Le prix de dizaines de milliers de centaines de milliers de configuration! Ce discret et pragmatique SUV, assez de consommation de carburant "low-key" il

Le développement de l'intelligence artificielle, en effet dans une large mesure a une commodité inégalée à nos vies. Dans ce téléphone portable sera en mesure de prendre le monde des temps intelligents, les gens espèrent certainement la voiture a aussi plus de fonctionnalités. Par exemple, le héros d'aujourd'hui - X3 aile Kay, est le principal point de vente de l'Internet à bord. En tant que prix scooter abordable, les consommateurs devraient être également intéressé par sa consommation de carburant, la brique aujourd'hui t pour tout le monde a trouvé quelque chose.

Vérifier avant l'essai de la pression des pneus du véhicule, la pression des pneus recommandée X3 aile Kay est 2.1-2.3bar, la pression des pneus t de briques mesurée avec quatre air la pression des pneus X3 ailes Kay sont 2,3 bar, pour répondre aux exigences.

Remplissez le véhicule, il est à noter que, afin de réduire les erreurs, sont les mêmes avant et après le pistolet de ravitaillement véhicule d'essai, et a ajouté à une vitesse lente à l'huile complète (jusqu'à la position visible), et donc les données de résultat de calcul.

Kay aile X3 sont équipées de système de climatisation manuel complet, le débit d'air est ajusté à deux cellules, la température du corps a été ajusté à la température de confort, et passe au mode de circulation externe.

La consommation moyenne de carburant, le kilométrage total, la vitesse moyenne et d'autres données sont effacées.

X3 aile Kay est mesurée pour les modèles manuels, ne pas la sélection du mode de conduite. À ce stade, tous les travaux préparatoires ont été achevés.

la conduite de carburant d'essai, la brique tertiaire choisi Pékin d'une condition de route complète stable, y compris certaines sections de la ville, une petite route de campagne, et un carrefour court vitesse-de haut, la vitesse moyenne combinée dans 35-40km / h, l'analogue de base quotidienne la conduite du trafic.

Tout au long du processus de test, nous utiliserons les habitudes de conduite quotidienne, la plus grande réduction possible de la scène de voiture tous les jours pour faire en sorte que les résultats mesurés peuvent être informatif.

systèmes électriques, système entier X3 aile Kay fournit seulement un moteur 1.6L aspiration naturelle, par rapport aux mêmes modèles de niveau sont le moteur de 1.5L pour la plupart auto-amorçage, les données de livre 126 chevaux-vapeur Nm +160 avantage, dans l'ensemble la performance de vitesse a été satisfaisante.

sensation de changement de vitesses manuelle à 5 vitesses est également bon, la vitesse de commutation est relativement claire, l'huile de la meilleure compréhension peut être envisagée, mais dans le sens de la frustration et 2 entre le premier rapport de vitesse est légèrement évidente. Pour faire correspondre les compétences, la paire de moteurs 1.6L et un degré manuel à cinq vitesses pas élevé de compréhension, le fonctionnement de la texture rugueuse, il y a place à l'amélioration.

Terminer l'ensemble du processus prend environ 1,5 heures, les données du tableau de bord du véhicule indique: couru un total de 60,4 km, avec une vitesse moyenne de 40,2 kmh, tandis que le tableau visible 100 km de la consommation moyenne de 7.3L.

Retour à la même station de gaz, en utilisant une vitesse lente avec un pistolet à graisse pour remplir le niveau macroscopique. Le tableau ci-dessous fuel-oil SHOWS ajouté 4,36 litres d'essence, pétrole coûte un total de 30,21 yuans. aile Kay X3 chiffre de la consommation réelle de carburant de 7,2 L / 100 km, les coûts de carburant par kilomètre de 0,5 million.

puissance Kay aile X3 est plus, plus de 1,3 tonnes de poids ne sont pas un avantage, mesuré cent kilomètres 7.2L assez bon, mais pas la consommation de carburant remarquable et la consommation de carburant réelle erreur du compteur, ce mérite d'être reconnu.

X3 aile Kay a été en mesure d'avoir une telle performance, la brique t pense qu'il ya deux raisons, on est le moteur 1.6L doté de la technologie auto-absorption DVVT, assurer la puissance de sortie en même temps, d'améliorer la consommation de carburant a également contribué, en outre 5 vitesses Bien que la spécification de transmission est pas élevé, mais le rapport d'engrenage, assurant la même vitesse, X3 aile Kay peut être dans une meilleure vitesse économique. En outre, de meilleures conditions de route tout au long de l'épreuve, qui sera également l'économie de carburant aide.

En tant que sous-marque Chery, aile Chery Kay et partager la technologie, X3 est le premier modèle de SUV, beau style + réseau automobile conforme aux besoins des jeunes consommateurs, si nous pouvons mettre plus d'articles sur le contrôle de la configuration de la sécurité et la qualité des produits, je crois vous pouvez contribuer à la croissance des ventes.

Lorsque les clous de lance! cavalerie lourde grande du Nord a cassé mois Tableau
Précédent
Cyclisme cavalerie: Du trou du cerveau fantasque pour aller au-delà des chevaux réels
Prochain
Les pratiques alimentaires - pizza et pain grillé steak poisson citron curry légumes
armée San Yan Chong Ming: à la fin est une mitrailleuse ancienne? Ou seulement écouter un son?
Skoda SUV un autre nouveau débuts de départ, dit Bin Chi, X-RV ne peut pas le supporter!
Cavalerie à cheval à la fin comment durement touché la cible avec un arc?
Pékin Auto Show SUV Guide fort, dix modèles de voitures, ne doit pas manquer!
95800 en avant, le plus avantageux quatre « suspension arrière à roues indépendantes », un véhicule de joint venture, une conscience rare
Les Européens modernes ne sont pas stupides, pourquoi combat pour « tir de file d'attente »?
généraux anciens ont cité cette non-mainstream! Mais il n'a lieu régressif!
premier pur version « voiture Internet » de la Chine, l'utilisation de l'IA intelligente, auto-mise à niveau
Tir à l'arc mais pas si dieu! Mais il est certainement un voyou!
Ceci est connu comme Toyota n'a pas vraiment mauvais, qui font la queue sont difficiles à acheter, maintenant vers le bas 25000
Europe de l'Est, un facteur clé dans l'artillerie moderne avéré être le feu vert à cause des pauvres? !