Après une première baisse des ventes sur le marché automobile de la Chine 2018 pour le moment en 28 ans, la plupart des gens veulent pouvoir au marché de l'automobile de cette année a changé. A partir de Janvier 2019 un certain nombre de prix des voitures ne peut pas attendre de déclarer un point de vue « bon départ », peu importe la façon dont l'exposition automobile annuelle, au moins, le marché automobile mieux que prévu en Janvier, a ouvert un bon départ.
Selon les informations publiées par la Fédération, en Janvier 2019 la croissance hebdomadaire du volume des ventes de détail stable, tout le mois de janvier total des ventes a diminué de 2%, par rapport à la fin de l'année dernière pendant quatre mois consécutifs de baisse à deux chiffres, la performance globale des ventes qu'elle ne devrait. Cependant, en raison des ventes de janvier en partie dérivée de la partie de la demande des consommateurs pour la libération d'attendre et voir, si la reprise du marché de l'automobile en 2019 reste à confirmer.
Cependant, les ventes en gros Janvier cumulatif de voitures particulières encore diminué de 17%, avertissement indice des stocks des concessionnaires est tombé à 58,9% et, par conséquent, bien que les concessionnaires ont réduit la pression mais toujours supérieure à la ligne d'avertissement, et les fabricants tendance des ventes en gros reste incertaine .
JV: accrocheur récupération du système coréen japonais
entreprises de joint-venture de divers résultats des ventes publiés, le bien général marque de coentreprise Janvier performance. Selon les informations les prix des voitures déjà publiés et les données de ventes, nous pouvons résumer les trois caractéristiques de base: japonaise performance accrocheuse, Volkswagen continue, la récupération progressive du système coréen.
2018 Journée des voitures de performance du marché a continué dans cette année. Janvier, trois grands prix automobiles japonais: Toyota, le taux de croissance Honda est pas faible, Nissan est tombé. Quels sont les véhicules Toyota ventes à 147100, soit une augmentation de 15,3% en Janvier de la performance deviennent les prix des voitures les plus vendus en Chine et au Japon. Le runner-up Honda, 136,483 voitures et des ventes a progressé de 8,2% la performance est bonne. Et Nissan était Toyota, Honda et au-delà, à 133,934 véhicules et ventes a légèrement diminué de 0,8% sur la performance de l'année est arrivé troisième.
Bien que les trois principaux accrocheur performances des entreprises automobiles japonais en général, mais en préconisant une « petite et belle » Mazda a toujours continué la baisse. vente Mazda en Janvier a été accueilli 22,844 unités, en baisse de 32,7%, c'est la première Mazda 8 mois consécutifs de ventes à deux chiffres en Chine ont baissé.
En Janvier, l'allemand FAW-Volkswagen données sur les ventes actuellement seulement publié, les ventes cumulées tout le mois de 133,058 véhicules, a augmenté de 0,6% en glissement annuel, la croissance de 2,5%. Toujours tendance continue lente et régulière, les ventes annuelles devraient continuer à poursuivre sur cette lancée.
En plus des Japonais, l'autre performance est assez accrocheur est le système coréen. série coréenne deux marques Hyundai, Kia en Janvier ont réalisé une augmentation des ventes. Parmi eux, Beijing Hyundai Janvier 110,316 véhicules neufs ont été vendus, en hausse de 47% a augmenté, alors que la KIA a vendu 45,884 véhicules neufs, en hausse a augmenté de 48%. Bien qu'il soit difficile de voir un mois pour prendre de l'élan tout au long de l'année, mais au cours des derniers mois, le groupe Hyundai-Kia et l'ajustement plus de succès, les voitures coréennes est facile de voir qu'il ya espoir de rétablissement sur le marché chinois.
Indépendance: le courant dominant marques gains collectifs à travers le conseil d'administration
À l'heure actuelle, la publication des résultats de sa propre majorité de marque de bonne performance, les ventes réalisées a augmenté à des degrés divers.
Parmi eux, Geely est toujours le camp indépendant, « les plus brillants qui Zaier », en Janvier a vendu un total de 158,393 ventes de voitures neuves a atteint un niveau record, et en légère hausse de 2% également en forme avec l'objectif de maintenir la stabilité cette année Geely . A partir de Décembre l'année dernière, Geely conscience expressive jusqu'à l'inventaire des concessionnaires est difficile de ne pas voir que les ventes ne sont pas le seul but chanceux, pour assurer la rentabilité et le développement sain du système routier des ventes est le développement durable.
Il a quitté « indépendant frère » de Changan Automobile, après une année d'ajustement de choc, puis de nouveau progressivement sur la bonne voie. Janvier, les ventes de voitures particulières Chang à 88,770 unités, soit une augmentation de 10,1%. D'après les résultats CS75 20.000 de vente, nous pouvons facilement voir les ventes grimper Chang finalement obtenir une nouvelle phase, en prenant en compte Changan 2019 lancera une douzaine de nouvelles voitures, la croissance des ventes futures peut encore attendre.
Un autre ancien « indépendant frère » Chery récoltons en Janvier de bonnes ventes, avec des ventes de 61,915 véhicules, soit une augmentation de 23,3% de bonnes performances. Où Ai série RAJ et les ventes de la série ont été brisées Tiggo millions Chery est aussi de bonnes nouvelles, mais baisse des revenus en hausse et le reste du ratio d'endettement sur une voie à suivre Chery doivent résoudre le problème.
En ce qui concerne le chemin d'avenir du développement, BYD fermement la détention Po sur les nouveaux véhicules d'énergie. En Janvier, BYD a vendu 60.000 véhicules neufs, a augmenté de 77%, dont 32000 sont nouveaux véhicules d'énergie.
Bien sûr, il y a d'excellents résultats, il y a une mauvaise performance, la performance de la voiture de l'hippocampe est assez pauvre. En Janvier, l'hippocampe ne vendu 1,327 véhicules neufs, a plongé 87,45 pour cent sur l'année, alors que la production est encore pire, 731 la production a chuté 92,54% par rapport à l'année dernière. Ligne de produits sur une seule, le manque de technologie de base, la qualité des produits est difficile à la sécurité de contrôle et d'autres problèmes causés par ce type de prix des voitures sur le marché automobile d'aujourd'hui est difficile d'avoir un pied, sinon de chercher une percée, le marché de l'avenir sera marginalisée, jusqu'à leur élimination.
30 janvier Haima avis émis performances a déclaré Motor la société prévoit un bénéfice net attribuable à aux actionnaires des sociétés cotées en 2018, une perte de déficit de 1,2 milliard -18.000.000.000 devrait augmenter 20,68% -81,02%. Étant donné 2017 audités le bénéfice net de la société est négatif, attendu 2018 le bénéfice net est également négatif, conformément aux règlements pertinents, si le dernier exercice de la société auditée bénéfice net de deux négatifs consécutifs, les actions de la société en 2018 rapport annuel il sera mis en uvre radiation informations d'avertissement de risque.
Luxe: Mercedes-Benz a le plus haut record de ventes unique mois
marché de voitures de luxe peut dire que le marché actuel automobile chinois par des segments de marché ayant un impact minimal sur l'environnement, et même le marché automobile d'hiver 2018 n'a pas causé un impact significatif sur la hausse des ventes de voitures de luxe. Entrez 2019, l'élan a été étendue.
En Janvier, Audi, Mercedes-Benz, Volvo et d'autres marques de luxe sur le marché chinois ont récolté de bons résultats avec une augmentation annuelle des ventes sur l'année. Mercedes-Benz a vendu 71,697 véhicules, en hausse de 4,8%, les ventes mensuelles a dépassé 70000, Audi a vendu 64.000 véhicules, soit une augmentation de 5,1%, les ventes de Volvo en Chine 11 Janvier 957, soit une augmentation de 3,6%. Parmi eux, l'Audi et Mercedes-Benz sont dans le cas d'une baisse mondiale de l'année sur une hausse des ventes de l'année dans la rose du marché chinois, la chaleur est suffisante pour prouver le marché des voitures de luxe de la Chine est encore.
