Série 1: " Les personnes souffrant de la Marine a commencé: le tonnage maximal du navire est entré en service en Janvier, a été contraint de l'évier "
Série 2: " voile China Ocean fois la barre transversale! politique porte fermée au déclin, l'armée américaine dans la Seconde Guerre mondiale sont encore en service "
Série 3: " La nuit deux points, les mots de passe esprit de la mer! compensation canonnière du Japon, Marine phare populaire soulèvement de "
Série 4: " Les personnes souffrant marine brillante! Torpedo dans le pilier, fait torpille destroyer 8 "
Série 5: " Varyag bloqué retourné, sortes d'obstacles Turquie, il y a des pays son aide! "
Série 6: " bétail poignarder couteau poulets, mais aussi baïonnettes ose la mer! Xisha bataille de la mer, battant destroyer de bateau "
Auteur: Trinidad du vent
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« Accepter de jeu. Appuyez sur une concentration des forces pour le combat rapproché, saisir l'avion, les travaux préparatoires d'organiser une partie de soin, ne possèdent pas le nom, avant l'aube pour se retirer de la bataille, se sont battus avec courage pour jouer l'esprit. » - Chongwu la mer de Chine orientale avant la guerre, le combat indiquant le premier ministre Zhou vivant dans l'état-major général délivré aux soldats de première ligne.Dans l'extrême manque de grands navires de surface des bateaux de PT époque que la vitesse, la bonne dissimulation, la fraude et les petits navires bon marché à devenir l'arme Marine populaire pour vaincre l'ennemi dans un temps très long. Cas de crier fou « contre-attaque » à Chiang constamment créer des conflits dans les zones côtières de bateaux PT pour le couteau, la couverture avec corvettes, la guerre asymétrique contre l'ennemi en mode de grands navires de surface pour effectuer, le temps testé à l'époque.
Travailler en collaboration avec corvettes exercices militaires torpille 183 type, « raid torpille, couverture de corvettes », il était principal mode de combat de la Marine populaire
Nouvelle Chine a introduit les bateaux de PT sont de fabrication soviétique de 20 tonnes torpilleurs -123 / , le succès de l'imitation en 1955 par le chantier naval Wuhu sous la direction d'experts soviétiques, et dans les prochains navires de guerre bataille navale contre l'autre côté à plusieurs reprises spectaculaire, est devenu le héros de la marine du peuple. Cependant, ce défaut est de petits torpilleurs évidentes, comme physique est trop petite, portée trop près, et peut encore être compétent pour exécuter la tâche sur la côte, il semble réticence dans la zone au large des côtes, et face à des conditions de mer défavorables sont souvent incapables de parer. En fait, dans la bataille navale précédente dans les années 1950, bien que la Marine populaire a remporté une victoire glorieuse, mais leur perte n'est pas petite, coque fragile -123 / souffrent souvent des blessures mortelles dans la tempête, mais en raison de la portée limitée, le cas des bateaux de la marine troupes ont souvent de prédire le chemin de l'avance de l'ennemi en embuscade les îles voisines, ce qui augmente considérablement l'incertitude de la guerre.
1944 amarrés dans le port de Mourmansk en Union soviétique, les États-Unis fait « Higgins » torpilleurs -type
Marine populaire était déjà au courant du problème, et conformément à l'Union soviétique a signé le « A propos de la livraison de la Marine et la construction de navires de guerre sur l'octroi de la Chine en matière d'assistance technique à l'accord » (dénommé « Quatrième Accord Juin ») et de l'Union soviétique, la mise en place d'un lot de torpilleur 183 type ( de la 183) et un ensemble complet de dessins de conception, le même travail générique entrepris par le chantier naval Wuhu. Comme le type de bateau est également une référence à l'Union soviétique pendant torpilleur la Seconde Guerre mondiale par le système anglo-américain de la technologie de pointe développée de la facture de location, mais en comparaison avec torpilleurs -123 / Ú, 183 bateaux plus grande caractéristique est la masse corporelle est assez grand , 56 tonnes de l'ancienne norme déplacement (seulement 20 tonnes) à peu près deux fois aussi grande, de la longueur de la coque de plus de 25 mètres, 5 mètres de large (-123 / comparativement à seulement 18 mètres de long, 3 mètres de large). Avec un tel physique solide, le type 183 peut transporter assez de carburant pour la guerre de la mer et des armes, et la coque relativement large peut aussi relever les défis des conditions de mer défavorables, dans une certaine mesure. Et jusqu'à 44 nuds, mais aussi la capacité de faire assaut rapide 183 bateaux en aucun cas inférieure -123 compact / .
Torpedo type de ligne 183 sur la figure.
183 type d'armes et d'équipements sont également une puissance impressionnante des grands gars, les deux premiers tubes lance-torpilles de 533 mm sur les côtés séparés, portée par gamme de torpille de 533 mm ou si elle pourrait avoir à passer outre -123 / de 456 mm torpille. Les armes auxiliaires, 183 bateaux ont été installés un type 2M-3 double dans la proue du bateau et monté arrière canon de 25 mm (introduction ultérieure de ce type de technologie de mitrailleuse, mis au point un porte-mitrailleuse 61 style intérieur, et une large gamme d'équipements en différents types de navires), les cheveux Beitan 1000, ce canon caractéristique la plus évidente est réglé pour prendre mode vertical, portée allant jusqu'à 3000 mètres, la puissance est -123 / mitrailleuse de 12,7 mm ne peut pas correspondre, par exemple configuration feu donné un 183 bateau une certaine capacité de combat indépendante. En plus de bateaux -123 que le type 183 est également équipé de type mer radar de recherche « la foudre d'été » ( ).
Fabrication soviétique canon de type 2M-3 pendant la guerre froide, l'Union soviétique avait un équipement complet et les pays du Pacte de Varsovie de différents types de navires de surface
En 1955, après l'imitation réussie dans torpilleur -123 / bientôt, le premier fait en Chine a lancé avec succès 183 bateaux, chantier naval Wuhu sera de -123 / et torpilleurs 183 type ont été nommés le modèle 6602, cette approche semblait à l'époque pour la commodité de la classification, ont donné des générations futures de chercheurs a causé beaucoup de confusion et de détresse.
La flotte a navigué 183 torpilleurs de type militaire
Dans les années 1950, nous sommes confrontés à une situation grave à Haiphong, la nouvelle construction navale chinoise très appréciée. En 1957, le premier ministre Zhou avait personnellement examiné la flotte de la Marine dans la base navale de Qingdao (plus tard, le prédécesseur Flotte de la mer du Nord), et sont montés à bord le numéro de chaîne pour le 183 type domestique 245 inspection torpilleur (navire torpilleur a eu lieu plus tard dans le Musée naval de Qingdao) . 20 septembre 1958, le président Mao est le temps d'inspecter personnellement le chantier naval Wuhu, pour comprendre la situation des navires de fabrication. Lors des inspections de domestique sont montés à bord personnellement le lancement de torpille 183 type d'une nouvelle navigation dans le fleuve Yangtsé, plus tard pour commémorer cet événement, le numéro de la coque du navire 183 bateaux directement à « 58-920 ».
Rode lors de son inspection Président chantier naval Wuhu Mao « 58-920 » Aucun bateau
28 septembre 1958, le président Mao est monté à bord heureusement le Aucun bateau « 58-920 »
Le nouveau lancement du 183 bateau à l'occasion nationale naissante d'accepter le plus grand examen, décrit comme la gloire dans toutes les manières possibles. Peu après, il est introduit dans sa première mission de combat. Et cette guerre va changer complètement la situation stratégique dans le détroit.
En 1965, la Marine pour l'autre côté, il est une année sombre. Bien que pas même la défaite cette année Chiang Kai-shek « contre-attaque » programme a atteint un point culminant, plusieurs exercices militaires près de combat réel, de sorte que la situation au bord de la guerre, mais la mise en uvre de la marine pilote tâche spéciale de guerre. Première année 1 mai plomb dans les eaux près de l'île de patrouille Mazu Dong a rencontré huit volley marine de corvettes, coup par évasion. 24 juin après deux mois, lorsque les exercices d'atterrissage à grande échelle dans les pêches camp gauche côte Park, Jiang Haijun a subi un accident majeur, des dizaines de soldats se sont noyés. 6 Août, une plus grande catastrophe vient, aller à l'île Dongshan eaux pour effectuer des tâches navire d'opérations spéciales « Jianmen » et « Zhang Jiang a été pris en embuscade bateaux Marine PT, deux navires ont coulé.
Chiang navire « Linhuaiguan » (à gauche) et le navire « autochtone » (à droite)
nouvelle défaite en mer n'a pas laissé Chiang complètement découragé, bien que ses navires n'osent pas prendre l'initiative de provoquer, mais viennent effrontément et vont dans les eaux sensibles. A 13 Novembre de cette année, dans le cadre du détachement de patrouille zone Jiang Junnan « Linhuaiguan » et le navire « autochtone » de Wu Qiu se sont rendus au côté nord de l'île le long Chongwu effectuer des tâches de transport, les deux navires font partie de la classe « respectables » de fabrication américaine dragueurs le déplacement standard de moins de 700 tonnes, le tonnage est petit mais devant bateau de la Marine du peuple est encore grand.
Après deux navires pour détecter les tendances, nos forces navales de réagir rapidement dans une nuit d'hiver froide du 13, donc baignés dans la mer au clair de lune, les bateaux 31 Brigade (la brigade avait coulé le navire « paix ») les six bateaux de torpille 183 type, corvettes et 31 Bataillon de six corvettes à la mer immédiatement. Selon le plan prêt pour la bataille « corvettes couvrent la répression, torpilleurs font raid couteau, » pré-établi. Mais un mauvais départ parce que la communication et de revirements formation, flotte bateau d'escorte subi des pertes, et une fois perdu le contact avec les torpilleurs. situations inattendues visage, flotte torpilleur devaient être mis en uvre indépendamment tempête, divisés en deux groupes premier raid de l'ennemi « Linhuaiguan » les Les côtés du navire, le déjà difficile à manier « Linhuaiguan » de compromis navire à plusieurs reprises pour éviter le flash plutôt leur manque de puissance de feu le navire « Linhuaiguan » était également canon 18325 mm pour bateau suppress. Bientôt, navire était une torpille « Linhuaiguan » a frappé la poupe et a explosé et pris feu. Juste à ce moment, une fois perdu à la flotte de bateaux d'escorte aussi arrivé, avec canon de 75 mm persisteront navire « Linhuaiguan » dans le fond de la mer. Pendant ce temps, souffler l'intention d'échapper navire « autochtone », malmené navire « autochtone » a trébuché tout le chemin pour échapper, le retour heureusement. Après cette guerre, je suis bateau fantôme forces navales de navire de bateau Chiang n'a plus peur d'aller et venir dans la zone au large des côtes, a connu plus d'une décennie d'épées côtières enfin calmée.
14 novembre matin, « Linhuaiguan » navire a été torpillé la scène de l'explosion d'incendie
Il a échappé le navire « autochtone »
L'histoire 183-bateau est loin d'être terminée, en fait, il est non seulement le mode de combat de torpille pinacle, sera personnellement ouvrir une nouvelle ère de la guerre navale, torpilleurs sont venus à une année de fin de la règle du perchoir.
En 1956, avec la première génération de missiles antinavires ¯-15 « termite » (-15 , l'OTAN a appelé le « Styx ») a développé avec succès, l'Union soviétique rapidement aux torpilleurs 183 type étaient une série d'améliorations, en vue de équipé de ce missile. Le tube de lancement de torpilleur soviétique et la tourelle arrière enlevé, à l'arrière de la coque équipée de deux types spécifique de la boîte énorme de lancement de missiles, à savoir contre les engins lourds universel et encombrant, moins de 60 tonnes de 183 type « paquet avec « un gros gars, trop lourde look. 183 bateaux cette nouvelle variante est nommé bateaux de missiles de type 183P, ce fut d'abord les bateaux de missiles de type au monde, la vie humaine est appelée l'Union soviétique « Mosquito » ().
missile de type ligne figure 183P
équipement naval égyptien bateaux de missiles de type 183P
Ce type de bateau a été vendu à l'Union soviétique un grand nombre de pays du tiers monde, la marine égyptienne est l'un de l'acheteur au moment et a reçu 7. Au cours de la troisième guerre au Moyen-Orient en 1967, la marine égyptienne à bord des bateaux de missiles de type 183P dans les eaux à l'ouest de la péninsule du Sinaï, 15 missiles-¯ avec une marine israélienne de 1700 tonnes, « Eilat » destroyer coulé, avec des réalisations missiles navire Coule la première des guerres. La puissance des missiles anti-navires et efficacité de destruction a choqué le monde, Depuis lors, les missiles anti-navires sont devenus une arme de guerre majeurs, des fusils et des torpilles ont été inclus dans un rôle de soutien, mais a cédé la place à des torpilleurs de missiles, et de se retirer progressivement de la scène de l'histoire, et d'ouvrir cette nouvelle ère, il avait été un torpilleur pour le peuple de la marine 183-bateau pour prendre les armes.
