Récemment, la communauté col Ford a officiellement ouvert la vente, la communauté de col Et interposé entre la course de l'aile de positionnement Maverick, le SUV compact d'entrée de gamme, la gamme de prix de vente de 11,98 à 16.980.000.
Hong Kong vraiment, pour le prix de vente, en fait, n'a pas été surpris blanc, parce que au ministère de l'Industrie a déclaré que dès Juillet et Août recevront des cercles, il a prédit que le prix du secteur des cols blancs sera de douze trente mille D'une part pourrait compenser le manque de gamme de produits Ford vers midi trente mille Ford ligne de produit intérieur abondant, d'autre part, est dans cette gamme, est la gamme de consommation grand public actuelle, peut répondre à la grande majorité des consommateurs d'acheter le budget des voitures, le potentiel la base de client peut être considéré comme très important.
Bien que le prix est en place, mais il semble que les consommateurs ne sont pas satisfaits et, la chose la plus importante parce que C'est la communauté de col et JMC Yu Sheng S330 trop similaire, et pas seulement l'apparence de l'intérieur, pas même la boîte de vitesses du moteur Ford produits d'entretien ménager , Ce qui permet de nombreux consommateurs pensent: quelle marque indépendante de la voiture, une autre norme Ford sur le plus cher des dizaines de milliers?
Une baisse importante des ventes
Alors, pourquoi Ford utilisera une bouche d'amis Yu Sheng voiture ascenseur?
Cela de parler des ventes de Ford, en fonction des ventes de novembre Changan Auto Express précédemment publiées montrent, En Novembre, Ford a vendu environ 24000, a chuté de 70% sur un an. En Janvier-Novembre 2018, les ventes totales de Ford ont atteint seulement 360.000, en baisse de 51,42 pour cent.
Dans le domaine des SUV de vente intérieur, le volume des ventes de Ford a été le jeu de deux SUV-- Maverick frontière nette et les ventes de novembre ont été 1602 et 2814, de Janvier aux ventes totales étaient 29900 et 56800 Novembre, en baisse de 62,91% en glissement annuel et 41,12%.
Carry champ voiture poignée Fu Rui Si et Mondeo sont en baisse, ce qui Fu Rui Si a chuté cumulative -43,41% -21,14% en glissement annuel baisse Mondeo. Seule la nouvelle génération de Focus a augmenté, mais les ventes totales, mais aussi 59600, et peut à peine Sylphy ventes comparables ensoleillées en un seul mois.
Il y a même des rumeurs parce que la chute des ventes, de la part de Ford de l'usine a été plongé dans l'état d'arrêt. Par conséquent, Afin de restaurer le lancement des ventes du secteur de collier peut être considéré comme les limites de la raison.
Mais pourquoi cela peut Changan les ventes de Ford en 2016 ont atteint 957000, passant au premier rang des marques de joint-venture, mais nous allons dans les deux dernières années, devenu le mot clé de celui-ci?
La raison de ce phénomène sont nombreuses, chef d'entre eux est parce que Ford L'introduction de nouveaux produits lag stratégie de localisation ne sont pas en place et L'identité disparaît de la marque .
Tout d'abord, nous allons parler de ce nouveau produit lancement retardé, en fait, en 2014, Ford a officiellement annoncé qu'il commencera à faire revivre la marque Lincoln, la marque Ford ralentissement marqué du taux de nouvelles voitures livrés, mise au point R & D à une orientation claire sur Lincoln .
Il fait la marque de Lincoln dans quelques années, pour compléter une série de nouveaux produits et segments de marché mise en page itérations. Mettez beaucoup d'attention pour construire la marque de Lincoln de Ford, lui-même le produit du froid est devenu inévitable.
Au cours des années précédentes, il était censé ouvrir la voie à une nouvelle génération de modèles principaux Fox, simplement retardé jusqu'à ce que le second semestre de cette année pour achever la mise à jour . Et dans les 28 mois avant l'arrivée de la nouvelle Focus, la Ford fondamentalement jamais exécuter un nouveau modèle.
Maintenant, la voiture est si rapide qu'un lifting trois ans, cinq ans, une nouvelle génération va rendre les gens se sentent un peu lente période, Il y a plus de deux ans « hiatus » Ford, comment pourrait-il pas oublier peu à peu le marché?
Bien sûr, le lancement du produit a retardé l'effet dont il existe peut-être Ford en Chine ajustement de la stratégie de marché, parce qu'en Mars, quand Ford a annoncé Les trois ventes de Ford en Chine, Changan Ford et Ford Changan Ford Jiangling au service de vente Ford basé sur le réseau de système de marché Intégrer national , Pour un chiffre d'affaires unifié des trois réseaux.
Ceci est plus ou moins aura une incidence sur la vitesse de lancement de Ford de nouveaux produits, après tout, pour la mise en place de nouveaux canaux de vente, Ford a besoin d'équilibrer les intérêts de toutes les parties. Mais il peut aussi faire Jiangling communauté col Ford, être le premier à profiter des avantages de nouveaux canaux de vente pour trouver un nouveau modèle, qui est lié à conduire, pourrait être une bonne nouvelles.
Suivi par la stratégie de localisation en place, vous le savez, la localisation est décidée sur la base du marché. L'exemple le plus simple de ceci est le grand nombre d'amis surnommés « les masses du peuple chinois. »
Que peut-on dire que les consommateurs aiment, ce qu'ils donnent, quelle que soit la façon dont le premier produit, mais au moins Seulement faire à partir des besoins du consommateur, le produit peut être transformé en les ventes les plus pratiques.
Et Ford n'a pas mis en place dans ce domaine, la quasi-totalité de ses modèles authentiques voiture européenne, et ne peut pas répondre aux différents besoins des consommateurs nationaux.
zones SUV tels que des températures très élevées des deux dernières années, a été Achats six ans de retard dans la mise à jour Maverick, même dans l'écran de contrôle, mais aussi juste de passer 19 modèles en Octobre de cette année publié , Dynamique, il y a encore encore 45 ans avec le moteur 1.5T, mais la mise au point est devenue la série EcoBoost 180, en termes de consommation d'énergie et il n'y a aucun avantage.
dans un autre SUV sur la principale frontière nette, est un peu moins de sincérité . Depuis 15 ans sur le marché, bien qu'il y ait plusieurs fois après un lifting, mais dans l'ensemble les changements ne sont pas importants, ils sont quelques petits changements insignifiants.
Dans un style intérieur particulier, maintenant sur la vue, le point exagéré qui est moins sur l'âge, plus Ford a toujours été les caractéristiques des matériaux intérieurs, de nombreux endroits sont difficiles à obtenir en plastique tactile, le nombre actuel de marques propres cent mille yuans texture niveau des matériaux intérieurs qu'il devrait être bon, vous savez, Même un « monstre de prix » terrible Highlander, également connu un nouveau visage aux consommateurs de faire face aux nouveaux intérieurs .
En ce qui concerne le principal champ de bataille de marques de risque de joint de voiture, Ford existe également phénomène de localisation insuffisante, la nouvelle mise à jour de Fox a pris juste, Bien que le produit a été mis en place la force , 8AT au même niveau est également très bon, mais « Jane avec » pleine ligne à trois cylindres et bas avec barre de torsion, pour le présent, Temporairement et ne peut pas obtenir trop de reconnaissance des consommateurs.
De même, il y a spécial Fu Rui Si, comme est actuellement les ventes de Ford en cours en Octobre après la mise à jour l'ensemble du ministère à dépenser un moteur à trois cylindres, vendu seulement en 9167 Novembre, en baisse de 70,26 pour cent sur l'année, la chaîne a chuté 35,21% , Cette année, seulement deux ventes ont chuté en dessous du seuil de dix mille, dix mille ventes sont moins que l'an dernier seulement dernières années en Mars.
La dernière question est L'identité de marque a été affaiblie ces dernières années . Au début des années 2000, lorsque Ford est entré dans le pays, le positionnement de Ford est très clair, est le principal mouvement et de contrôle, dont Fox est le plus représentatif de la voiture, même On peut dire au moment où au nom de la Ford Focus qui ressemble.
Mais ces dernières années, je ne sais pas parce que pris au piège de la manière de faire Ford Lincoln affecter l'ensemble, ou cent ans avait été en Amérique du Nord, Ford Europe et en avant synchrone Ford, étape par étape sur la voie de l'intégration, est apparu sur le style le conflit, de sorte que le lancement de nouveaux produits de Ford pour commencer un certain gâchis.
Cela a conduit conception européenne, mélangé à l'harmonisation mondiale de style de conception nord-américaine, Ford a mené depuis le début de l'année que l'image du sport, l'identité de marque est l'affaiblissement.
De la situation actuelle, Ford sur le marché intérieur a subi le plus important jamais déclin, ce qui Vous pouvez vraiment avoir besoin d'une communauté tels que les modèles à faible coût col Ford à stimuler les ventes. Mais ce mouvement est trop dangereux d'aller la moindre erreur peut arriver à rien.
Mais de toute façon, le problème dans le marché chinois, Ford est pas compliqué, après tout, il y a cette nouvelle force modèles Fox ce produit de parfaits existent, Tant que les consommateurs ont reconnu les ventes de Ford retour vers le haut n'est pas un peu d'espoir du tout.
