Histoire du déplacement Benz Classe C plus petit est venu, moteur 1.5T ne sera pas ouvrir très « faible »?

Au cours des 10 dernières années, la Mercedes-Benz C-Class a toujours remporté la Mercedes - famille Benz le plus vendu dans le monde de la voiture, la vente d'une moyenne de cinq Mercedes-Benz C-classe, il y a une Mercedes-Benz visible C-classe d'une grande importance pour la famille. Au début de 2017, lifting Mercedes-Benz Classe C de l'ensemble du ministère boîte 9AT, maintenant équipé du nouveau moteur 1.5T + 48V système hybride léger de la nouvelle Classe C a été mis sur le marché afin de maintenir leur compétitivité. J'ai essayé de secouer nouvelle Classe C et BMW Série 3 Audi A4L, la géométrie de cotes?

La voiture de Mercedes-Benz, dans les yeux de beaucoup de gens est synonyme de luxe et élégant, ils ne sont pas trop moelleux, pas trop dur tranchant, mais révèle un tempérament calme constant, le positionnement d'entrée de gamme Classe C partielle la même chose est vrai. Le nouveau C-classe avant la conception compatible avec le modèle actuel, mais certains phares ajustements, des sources lumineuses LED sont disposées dans une police régulière arrangement, Feux de jour avec une certaine variation de la courbe, le visuel d'ensemble comme un « petit S-classe ".

La même voiture avec le kit de conception différente, les designers Mercedes-Benz est tout à fait sérieux, cette approche peut également être conforme à l'esthétique des différents consommateurs. La nouvelle berline Classe C continue de fournir à long empattement long empattement standard berline sport et Sport Edition empattement trois style de conception, de mise à niveau d'ajuster leurs conceptions pour faire trois modèles personnalité plus distinctif, un degré plus élevé de reconnaissance.

Le nouveau corps noir C-classe, il existe de nombreuses technologies telles que prévues sur le premier niveau C à distance géométrie à faisceaux multiples projecteurs LED, qui comprend la plage d'éclairage de 650 m, chacun des projecteurs LED source de lumière 84 peut être allumée ou éteinte indépendamment, réaliser bien le profil de faisceau, qui peut apporter un effet? C'est un contrôle plus efficace de la lumière et de l'ombre, tout en offrant la luminosité nécessaire pour éviter de mettre trop l'éblouissement causé au véhicule, à travers la voiture fondamentalement peur de « chien oeil aveugle lumineux » était.

Par rapport au modèle actuel, les nouveaux feux arrière de classe C ont également été ajustés, la vision globale est plus comme une lettre « C », les effets d'éclairage encore plus d'attention. De plus, la nouvelle Classe C offre également une médaille d'argent de sable blanc et grand-mère malachite de deux nouvelles couleurs de peinture, mais il est dommage que, comme ce sont les consommateurs ont besoin de dépenser de l'argent en option.

Dans la voiture, vous pouvez facilement être impressionné par la nouvelle ambiance intérieure C-classe, centre enveloppé ARTICO-console font à l'intérieur de la texture encore plus exceptionnelle, la console verticale centrale cascade enrichir encore le design d'intérieur en couches, d'autres boutons tactiles et l'évent de conditionnement d'air à votre sens du métal froid est tout à fait unique, avec une bonne garniture en cuir, un sens fort de la touche de luxe.

Par rapport avec le niveau de trésorerie C, le plus grand changement dans le nouvel intérieur de la Classe C est dans le contrôle de la taille de l'écran est portée à 10,25 pouces, et un volant rejoint le système Mercedes à double commande de pouce (double Commandes de pouce). Conduire la poursuite des consommateurs, le nouveau tableau de bord numérique 12.3 pouces peut trouver votre appétit, qui utilise un design tubulaire très sportif, avec un mouvement classique et d'avant-garde dans trois styles d'affichage différents, semble assez magnifique .

Configuration, en plus du toit ouvrant panoramique, système de purification de l'air PM2.5, Mercedes me systèmes d'interconnexion intelligents, il est une valeur est équipée mention de la dernière génération de systèmes d'assistance au conducteur de la S-Class. Le système a plus de 10 types de protection d'assistance au conducteur intelligente, comme « système d'assistance de direction d'évitement », ce qui permet d'éviter des situations dangereuses piétons, si le conducteur est tourné vers une prévention importante, le système peut fournir un couple de direction supplémentaire au conducteur « surpuissant « afin de re-redresser le véhicule passe en toute sécurité.

Les nouveaux modèles C-Class empattement long longueur et la largeur étaient 4784/1810 / 1457mm, avec un empattement de 2920mm, la taille de la taille moyenne berline de luxe qui n'est pas dominante. À venir dans la course réelle, le nouvel espace passagers intérieur classe C est encore assez bon, 170cm modèle haut après le réglage des sièges avant, assis dans la place pour les jambes de la ligne arrière serait en mesure d'avoir 3 coups de poing, espace pour les jambes ne sont pas problème.

Il est une valeur que la mention nouveau siège arrière rallongé de 30 mm Classe C, coussin de siège arrière et le dossier ont été ajustés en fonction des préférences des clients chinois doux, un grand siège mou rendre la voiture plus confortable personnel, pour poursuite du confort ultime des consommateurs est une bonne chose.

 roues motrices arrière et le type à quatre roues problème de longue date, la nouvelle classe C, ne peut échapper, la position centrale arrière de la plate-forme de projection est relativement élevée, la position du passager siège du milieu doit misérable, ne convient pas de prendre trois adultes.

systèmes électriques, la nouvelle Classe C sera toujours suivre le modèle actuel du système d'alimentation, y compris les moteurs de 1.6T et 2.0T, qui équipent la puissance moteur 1.6T série C180 maximale de 115kW, un couple maximal de 250 Nm, série C300 est équipé d'un moteur 2.0T mise à niveau à 190kW, le couple maximum de 370 nm, 350Nm ces données que la série BMW 330 pour bien paraître à certains.

 En outre, la nouvelle série de classe C-C260 utilise un nouveau groupe motopropulseur, faible 1.5T + 48V moteur comprenant des systèmes mixtes, ce 1.5T moteur à quatre cylindres est un tout nouveau, la puissance maximale de 135 kW, avec 2.0T faible en espèces la puissance du moteur constante, le couple maximal de 280Nm est atteint, la puissance maximale de 10 kW moteur, le couple maximum de 160 Nm. Système de transmission, nouvelle Classe C Une boîte de vitesses manuelle 9 à l'échelle vitesse standard ou spécifications mécaniques au même niveau est suffisamment avancé.

Dans le lecteur de test du matin dans la salle, l'équipement, les systèmes de mélange faibles C260L gauche impression tertio brique est assez profonde, courte piste accélération en ligne droite, réponse à l'accélérateur C260L commence assez vite, l'excitation de la vitesse à plein régime bien au-delà des briques les attentes de tert, à l'aide d'un moteur, vous ne pensez pas que ce soit une voiture de taille moyenne équipée de moteurs 1.5T, les performances d'accélération avant le milieu n'a pas besoin de trop de soucis. L'annonce officielle, le temps d'accélération 0-100 km / h C260L pour 8.5s, le résultat est tout à fait acceptable.

Dans l'essai routier de route, ouvrir une nouvelle brique tertiaire C-classe a couru très faible kilométrage, ce n'est pas que le niveau d'entraînement bien partagé, mais le trajet vous sentir touche à partager avec vous. Sans aucun doute, le nouveau son de classe C mieux, et qu'en échange et ingénieurs, ils dans le compartiment moteur et le châssis ont augmenté les matériaux d'isolation, ce qui rend mieux le calme du véhicule. Vous savez, le cash-Benz niveau de bruit C-classe au même niveau est déjà au niveau intermédiaire.

Après la nouvelle Classe C sur le marché, les principaux modèles push seront série C260, qui utilise faible 1.5T + 48V système hybride moteur, ce que Mercedes-Benz est de convaincre les consommateurs de payer pour les moteurs à faible émission?

Traditionnel démarrage du système d'arrêt automatique 12V peut effectivement économiser le carburant lorsque le moteur tourne au ralenti arrêt, mais le bruit et les vibrations des problèmes pour de nombreux consommateurs enchevêtrement sans fin, l'expérience de confort est en fait un édulcorée, la nouvelle puissance du moteur Mercedes-Benz 48V système moteur il est 4 fois le moteur normal, seulement 510 msec à 1100 tours par minute pour la vitesse du moteur au capteur de vibrations démarrage plus rapide plus doux.

Lorsque l'accélérateur de lumière, 48V pour le véhicule à moteur pour fournir une sortie de puissance supplémentaire pouvant atteindre 10 kW, en roue libre lorsque le véhicule est à l'arrêt, le moteur peut être complètement fermée, seulement compter 48V moteur fournit la puissance nécessaire pour entraîner le véhicule, réduisant ainsi la consommation de carburant maximale et le dioxyde de carbone les émissions, lorsque la décélération ou la marche au ralenti, le moteur 48V mais aussi pour charger la batterie au lithium, assurant une utilisation efficace de chaque goutte de carburant.

La nouvelle compétitivité C-classe est de plus en plus forte, son design intérieur et un peu de réglage fin, le plus grand spot lumineux est l'inclusion de faible 1.5T + 48V moteur comprenant des systèmes mixtes, la plus grande importance de ce système d'alimentation est d'assurer une puissance suffisante en partant du principe, pour améliorer encore l'économie de carburant du véhicule, tout en réduisant le coût des consommateurs de voiture, parce que le taux d'imposition de la consommation baisse synchrone. Mais le plus gros problème nouveau C-classe est de convaincre les consommateurs d'accepter moteur suralimenté de petite cylindrée, ce groupe de consommateurs pour les voitures de luxe, ne sont pas une mince affaire.

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