La charge peut dire pour résoudre un pur propriétaires de voiture électrique effets de l'anxiété vie « rassurance ». Cependant, pur anxiété de la vie des propriétaires de voiture électrique en plus du véhicule lui-même vient de la capacité de la batterie, le taux de charge ainsi que la pénétration de la pile de l'équipement de charge est également très important.
Selon il y a quelque temps avec « la charge voiture électrique Chine état de l'industrie pile et perspectives de développement rapport d'analyse » que la nouvelle population du véhicule énergétique de la Chine a atteint 3,44 millions, soit une augmentation de 72,9%. future prévue la propriété de la voiture électrique va continuer à croître.
Selon le propriétaire de la maison deux ou trois jours sur une charge, l'industrie du transport en commun pour le pouvoir 3 à 4 fois la fréquence quotidienne, professeur calcul approximatif basé sur le bénéfice prix moyen du marché tas de charge, des stations de recharge peut dire que ces propriétaires peuvent inquiéter et l'effort les propriétaires seront en mesure de gagner de l'argent.
Comme l'outil principal pour la promotion de l'équipement de charge tiers des stations de recharge, le lancement de grande marque de charge publique de l'App offre « Internet pour trouver des tas de » service pratique pour les propriétaires. De toute évidence, la liste continue divers App courant de charge dans le temps de chargement de téléphone mobile n'a pas été pratique.
Professeur pur propriétaires de voitures électriques pour les demandes récentes, sélectionnez cinq grands tas de charge du marché App: appel spécial, ville Wan et la charge, celle des étoiles, la bague de charge Putian, le degré de remplissage du Réseau Sud, une comparaison détaillée de multiples dimensions à explorer ce qui est la marque App ce qui est plus conforme aux goûts du propriétaire.
En fait, les stations de charge réseau de distribution, en tant que véhicules de carburant traditionnels, comme la station d'essence, avec une zone plus dense disposition plus pratique pour charger les propriétaires. Pendant le chargement en vrac mise en réseau de la station, on peut dire aussi comme un moyen d'auto-branding. Professeur de l'Internet pour trouver les cinq marques grand public de charge pile.
A partir de maintenant, leurs sites de densité à travers le pays ont été dans une certaine taille, la charge que ces piles de réputation de la marque, si leur taille est proportionnelle à la taille de celui-ci?
Vérifiez les données arrivent de l'Internet peut être appris, dans lequel le pays compte actuellement 16 exploitants d'entreprises à grande échelle, en particulier appelle à environ 120000 le nombre de tas de charge au premier rang. Et il a suivi pour la base principale dans le Guangdong dix mille dix milliers rempli l'entreprise, qui a établi dans le Guangdong, la baie de Hong Kong Area environ 300 stations intelligentes Les recharge rapide, mais la charge Wan Cheng Wan sont les principaux points de vente dans le Guangdong, en plus faible nombre de populaire au nord.
On voit que ces cinq grandes marques stations de charge pour assurer leur réputation repose sur leurs diverses provinces du pays ont une certaine échelle du réseau. La petite échelle, la lenteur du développement de la marque ne sera pas aussi être éliminé, parce que les entreprises pré-charge d'investir dans l'infrastructure a également passé une somme de beaucoup d'argent, de sorte que ces petites marques finiront par choisir de fusionner leur chemin pour devenir la grande entreprise.
Au 31 Décembre, 2019, véhicule électrique China Southern Power Grille charge la plate-forme de service a été complété avec succès sur le réseau, "Guangdong et remplissage facile", "charge Bagui", "responsable Choi", "électrique Guizhou", "responsable Yangcheng", « petit Nanchong « » degré de remplissage « l'intégration de la plate-forme de chargement de sept véhicules électriques.
Depuis 20201 Janvier, les utilisateurs de véhicules électriques à utiliser « lisse et remplissage facile » APP, vous pouvez profiter du réseau dans le Sud des installations de chargement dans cinq provinces dans la région sud de la grille.
Le réseau d'extrémité de charge n'est pas la même échelle des étoiles chargés de Putian New Energy a également signé un accord de coopération stratégique, les deux parties vont mettre leurs ressources supérieures afin de promouvoir conjointement leurs opérateurs de charge l'interopérabilité des tas, fournissant de nouveaux propriétaires de véhicules d'énergie multidimensionnels, un meilleur service de chargement du véhicule.
Fourni à partir de la ligne de données pour voir les coureurs sont visibles, les stations de charge de la station de charge cinq disposition du pays en raison des différences géographiques, la même marque grande différence de prix dans différentes régions d'un seul degré. Et le prix de la station de charge de la marque est également chevauchement entre la plage, ainsi que la partie de la répartition géographique de la pile de charge spéciale, où le champ exige également une certaine quantité de charge une redevance de stationnement.
De cette façon, pour les stations de charge des frais de stationnement générés, les frais de stationnement ainsi que rentable à parts égales à l'électricité. Les propriétaires de stations de gaz pensent que de différentes régions, à en juger par le prix unitaire intuitivement que les stations de charge de la marque ont un avantage, il est très difficile.
De plus, pure voiture de tramway et de carburant peut « boîte en métal dans l'huile » est pas le même, que vous voulez trouver la charge dans un pincement « trésor de charge » est une tâche très difficile. Pour un certain point de vue de l'étendue, tram pur trouver tas de charge en l'absence d'électricité, la station d'essence plus de véhicules à carburant précieux trouvent.
Il semble que même une centrale publique d'électricité est très faible, il n'a pas non plus le trafic a augmenté de manière significative. Par conséquent, en vertu de l'avantage de prix pour déterminer la relation entre la marque et le nombre de tas de charge utilisateur, pas une idée sage.
La différence est que la station d'essence traditionnelle, le courant dominant actuellement ces stations de recharge fournir un téléphone mobile pratique propriétaires App pur véhicule électrique pour les propriétaires de charge de trouver des piles. Surtout pour les conducteurs qui se déplacent dans toutes les provinces, avec la fonction de recherche App de la pile en place peu familière au moment de la batterie est sur le point de manquer, ces App est tout simplement de devenir leur sauveur.
Que les fonctions logiques d'interface et la commutation de ces application, comment a fait la différence évidente?
Des appels spéciaux
Interface App est divisée en maison d'appel spécial, nous avons constaté que la communauté trois sections module principal Accueil peut rechercher l'emplacement des stations de charge à proximité en entrant un nom ou une centrale électrique, et sauter au module de découverte, le système recommande automatiquement le propriétaire du positionnement du téléphone mobile le plus proche selon charge position de pile, et marqué avec la charge rapide et lent le prix de deux façons, est également livré avec champ image permet aux propriétaires de choisir en fonction de la mise en correspondance des centrales électriques et la taille du véhicule.
La partie d'appel spécial de la communauté, sont les principaux utilisateurs un message à partager, pour la première tentative d'appel des pilotes spéciaux, il y a une certaine valeur de référence.
Wan ville et responsable
App Vantown Wan a comparé la charge d'appel Laid, sans champs d'entrée utilisateur qui adresse, peut être visualisé trois après la charge le plus proche. Et en regardant les talons, la centrale peut fournir plus d'options pour les propriétaires.
Wan ville et il n'y a pas de frais aux propriétaires section communautaire de fil conducteur de la forme présentée dans la première colonne, mais une partie de l'événement prix recommandé Wan responsable communautaire et les concessions de charge aux propriétaires, et demande une attention particulière aux différents propriétaires de partager des expériences que la charge Wan Man Shing plus disposé à recommander l'offre sera facturée au propriétaire du navigateur.
Stars & charge de charge Putian
En ce qui concerne la charge et les étoiles après l'intégration de Putian, module d'interface App en raison d'un manque de communauté semble être assez simple vers le haut. Mais en termes de marge de préférence, pile recharge à domicile recommandée sous les informations, de nombreuses centrales ont fourni des informations propose un parking gratuit ou gratuit limité pour les propriétaires.
Des informations similaires peuvent le rendre plus facile à comprendre l'intégration des propriétaires après le prix des frais de stationnement ou les frais de service, les appareils près de la station qui serait plus rentable.
Réseau Sud degrés frais
facile à charger de China Southern Power Grid et puis avec des stars comme la charge, la conception de la colonne est relativement simple, très simple et brut à la page d'accueil permet à l'utilisateur de sélectionner la centrale électrique de deux manières liste / carte pour trouver des piles.
Shun Yi responsable App en plus de l'extérieur du point de vue de l'utilisateur, se trouve encore à fournir une déclaration de colonnes d'entrée de velours pour les entreprises qui veulent se joindre à la charge électrique Southern Power Chine Grille pile, également poussé au-dessous de l'entrée des entreprises du réseau offre pour les politiques préférentielles.
Après cinq modèles de piles de charge supportant l'expérience de la marque après contraste App peut être vu réseau en ligne pour appeler l'échelle spéciale, recherchez fonctionnent les piles, les propriétaires d'échange d'expérience ont fait trois plus importants. Surtout dans les commentaires de l'expérience utilisateur, la page de la communauté aura un appel spécial App offre un service à la clientèle spécialisée, des circonstances particulières rencontrées dans le processus de charge du propriétaire pour obtenir des réponses détaillées.
Avec les grandes marques de sociétés rechargeables ont lancé son téléphone mobile App, l'interaction entre la charge des propriétaires de véhicules électriques purs et les sociétés d'énergie deviennent de plus en plus intéressant. Je crois que la propriété nationale du tramway pur progressivement, couplée à l'utilisation de l'inertie des propriétaires de véhicule électrique pur. Ceci est à l'avant-garde de l'industrie préempté plusieurs entreprises de la station de charge, les gains dans les années à venir deviendront très impressionnant.
