Ces dernières années,
Le développement de l'Anhui peut être décrit à pas de géant
« aux riches, d'abord construire des routes »
Le trafic développé
Pour le développement économique a joué un rôle important
Futur huissier de la circulation dans une mise à jour complète de l'Anhui
changements de la circulation dans ces villes
Lui-même ouvrir la voie à plus d'opportunités de développement
Anhui 8 ville passe de métro
Pour améliorer l'état de la colonne vertébrale du transport ferroviaire
future Anhui
Poursuite de la construction du transport ferroviaire urbain jusqu'à 67 km
En plus de Hefei, Wuhu, et six métro Ville passera
| Shan |
Ma On Shan métro desservant le transport ferroviaire urbain Ville Ma'anshan, peu importe ce que Metro, District Riverside, Xiushan New Area, un total de six lignes.
Selon la disposition de la ville de Ma'anshan, les gens voyagent la demande et la capacité réelle de la construction urbaine, l'accent mis récemment sur la planification et la construction de la ligne 1, projet de la ligne 2, le kilométrage total de 40,55 km et un investissement total de 21,95 milliards de yuans.
À long terme d'amarrage Nanjing au nord du métro, au sud, bout à bout métro Wuhu, la commodité et des personnes dans trois villes, les services communs dans la région métropolitaine de citoyens Nanjing.
Ma On Shan plan de ligne ferroviaire
Ma On Shan Metro Ligne 1: Longueur de la ligne 24,86 km, une station 20, période de construction est prévue de 5 ans. Le long de l'axe de développement régional et l'agencement des axes de développement urbain, Ma On Shan squelette réseau de transport ferroviaire urbain, reliant le nord de Nanjing Metro Ligne 8, réalisé avec échange de transit de masse l'extension mutuelle de Nanjing, la convergence Chihu Parc logistique, la nouvelle joint vieille ville, Jiefang vieux centre commercial, l'ancien centre sportif, un lac de montagne à deux grands sites pittoresques, les travailleurs de la sécurité du campus Tate, centre-ville CBD - UOB Plaza, Ma sur la ville Shan zone de développement économique, zone de l'étang d'argent, Dangtu comté, peu importe quelle ville vice et d'autres fonctions importantes du centre, couvrant les grandes villes du corridor nord-sud de la circulation, la principale rue commerciale le long du chemin du lac pose, promouvoir le développement global de la ville, au nord et guide de la ville du centre-sud de se développer.
Ma On Shan ligne de métro 2: Longueur de la ligne 15,69 km, 11 fixé une station période de construction prévue de quatre ans. Les villes le long de la mise en page est-ouest axe de développement principal, la convergence de la zone de la station Putang, Xiushan New District, interurbaine Ma On Shan East Railway Station, la ville CBD, centre du district de Riverside, Jiangxinzhou vert de base, Zheng Pu Port de district et d'autres fonctions importantes du centre, qui couvre la ville le principal couloir de circulation est-ouest, est une ligne à travers la rivière, Riverbanks aider à promouvoir un développement harmonieux, promouvoir le développement global de Maanshan, Ma'anshan du centre-ville en série avec les deux nouvelles zones, peut accélérer la construction du nouveau, mis au point pour améliorer la densité et la force du nouveau quartier série Maanshan principale plaque tournante du transport externe, l'expansion est-ouest de la ville centrale Guide de Voyage de transport en commun.
| Hefei |
Ligne 1 commencera trois, le port de la gare Hefei et la maison de la gare, l'extension des nouvelles zones de haute technologie stations, peu high-tech amis voyagent amis plus pratique.
| Wuhu |
Wuhu lignes de transport ferroviaire urbain, les lignes de banlieue, la ville alignent un total de 11 lignes, des plans pour commencer à construire quatre lignes.
Ligne 1 et ligne d'un projet déjà commencé, et deux lignes respectivement pour la ville nord-sud, la ligne dorsale est-ouest, la ligne a une longueur totale 46,197 km!
| Huainan |
6 lignes de métro de Huainan prévu, trois filets auxiliaires sont disposés dans deux formes principales, atteint 183 km de longueur complète, la station 117.
| Anqing |
Anqing 1,2,3 alignements de transport ferroviaire urbain, mis en place le site, la comptabilité souterraine frais généraux, etc., ont des plans clairs pour prendre la construction segmentée, ou commencer à construire en 2018.
| Fuyang |
Selon « plaque tournante du transport intégré dans la planification Fuyang City », l'avenir Fucheng ajoutera trois lignes de métro.
| Bengbu |
planification Bengbu quatre lignes, la longueur de ligne de 126,7 kilomètres, la mise en place de la station jusqu'à 78 stations, dont huit stations de transfert!
| Tongling |
ville Tongling sera construit quatre lignes de transport ferroviaire (métro), mettra en uvre les « deux verticales et deux horizontales » et la mise en page « bien ».
Ma On Shan le trafic de plus en plus développé
Pensez à l'avenir de Voyage plus pratique
En particulier, Xiao Bian heureux ~
Pour le développement de Ma On Shan ravitaillement
Source: purple Mountain
