») des règles clairement définies, Places réservées pour les passagers assis non pas par l'ordre des actes tels que déranger la cabine, l'équipage de cabine devrait prendre l'initiative de décourager et d'orientation, la gestion non coopérative, a refusé les instructions obéissez, le voyage devrait prendre des mesures décisives telles que la suspension, les passagers qui ne respectent pas l'ordre et la gestion de la cabine, affectent la sécurité de fonctionnement et les effets indésirables, la compagnie aérienne peut selon " dans un certain délai approprié pour limiter certaines malhonnêteté grave promouvoir les points de vue des personnes à bord de l'avion, la construction d'un fichier système de crédit social » sera inclus dans la liste du personnel qui promet de mettre en uvre des restrictions appropriées.
site officiel d'Air China a une « qualité des services sociaux superviseurs »
côté Air dit que Air China n'a jamais mis des postes de superviseur. Mais les rapports de la « Air China Comité du Sud-Ouest Parti Direction Département de la propagande », la sortie nette de ressources de l'aviation civile 2007, en disant « Selon opération Air China Southwest Direction des rapports du département de gestion de la qualité, contrôle la qualité du système social depuis le début de 1994, surveille la qualité des services sociaux chaque année fréquente obligation de prospectus à la location de la compagnie, demandez-leur d'acheter la compagnie de temps en temps, les services de base et des services de qualité de l'air seront examinées avec le dos d'approche « table de contrôle de la qualité de service » à la société. « a également déclaré « Tous les moniteurs sociaux de la qualité de l'entreprise elle-même des cartes de concert d'or et les clients Platinum. »
Source / Site officiel de Air China capture d'écran
En 2011, le site officiel de Air China Air China nouvelles, il y a eu argument « invité des agents des services sociaux QOS ». En outre, les rapports Resource Network Aviation civile est également apparu dans l'image « Air China est le superviseur des lettres de nomination présentées ».
Source / screenshots de micro-blogging
Pékin Nouvelles journaliste a trouvé la recherche plate-forme de réseaux sociaux, mais aussi des amis qui avaient été engagés comme « agents des services sociaux Air China », mais « la période des agents des services sociaux d'Air China, généralement un an, pratiqué pendant un certain temps semble arrêté. Ce n'est pas un emploi , il est chargé de superviser la compagnie aérienne à améliorer la qualité du service, de ne pas trouver à redire aux autres passagers ".
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