Pour l'industrie automobile, 2018 est en effet une année difficile, le marché automobile Ling l'hiver de la Chine approche, les ventes ont diminué pendant quatre mois consécutifs. De nombreux deuxième rang des ventes de marques de luxe ont été le marché automobile propagation de froid, comme Lincoln en Octobre total des ventes en Chine à 4753, a chuté de 6% l'an dernier, les ventes de Jaguar Land Rover ont été coupées directement, en Octobre pour seulement 6281 unités, en baisse de 49% sur un an. En ce qui concerne le deuxième niveau dilemme de la marque de luxe à BBA, représenté par les ventes de la marque de luxe de première ligne ont maintenu une tendance à la hausse à contre-courant, les 10 premiers mois des ventes de Mercedes-Benz ont atteint 551.000, soit une augmentation de 12,7%, Audi a récolté 538000 de de bonnes notes, soit une augmentation de 14,4%. Allez dans les raisons, mais il augmente encore la différenciation de la marque élargie entassement, BBA dans le ton et le goût des avantages inhérents les obligeant à entreprendre la majorité de la demande des consommateurs pour les voitures de luxe.
En approchant de la fin, les grandes entreprises automobiles sont entrés dans la phase d'impulsion, la concurrence entre les trois premiers BBA intensifié même ont également commencé à changer de prix à saisir sur le marché. Selon les données de sites Web de tiers montrent que la gamme de modèles Audi Q3 a été donné jusqu'à 90000 yuans dans les prestations en espèces, l'Audi A4, A6 et autres véhicules avec plus de 3 millions dans les concessions, BMW Série 3 offrent jusqu'à environ 60000, Mercedes-Benz GLA a également environ 5 millions de dollars en concessions. Avec la guerre des prix accrue entre les trois premiers, ce jour est pas mieux que les marques de voitures de luxe de deuxième ligne ont également été touchés, avec de nombreux modèles de la marque de luxe déjà deuxième niveau du prix gamme ont un certain chevauchement après trois prix du modèle d'entrée forte chute dans Dans ce contexte, le deuxième niveau marque de luxe aller? Développez une analyse détaillée ci-dessous.
Les réductions de prix pour compenser l'absence de marque, Évitez concurrence directe avec BBA.
Il y a un amour appelé « sauter, je saute », il y a aussi un concours appelé « Vous tombez, je tombe, » le BBA face qui fait rage « guerre des prix », les marques de luxe de deuxième niveau à des prix réduits afin d'éviter une confrontation directe avec le BBA, sera la concurrence de couler encore plus bas niveau du marché, pourrait bien être une stratégie de réponse. Ce « changement de prix » stratégie de marketing, se sont très bien placé de nombreuses marques de luxe de deuxième niveau à exploiter, et maintenant la plupart des modèles de second rang marques de luxe ont différents niveaux de gouvernement jusqu'aux avantages terminaux, en particulier dans la Jaguar Land Rover, Cadillac, Volvo après, Infiniti et de luxe Acura marques telles que l'achèvement de la localisation, une réduction significative des coûts des véhicules, mais aussi pour le prix initial du modèle standard BBA a augmenté le prix de l'espace.
Parmi ceux-ci, le plus versé dans le vrai sens de la Cadillac « de haut avec pas cher » ATS-L, par exemple, selon la plate-forme de données tiers de qichezhijia montrent que les avantages terminaux a atteint près de 10 millions, le prix du Starter Edition uniquement 200000 ont besoin pour réussir, et ce prix est essentiellement Pasadena ITM Proton et d'autres modèles est presque le même. dépenser marque commune argent pour acheter une voiture de taille moyenne de luxe marque Chevrolet, cela est sans aucun doute une attraction énorme pour les consommateurs. Cela est vrai, les ventes de Cadillac après des baisses de prix pour atteindre une croissance substantielle, de Janvier à Octobre Cadillac ventes totales ont atteint 185641, soit une augmentation de 29.7%, a dépassé l'an dernier les ventes, est devenu le plus vendu après la BBA en Chine marque de luxe.
Bien que deuxième niveau de réduction des prix de la marque de luxe aura des dégâts à sa valeur de marque, mais le froid de l'hiver sur le marché automobile, cette approche est compréhensible. Dans une autre perspective, la marque de luxe prix global baisse considérablement réduit sa marque haut de gamme, pour nous les consommateurs, il est une bonne chose.
différenciation concurrentielle, Pour rechercher une percée en améliorant la force du produit.
Le prix est pas nécessairement le seul moyen de second rang marque de luxe, les mûrit du marché automobile chinois, la demande automobile à la consommation des véhicules a commencé à montrer une tendance à la diversification, BBA manifestement incapable de se rencontrer en Chine, le plus grand marché unique avec de nombreux consommateurs du monde la demande de voitures, par conséquent, la formation de différenciation concurrentielle par une résistance accrue des produits et BBA, après tout, un bon moyen de briser.
Lexus, par exemple. Les modèles de Lexus n'a pas significativement réduire le prix, mais ses ventes ont encore augmenté, de Janvier à Octobre total des ventes de 132389, soit une augmentation de 23,8%, un importateur net de ces données car il a été très précieux. Aller au fond de son interne, comme Toyota Lexus bénéficie d'un soutien technique dans les aspects techniques du produit n'est pas inférieur au BBA, même dans le domaine hybride essence-électrique encore mieux. En outre, Lexus créer avec succès une qualité supérieure de ses caractéristiques du produit. Récemment, a annoncé J.D.Power 2018 classements de qualité dans le monde entier automobile, Lexus au premier rang, c'est la huitième année consécutive défendre « la voiture la plus fiable » champion de la marque, la qualité du véhicule est évidente.
Volvo est également un exemple très frappant, grâce à la technologie signer « sûr », a déclaré la dynamique des ventes de Volvo augmentation constante du chiffre d'affaires total de Janvier-octobre 107275, soit une augmentation de 15,2%. Parmi S60 S90 domestique L et la femme sont grandes, les deux modèles combinés pour une excellente technologie de sécurité et de positionnement du produit, ils ont créé une réputation auprès des consommateurs, et stimuler ainsi la croissance des ventes de la marque.
Faire la gamme de produits, Étendre la couverture du marché.
Bien que le nombre de produits avec une corrélation positive entre le volume des ventes n'est pas, mais il a une relation directe avec la couverture du marché. À ce stade, le deuxième niveau de la gamme de produits de marque de luxe semble un peu trop mince. Avec Acura, par exemple, sur le marché intérieur, les modèles Acura de choix des consommateurs peuvent fournir un total de cinq, dont CDX domestique, TLX-L, et MDX importés, RDX, NSX trois modèles, le positionnement de la voiture de sport NSX est retiré, uniquement sur le marché dans la vente de quatre modèles conventionnels. mince ligne limite la sélectivité des consommateurs, afin qu'il puisse maintenir une faible masse corporelle, qui est le froid Acura lorsque le marché automobile baisse de 42,9% des ventes, de Janvier à Octobre 6946 seulement vendu directement à la voiture raisons.
Contrairement à la BBA en tant que représentant de la première ligne marque de luxe, couvertures complètes de la gamme de produits la plupart des voitures, SUV ,, MPV, coupé et d'autres modèles, et ses produits suivent étroitement la direction du marché mis à jour en temps réel, entre deux à trois ans, Mercedes-Benz ses modèles presque rénové à plusieurs reprises, BMW Série 1, Série 5, Série 7 et d'autres modèles principaux ont également la mise à jour. Le changement fréquent des modèles de génération peut effectivement éviter d'entrer dans la fin de vie du produit, c'est le point, est l'écart entre les marques de luxe de deuxième niveau doit apprendre à mensonges BBA.
Avec l'intensification de la concurrence sur le marché de l'automobile, de nombreuses marques de luxe de second niveau est clairement aussi conscients de l'importance des lignes de produits complémentaires, tels que la voiture de luxe japonaise Infiniti et la mise en page Lexus en Chine des produits dans 10 modèles ci-dessus, la Cadillac après le marché XT4, également entré dans la cinq voitures les plus de développement positif dans l'histoire de la phase d'expansion de la gamme de produits de marque, en 2021, Cadillac comprendra CT4, CT5, CT6-V, XT6 et toute une nouvelle génération Escalade, y compris, maintenu tous les six au cours des trois prochaines années mois de la vitesse d'une nouvelle voiture, qui sera sans aucun doute améliorer encore sa masse corporelle.
Résumé:
Bien que le prix d'entrée BBA continuent de bord inférieur, le deuxième jour niveau de la marque de voitures de luxe de plus en plus difficile, mais il y a toujours une guerre des prix jour terminé. De plus, ce sont des données publiées par la Fédération, 2015, 2016, 2017, le marché des voitures de luxe de la part de marché des voitures de tourisme du pays de 6,2%, 6,3%, 7,4%, nous pouvons voir le gâteau de voitures de luxe nous augmentons progressivement. Si beaucoup de marque de luxe de second niveau pour être en mesure de tirer suffisamment d'expérience dans le succès Cadillac et d'autres marques de Reka Texas dans les prochains jours encore beaucoup peuvent attendre.
