L minimum avec tiguan deux roues version mode, il vaut la peine d'acheter?

Le nouveau Volkswagen Tiguan L déjà sur le marché depuis plusieurs mois, en observant ses données sur les ventes, et ne semble pas toujours la situation huée Tiguan par, par Ang Kewei, et d'autres effets de la marque de coentreprise SUV est l'une des raisons, d'autre part, il est élevé obtenir le prix est difficile à accepter pour de nombreux consommateurs, aujourd'hui, nous vous avons apporter interpréter des modèles les plus bas avec Tiguan l, un regard sur ce Tiguan 223800 yuans la valeur de l à la fin.

Le nouveau Tiguan L est au prix de 223800 -35.980.000, qui permettent aux consommateurs de sembler un peu difficile à accepter est normal, après tout, est les modèles de déplacement entrée-L Tiguan 1.8T, et après une plus longue parmi les rangs de son SUV de taille moyenne ont été , tandis que l'original continue à fournir un déplacement de trésorerie Tiguan 1.4T comme un chiffre d'affaires SUV compact sous un même toit, avec le Tiguan l a ouvert une brèche.

Aspect: Annuler multiple chrome

modèles bas de distribution dans de nombreux corps ont annulé la garniture chromée, affaiblissant un certain sens de la hiérarchie, mais la forme de base globale ou exactement la même chose, un changement dans le cycle précédent, deviennent anguleux, beaucoup d'un pointu.

modèles de distribution basse avec les phares au xénon, encore tout à fait satisfaisant, mais les feux de jour LED pour guider le prix de 276800 yuans au 330TSI deux entraînement standard a commencé ultime, mes mots préféreraient ne pas l'éclairage ambiant, après tout feux de jour est toujours très utile configuration.

Intérieur: Il n'y a pas accoudoir central

Manquant Accoudoir central avant boîte pour le corps étroit, les petites voitures ont besoin de réduire les coûts est raisonnable, mais pour un SUV de taille moyenne est au prix de 223800 yuans, il ne dispose pas de cette configuration est quelque peu justifiée, non seulement lorsque vous conduisez le coude droit n'a pas eu lieu, et aussi d'ailleurs pas de sortie à l'arrière.

Comparaison de configuration:

330TSI la version confortable par rapport à la version de la mode coûteuse 2,3 millions pour mettre à niveau la configuration est énorme. Aspect porte-bagages noir en argent plus texturé, la queue et le côté joint à la décoration de chrome, d'améliorer le sens de raffinement. Des améliorations intérieures sont plus grandes, cuir pleine enveloppé interrupteur du siège et passer à 12 réglages électriques, la console centrale pour rejoindre le grand écran de 6,5 pouces dans le contrôle, et mis à jour trois zones climatisation automatique, l'ensemble des lumières de l'atmosphère de la voiture, le changement volant palettes comme butée agencés pour mettre en évidence un sens de la qualité.

Commentaires:

La simple comparaison peut être vu, la deuxième plus faible par rapport à la version confort de la mise à niveau de la version de la mode dans la configuration est complète et il est également plus conforme au niveau qu'ils devraient, par conséquent, recommandé de ne pas acheter la version de la mode.

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