Récemment, un responsable de China Netcom Corporation a été informé que l'Audi e-tron et FAW - Volkswagen Audi Q2Le-tron marquera le début d'un énumérait 18 Novembre. Lorsque, e-tron est la première voiture électrique produite en masse d'Audi, sa gamme de prix de vente de 700000 -83,00 millions, Kilométrage complet (NEDC) plus de 400 km; Q2L e-tron est Audi pour le marché chinois d'un SUV électrique pur, le kilométrage complet (NEDC) est de 265 kilomètres.
Audi e-tron
Audi e-tron famille utilise le dernier langage de conception d'Audi, l'apparition des deux sens du mouvement et un sentiment de luxe. grille de la bouche du polygone de face avant, modélisation redessinés phares, très reconnaissable. Grille région est la plupart du temps état fermé, lorsque le besoin de refroidissement de l'intérieur du véhicule, au centre de la grille se ouvre automatiquement.
Lisser le côté du corps de lignes, au-dessous du paquet matériau noir, de sorte que la gamme de véhicules hors route plus. Grâce à l'utilisation de la conception des feux arrière arrière, en ligne avec les tendances de la mode actuelle, car elle est la cause de véhicules électriques purs, la queue a également supprimé le tuyau d'échappement, de sorte que l'ensemble de plus concise arrière.
A l'intérieur, l'e-tron Audi avec un tableau de bord LCD complet et la dernière réponse tactile système d'exploitation MMI, qui est muni de deux 8,6 pouces et 10,1 pouces écran, quatre volant de style relativement nouveau, et avec une touche multifonction, rendant l'opération plus pratique.
Power, Audi e-tron monté deux moteurs, le mode de suralimentation, la puissance maximale de couple de pointe de 300 kW de 664 Nm centaine de kilomètres 5,7 secondes. La batterie, la voiture est équipée d'une batterie lithium-ion de 95 kWh, peut atteindre plus de 400 km de kilométrage. Dans plus de 90% pendant la décélération, le moteur Audi e-tron peut être réalisé que grâce à la récupération d'énergie. système de contrôle électronique de freinage et hydraulique intégré peut aider à maximiser la récupération d'énergie.
Audi e-tron Q2L
Apparence, la nouvelle voiture basée sur la version de carburant Audi Q2L du modèle à la construction, la mise à niveau a été ajustée dans les détails de l'apparence. Il utilise un style de calandre semi-fermée, garniture à forte densité de renforcer le sens de la conception de la face avant, entourée par l'utilisation de la conception, et l'élimination des feux-brouillard.
côté du corps avec la conception du toit de suspension, colonne C Audi LOGO aussi ses caractéristiques les plus importantes des mots électriques e-tron remplacé par les roues de 17 pouces uniques, pour créer un bon sens du mouvement. aspect arrière de véhicule, la version Q2L e-tron Q2L et de carburant ne sont pas très différents, mais en version électrique pur du modèle, l'étiquette arrière passe à « 30 e-tron », et annulé le tuyau d'échappement arrière.
Intérieur continue la version de base de carburant du style de conception du modèle, flottant dans l'écran de contrôle avec plein tableau de bord LCD, plus de sens de la technologie, trois volant circulaire avec ventilation climatisation turbo, d'apporter un intérieur du véhicule solide ambiance sportive.
Power, Audi Q2L e-tron assemblé puissance maximale du moteur de 100 kW, couple maximum de 290 Nm. Piles, batteries au lithium voiture transportant trois yuans ère Ningde de kilométrage complet (NEDC) est de 265 kilomètres.
(FIG / Houming ici Hao CNC Co.)
