Survivre dans le monde que seul chiffre voitures Lamborghini de luxe premier coup, devenu tout à coup de 50 millions d'une valeur de 50000!
Lamborghini Lamborghini Huracan Performante a lancé un modèle d'édition limitée, d'une valeur de plus de 50 millions d'euros. Des rapports récents de nouvelles ont ces 50 millions de dollars de Huracan Performante fait face à leur premier succès, de nombreux utilisateurs se disent avaient l'air très angoissé. Le propriétaire a conduit moins de dix secondes de temps pour conduire le camion mis au rebut, ce qui a des amis rire: « 50 millions de valeur a soudainement changé 50000 »
6 minutes 52 secondes 01, Lamborghini Huracan Performante au Nurburgring Nordschleife un nouveau record. Le résultat est plus rapide que la version régulière de la Lamborghini LP610-4 Huracan 36 secondes tout en au-delà du Porsche 918 Spyder et sur la même porte Lamborghini Aventador LP750-4 SV, la position Nord Central modèles deuxième route légitimes.
Huracan comme les successeurs des modèles Gallardo, Performante deviendra naturellement le successeur Superleggera. Les membres du conseil d'administration de Lamborghini pensent que le plus grand point fort de la nouvelle voiture n'est pas léger, il devrait être plus enclin à la performance, la nouvelle voiture et n'a pas suivi le nom Superleggera, mais le nom Huracan Performante.
Lamborghini Huracan Performante nom complet est en fait Lamborghini LP640-4 Performante Huracan, nous pouvons voir à partir du nom, Huracan Performante que la version standard de Huracan LP610-4 en plus de pouvoir sur 30PS.
conception ancienne de pare-chocs avant de l'avion, son système d'aérodynamique active équipé du match « ALA » au sens de l'italien « aile ». Exagérée conception de pare-chocs arrière de la course Lamborghini Supertrofeo.
Huracan Performante fait en utilisant une variété de matériaux intérieurs de haute qualité. Dans lequel le siège est un matériau en fibre de carbone, et d'autres composants internes des bouches de climatisation sont utilisés Composites forgé (Les composites forgés); peut venir en contact avec d'autres surfaces ont été Alcantara (bleu d'association européenne) sont couverts. Tous ces matériaux sont très légers contribue à améliorer les performances.
Huracan Performante intérieur en utilisant une variété de matériaux de haute qualité, tous sont des matériaux extrêmement légers contribuent à améliorer la performance.
Afin de renforcer le moteur, les Italiens mettent le système d'admission de course Huracan Supertrofeo monté directement sur le moteur V105.2L Huracan Performante, ce qui dans cette « extra » 30PS et 40Nm de couple, la puissance maximale de 470kW (640Ps) / 8000rpm, le couple maximal de 600Nm / 6500rpm.
Merci à la voiture du système d'admission de Supertrofeo, ce moteur V105.2L puissance maximale atteinte sur Huracan Performante 470kW (640PS) / 8000rpm, le couple maximal de 600Nm / 6500rpm. Pendant ce temps, la boîte de vitesses à double embrayage à 7 vitesses a également été renforcée, le 0-100km / h Durée d'accélération Huracan Performante seulement 2.9s, le temps d'accélération 0-200km / h de seulement 8.9s.
Cependant, l'Italie a déclaré que le secret pour gagner n'est pas le pouvoir de changer, mais changer la conception aérodynamique. Après de nombreux tests en soufflerie, l'homme italien Huracan Performante conçu système aérodynamique active peut être réglé avec l'état différent et changement souple --Aerodinamica Lamborghini Attiva, appelée ALA (en italien, ALA traduit par " aile « ).
Après de nombreux tests en soufflerie, l'homme italien Huracan Performante conçu système aérodynamique actif peut être réglé avec l'état différent et changement souple --Aerodinamica Lamborghini Attiva, appelé système ALA.
Comme F1 peut connaître un ami, pour réduire la technique d'utiliser la voiture de vent force de traînée F1 généralement de l'air appelé DRS, la technologie peut être selon différents scénarios, en changeant la forme des composants aérodynamiques pour réaliser la course en ligne droite, virage lorsque améliorer le but sous pression.
système Lamborghini ALA peut également obtenir un effet similaire. Avec le type de mode de conduite et d'ajuster la ligne, qui peut être augmentée en fonction des besoins des charges verticales, la stabilité et la facilité de maintenir la vitesse de déplacement dans les virages, peut également réduire la traînée aérodynamique, la vitesse d'aide le processus, afin d'atteindre la plus grande vitesse.
Et en utilisant des DRS aérodynamique F1 de course De même, le système de l'ALA peut être réglé avec le type de ligne et le mode de conduite, selon une demande accrue sous pression réduite ou résistance à l'air. Huracan Performante est doté d'un rabat en spoiler avant de commande du moteur, au travers de son ouverture ou de fermeture, la résistance peut être réduite ou sous pression ascenseur.
Sous le capot d'un orifice d'admission destiné à double accès, dans lequel un orifice d'admission utilisé pour refroidir le tuyau d'échappement, un orifice d'entrée d'air supplémentaire conduit à l'aileron arrière. Forgeage de créer des matériaux composites par le capot arrière et la structure à deux piliers creux conçu pour réduire le poids d'un seul objet, l'objet est de rendre la structure creuse du conduit d'écoulement d'air. Dans le projet de baffles tube sur et hors peuvent provoquer des changements importants dans le flux d'air arrière, aidant ainsi le véhicule pour obtenir différents sous pression.
Lorsque le système détecte que la vitesse du véhicule est sur le défi. L'ouverture du clapet jaune, une partie du flux est déchargée vers le bas depuis la plaque de retenue, réduisant ainsi la pression à l'avant, afin d'obtenir de meilleures performances d'accélération. Mieux encore, les deux projets chicane tubulaire peut ouvrir seulement un côté de la direction de braquage.
Par exemple, tourner à droite, la fermeture de l'obturateur à droite, tandis que le volet gauche est ouvert de telle sorte que la pression est dans la roue arrière droite. Sous la pression à l'aide d'un « hold down » la force centrifuge est tendue la suspension, et enfin d'un côté de la roue sous une pression plus forte, la roue d'adhérence ainsi plus forte, pour améliorer la performance de manutention. ALA Lamborghini ladite plage de fonctionnement est 70-310km / h, dans cette gamme, le système peut ouvrir ou fermer l'obturateur en 0,5 secondes.
