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Les mêmes années où le sujet est pris en charge par deux champs d'amis japonais comme malédiction du pétrole brûlant du public, alors que les partisans de la marque Volkswagen ont accusé minces japonais tués.
Plus récemment réprimandé un partisan du public de la loi, Honda que de plus en plus de pétrole! Lui-même est une blague irrévérencieux, les résultats deviennent une réalité.
propriétaires Harbin ont trouvé une augmentation du pétrole, a rejoint Harbin groupe de propriétaires, a constaté que presque toutes les voitures sont l'augmentation du pétrole.
Ils ont collectivement été de magasin 4S, magasin 4S plus que l'essence dehors, et ne cédait pas à résoudre le problème, et certains ont été gratuitement à tous les 4 s propriétaires de magasin de changer l'huile, l'huile dans les dégâts de la peur de l'essence au moteur, mais les fabricants encore aucun argument.
Dongfeng Honda propriétaires d'argent que la réaction CRV2017, leur voiture que de plus en plus de pétrole, la quantité d'huile a dépassé la limite supérieure de la règle de l'huile et l'essence.
Les propriétaires touchés par ce problème de plus en plus, l'événement continue à se développer, 4S magasins et les fabricants ne donnent pas une réponse claire est la cause de cet incident.
Avec de plus en plus de propriétaires de voiture nouveau groupe de propriétaires, beaucoup de gens réagissent trop d'huile, l'essence mélangée dans le plomb après l'huile émulsionnée.
Il y a l'effet lubrifiant de la goutte d'huile, les problèmes ne manquent pas.
Parce que l'infiltration de l'essence de pétrole, l'huile diminuera diluée, la lubrification peut provoquer une usure anormale du moteur, en particulier dans le froid, l'usure plus grave et de raccourcir la durée de vie du moteur.
Beaucoup de plus de 4000 km propriétaires de véhicules de réaction des problèmes ont également avec un moteur 4 et soufflée ratés d'allumage.
4S boutique transmis l'Est des conclusions données par le fabricant: « La voiture est pas un problème, en conformité avec les caractéristiques du moteur 1.5T Terre rêves lui-même. »
En fait, cette situation est appelée dilution de l'huile, est une combustion incomplète du carburant sous haute pression, et à travers les segments de piston dans la contamination de l'huile du carter moteur.
les résultats de la dilution de carburant entraînera plusieurs problèmes, d'abord, parce que le carburant dans l'huile moteur, le moteur du système de circulation d'huile peut entraîner la nécessité de la prévention et le traitement de nombreux protection contre la corrosion des composants du pétrole ne peut pas protéger efficacement la corrosion et la rouille, en raison de la viscosité de l'huile est diluée avec du carburant, pompe à huile pourrait porter, et tous les composants sont susceptibles d'avoir besoin film de lubrification à l'huile ne suffit pas parce que la viscosité de l'huile provoque l'usure.
En bref, le pétrole est « plus » n'est pas une bonne chose, une nouvelle voiture a atterri, a insisté à 5000 km changement d'huile Heureusement, si la liquidité est une huile relativement forte, puis pour les dommages du moteur est très grave.
Bien sûr, Honda ne pouvait se rappeler le court terme, mais aussi des commentaires internes aux fabricants de changement, les fabricants de développer ensuite des programmes basés sur la situation réelle.
Programme ne peut pas être parfait, et certainement le processus de sélection sans trop de perte d'argent, bien sûr, les propriétaires ne veulent pas une voiture ici, vente choix de seconde main des mots.
Le prix baissera, qui ne connaît pas la voiture, il y a un problème?
