Avec l'augmentation progressive de la politique détendue de deux enfants dans notre pays, les membres de la famille, de nombreux consommateurs accorderont une attention particulière dans l'habitacle de la voiture et le confort de la voiture, de sorte que le marché des monospaces a également élargi beaucoup. Cela aura-à-dire à l'origine du marché des monospaces - Honda Odyssey, dans les années 1980, lorsque la première partie continentale de la Chine a mené une marque coentreprise domestique 7 modèles MPV est la Honda Odyssey. Les modèles ont un très grand espace intérieur, couplé à son excellente valeur globale pour l'argent, le moment dans le pays ont été vendus, jusqu'à l'apparition de la Buick GL8 était sorti du trône du marché des monospaces de joint-venture
Pourquoi Buick GL8 occupait la position de la Honda Odyssey?
Acheter ce modèles MPV les consommateurs paient plus d'attention à l'espace et le confort du siège, le siège 2 + 3 + 2 mise en page. Cet arrangement de mise en page ci-dessus ont déjà beaucoup d'espace, mais le siège confort général n'est pas aussi GL8, qui est l'Odyssée problème plus grave.
Cela ne veut pas, Honda savoir quand shortboard, mais a également décidé de lancer une version hybride de l'Odyssée
Récemment, nous avons obtenu du ministère d'Etat de l'information à la version hybride de déclaration Honda Odyssey du modèle
En apparence: version hybride Honda Odyssey du modèle est plus mature, lisse lignes de corps, plus l'accent sur l'aspect et la convivialité du fluide, les gens se sentent très à l'aise.
En ce qui concerne la taille du corps, la voiture est empattement de 2900mm reste la même longueur et la largeur 4847/1820/17102 que le modèle actuel 4845/1902/1697 légèrement l'espace supérieur, plus intérieur.
De plus, nous pouvons voir la figure de la déclaration, la version hybride de visages a été repensé avant, le modèle actuel est également la conception en forme de U, la plaque ci-dessous l'orifice d'admission et les deux côtés les feux de jour LED ont été réglage, la conception des feux arrière est très reconnaissable, semble sens plus technologique, plus fort impact visuel.
Configuration, double toit ouvrant en option, les phares à LED, feux de position, les portes et les fenêtres après les fenêtres sombres / quart arrière / pare-brise rétroviseur, extérieur droit avec un appareil photo, le parking avant radar, caméra panoramique, etc..
Pour pouvoir, fondation de nouvelles, le véhicule est équipé d'une puissance de sortie maximale de 145 ch 2.0L attendu moteur à aspiration naturelle, couplé avec le moteur double, ce système hybride peut être telle qu'une rafale de 215 chevaux-vapeur, dans lequel visible, la voiture est non seulement beaucoup plus élevé que le modèle 186 chevaux-vapeur de courant, encore plus que les 200 chevaux 2.5L Buick GL8 la version rivale de faible puissance de celui-ci. Et la consommation de carburant vraiment ne nous a pas laissé tomber, il a été révélé que la consommation de carburant de voiture 100 km seulement 5.8L. Ceci est également une étape très importante encore.
Les nouvelles informations peut être vu dans la version hybride de la déclaration de l'Odyssée, le nouveau design est toujours très concurrentiel, la production d'énergie et la consommation de carburant, on peut voir le confort et le sens de la technologie, des regards d'affaires et simple voiture de la voiture, ou nous avons fait un grand effort. La voiture devrait être disponible en Avril l'année prochaine, alors je crois que le marché des monospaces est lié à générer beaucoup de répercussions. Le visage de la nouvelle version hybride de la GL8 et Odyssey choisir celui que vous préférez?
