Rappelant la partie ancienne de Santa Fe, le marché automobile a été l'une des rares marques de joint-venture de SUV domestique et de taille moyenne, une fois occupé sur le marché de l'automobile dans une position plus importante, les ventes mensuelles ont dépassé un million d'unités, mais avec l'entrée d'un certain nombre de concurrents Santa Fe marché automobile marginalisée progressivement - puis, avec la quatrième génération du « grand déménagement » de Santa Fe, vous ne pouvez pas revenir au grand public? Suivi par leur conduite officielle dans le magasin pour envoyer la vidéo en direct pour en savoir davantage à ce sujet.
Par rapport à l'argent, la quatrième génération de lignes de corps de Santa Fe plus audacieux d'avant-garde. La partie avant, la grille par l'intermédiaire d'une bande de chrome hexagonal rugueux, la combinaison unique d'une grille inférieure dans un plus grand profil « X », couplé avec le groupe de division dièse mince - quatrième Daisheng du système entier vient phares LED standard, feux de jour, de sorte que toute la face avant semble plus forte et a un degré élevé de reconnaissance. Un sens de la partie force de la partie latérale de la voiture donne un SUV traditionnel, les lignes de contour droites. La ligne inférieure de la fenêtre a annulé les gains en espèces de design légèrement plus élevé, rend tout le style du corps est atmosphère plus difficile. A l'arrière de la face avant retenu relativement au corps, la quatrième génération de conception arrière de Santa Fe plus osé, intelligent, en particulier par l'arrière de la forme des feux arrière LED de type C est très accrocheur, avec la queue d'argent avec lèvre stout unique bilatéral sur l'échappement, l'ensemble de la queue sont la couleur expérience visuelle.
A l'intérieur, la quatrième génération de Santa Fe utilise un style minimaliste intégré relativement compact. console centrale et volant multifonction Symétrique volant à fond plat, puis avec un panneau de commande simple, il est très frais et généreux. Moyen triple tableau de bord baril tableau de bord LCD de 7 pouces, y compris le trafic routier, des conseils et d'autres obstacles à l'information, pour améliorer encore le confort de conduite. Il est à noter que la quatrième génération de Santa Fe utilise un mécanisme de changement de vitesses électronique à bouton-poussoir, ce qui améliore grandement l'utilisation de l'espace central. panneau de porte supérieure de la console en outre sont fabriqués à partir d'un matériau d'emballage souple, tel que l'air conditionné multiple de ventilation en utilisant chrome, plus de 10,25 pouces en suspension dans le panneau de commande, pour la voiture afin de créer un perceptible de détection.
configuration de la technologie, la nouvelle voiture, en plus de transporter les Baidu avec 2.0 système de réseau intelligent, en dehors de la « Hyundai intelligent Sence » système de support de sécurité intelligente, la technologie de reconnaissance d'empreintes digitales certainement un oeuf - les utilisateurs ne doivent pas nécessairement porter une clé pour déverrouiller l'empreinte digitale, une clé pour ouvrir même après que le propriétaire du système de reconnaissance d'identité, également régler automatiquement le siège, les miroirs, les systèmes de navigation, les téléphones mobiles et d'autres appareils à la valeur par défaut de l'internaute.
Et nous pensons que la quatrième génération de Santa plus grand avantage et point de vente de Fe, l'espace de conduite suffisant sous l'assurance de données du corps « générosité » et riches scénarios d'utilisation. La quatrième génération de Santa Fe longueur et la largeur étaient 4930mm, 1910mm, 1720mm, 2865mm empattement, les données globales que le Highlander et les frontières nettes. Et il y a six, sept deux types de sièges, quelle que soit la disposition de sept ou six modèles, la troisième rangée de sièges d'espace lorsque le niveau absolu des meilleurs, la deuxième ligne est ajustée à une position confortable, la troisième rangée peut encore jambe, le genou, la tête de l'espace pour répondre aux besoins des utilisateurs pendant la conduite. En outre, la troisième ligne en l'absence de passagers - cela devrait être plus quand peut également être déplacé le nombre de scénarios d'utilisation à la deuxième dernière ligne (la deuxième rangée de sièges plage de mouvement vers l'avant et vers l'arrière grand), puis la troisième rangée de construit inclinaison du siège évier au fond, puis, il y aura un deuxième espace de tronc ligne d'extravagant et un espace pour répondre à la demande pour les voyages longue distance en voiture chargée en même temps.
Enfin, un bref exposé sur la quatrième génération de Santa Fe performances de conduite. Après le départ de la voiture, objectivement parlant l'accélération précédente n'est pas particulièrement remarquable, mais a accéléré au milieu des avantages les plus évidents, et d'accélérer le processus puissance très lisse, puissance tout à fait adéquate pour une utilisation dans la ville. Tout au long de la conduite, la suppression du bruit des pneus est également mieux par rapport à l'argent, en plus de la quatrième génération de Santa Fe champ de vision du conducteur est très large, peut rendre les gens plus détendu pendant la conduite.
Châssis, la quatrième génération de Santa Fe utilise MacPherson, multibras suspension arrière indépendante, la texture du châssis par rapport au modèle actuel est nettement améliorée, mais le style général est encore biaisé en faveur du confort. Dans les virages, vous pouvez vous sentir des commentaires très sensibles et précis, l'amortissement sensation de volant réglable au même niveau peut être considéré comme excellent. quatrième génération globale Santa Fe en termes de sensation, de dynamique fait vraiment une amélioration qualitative.
À l'heure actuelle, la quatrième génération de Santa Fe a annoncé le prix pré-vente de 21,28 à 28.880.000, une mesure globale de vue qui peut être considéré comme un prix du gaz au sol par rapport. Le nouveau design, puissance qualifié, l'espace d'excellentes performances, ainsi que la configuration de la technologie de pointe, mais pas parfait, mais au même niveau ou qui ont beaucoup d'avantage concurrentiel. La quatrième génération Shengda en effet réalisé un tour magnifique, il peut encore briser la glace, retour au grand public dans la compétition féroce? Attendons de voir.
Consultez notre vidéo en direct avant, vous obtiendrez des informations plus complètes sur la quatrième génération de Pékin Hyundai Santa Fe.
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