Cette voiture n'est pas standard ESP 2 airbags ne vendent que 60000, mais les ventes de l'ultra Ralink, il semble que les gens se réveillent

EXAMEN:

Je sais que beaucoup de gens ne pas attendre de voir les marques nationales. Par exemple, la simple mention de la Grande Muraille dirait, Harvard H6 du chien toujours avec un moteur Mitsubishi est vraiment une honte pour la nation. Un autre exemple est que le Baojun 560 contre le père commun de sec, en faisant la duplicité des choses, partager la technologie, couplée avec le peuple a donné une énorme tête de cul laid. D'autres disent que Geely n'apprendra les Cadillac, nous Résultant dans le bouclier fort stupide de ne pas dire ce qui est et ce qui est le muscle, encore plus ridicule est qu'il y Chang'an, la personne qui détient le logo Acura envers directement, et ce laissez-nous aussi comment ouvrir leur grande Acura va ah, est tout simplement une honte. Pour Au-dessus, Shige pense que le nouvel âge nous devenons vraiment pas aveuglément devons plein de Blarney le pulvérisateur, les yeux brillants à regarder les choses avec la mentalité de regarder le problème dialectique Etat sera prospère. Tout son maudissant jour allemand, japonais pulvérisation, il serait préférable et un accès plus universel au savoir, faire un bon travail à la main, deviennent des piliers du pays. Aujourd'hui, Shige découverte accidentelle, en fait, en plus de Geely Dorsett, ainsi qu'une voiture peut également être considérée comme la fierté des modèles fabriqués en Chine, le volume des ventes est sans aucun doute la meilleure preuve, regardez vers le bas ensemble.

Oui, c'est la voiture BYD F3. En Novembre, la BYD F3 vendu un total de 17390 unités, le classement 16e édition du classement des ventes de voitures, suivi de près par Yi RAJ 5, Octavia, Ralink, Rena et d'autres modèles. Ses performances de vente peut être très forte, mais le monde extérieur à l'attention de la voiture était très faible, et il est venu sans doute aussi la marque BYD de la famille à ce sujet. Marques marque appartenant, aujourd'hui Disons que la voiture, regardez à la fin pourquoi peut vendre 17.000 unités par mois.

La première est la tarification. Pour une voiture, si ses prix de vente représentent un niveau significatif de facteurs de marché. prix BYD F3 est assez clairement pour impressionner les consommateurs. 5,59 à 7,79 yuans, le modèle haut presque la joint-venture est inférieur au prix de la voiture d'entrée de gamme, un prix aussi bas, même un imbécile sera tenté, sans parler de la poudre BYD Di étaient vraiment beaucoup de ah.

apparence deuxième. Bien que beaucoup de gens disent que la première génération BYD F3 à imiter Toyota Corolla, à imiter encore une autre génération Toyota Corolla, est vraiment sans vergogne. Mais Shige a senti le nouveau BYD F3 par rapport au modèle actuel de changement est encore assez grande. Tout d'abord, sur sa face avant avec un nouveau design de calandre chromée à double couche, groupe phare style devient plus forte, comme qui dit Carola, se démarquer. D'autre part, de la queue de vue, la nouvelle F3 dispose également d'un nouveau feux arrière, superposant la queue plus distincte. Et la taille du corps, qui est la longueur et la largeur étaient 4617/1716 / 1480mm, 2615mm empattement. Par rapport aux anciens modèles, la nouvelle longueur de F3 et la largeur réduite a augmenté de 12mm / 11mm, hauteur 10 mm, l'empattement augmenté de 15 mm.

Pour voir l'intérieur du boîtier, sa forme est tout à fait unique, au premier coup d'il Transformateurs genre de sentiment. des changements relativement importants dans la forme de la console centrale, la climatisation avec une sortie en forme de croix, la voiture globale effet visuel est plus jeune. Dans la configuration, est équipée d'une entrée sans clé / démarrage une clé, la stabilité du véhicule ESP, Bluetooth, systèmes visuels droit aveugles avant et système antivol électronique. Cependant, le système de stabilité ESP pour être dans le prix de vente de 70.000 fois $ le modèle supérieur uniquement, Shige pense personnellement que le système devrait vraiment être standard, mais comme l'entrée et démarrage sans clé force de chargement que la configuration des touches peut être omise.

partie puissance, la nouvelle montée BYD F3 continuer un code pour BYD473QE 1.5L moteur à aspiration naturelle, l'utilisation de la technologie de levée de soupape variable VVL caractéristique, efficace et respectueuse de l'environnement, l'économie de carburant. La puissance maximale de 109 ch, 145 Nm de couple, l'adaptation du système de transmission boîte de vitesses manuelle à 5 rapports ou un double embrayage à six vitesses. Dans ce système de puissance gagne plus de soucis, avec une bonne texture. Ces jeunes consommateurs sont prêts à acheter la principale raison de cette voiture comme moyen privilégié de la maison de transport.

commentaire:

BYD F3 par l'apparence lifting de mise à niveau est devenu plus à la mode et belle, calme par beaucoup de jeunes. début / entrée sans clé, sièges en cuir sont également ensemble du système est livré en standard, sans doute afin d'attirer les consommateurs à acheter les enjeux associés à des prix augmenter par abordables. BYD F3 du point de vue du développement, qui, après dix ans, à travers trois générations de transformation. Et chaque mise à jour est une innovation technologique et de la qualité, du changement peut également sentir dans la marque BYD F3 a été proactive, et nous nous efforçons de répondre aux besoins des utilisateurs de créer des modèles, qui peut être la raison pour laquelle BYD F3 peut continuer de le vendre. Par les ventes, la marque BYD encore une fois nous a prouvé que le réparateur doit être ferme, sans afféterie féminine, la complaisance, et seulement ces esprits des consommateurs afin de devenir une véritable berline nationale. Pour l'instant, Geely a fait Dorsett, BYD F3 est sur le chemin ...

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