Récemment, Volvo projet de test pilote automatique depuis 2013, a commencé les préparatifs de la « Drive Me » officiellement « maison » pour commencer à Göteborg, en Suède, et a annoncé la participation de test de conduite automatisée « première famille » - un Hein (La famille Hain).
L'affirmation selon laquelle projet de test « pilote-centric » en 2017 a mis 100 Drive Me XC90 véhicules autonomes, tirée par les utilisateurs ordinaires dans un environnement réel de la route à la périphérie de 50 km de route à Göteborg, en Suède.
Le pilote automatique et l'autre projet est différent, Volvo a choisi la famille comme un ensemble du projet de « poudre aux yeux », qui non seulement est en ligne avec Volvo Cars nature plus partielle des « voitures familiales », alors que, avec la vie réelle « concrète » et aussi peut améliorer la confiance des consommateurs dans le potentiel du projet.
membres de la famille détiennent des attitudes différentes au pilote automatique - Père excité au sujet de la nouvelle technologie, accorder plus d'attention à la sécurité de la mère, la fille, les parents veulent son aide aux devoirs en pilote automatique, et sa fille croit également la technologie de pilote automatique est cool - ce également favorable au rôle potentiel des consommateurs.
Selon les rapports, la « première famille » Hein, qui vit dans un village appelé Salem (Särö) situé à 30 kilomètres au sud de la capitale de la Suède à Göteborg.
Ils utiliseront Drive Me XC90 chaque jour comme un transport de banlieue de la famille, en plus d'accumuler des données de test réel d'entraînement pour le pilote automatique Volvo, mais aussi fournir un retour d'expérience de l'utilisateur dans des situations réelles, telles que: combien de temps ils devront s'adapter conduire automatiquement une voiture? Ce qui est le plus important pour eux? Volvo Comment pouvons-nous faire confiance au pilote automatique permet à l'utilisateur?
Les premières voitures d'essai seront très automatisés, mais pour des raisons de sécurité, le pilote humain dans le processus doivent également rester vigilants, responsables de la sécurité routière. Par la suite, le projet réduira progressivement pilote humain en pilote automatique.
Le projet de coopération technique Drive Me est toujours Autoliv, la plus grande production de fournisseurs « système de protection des occupants de l'automobile » du monde. Les deux sociétés ont créé une société commune dénommée Zenuity l'an dernier, a porté sur le système de pilotage automatique de développement.
En plus d'inviter la famille réelle, le projet d'entraînement Volvo Me a également porté sur faire en sorte que le soutien du gouvernement pour le test de conduite automatisé.
Tout d'abord, ils ont engagé le Département suédois des Transports (Agence suédoise des transports) à l'aide et voir comment plus de 100 ans d'histoire des règles de la circulation a changé en fonction du pilote automatique, puis, également contacté l'Administration suédoise des transports (suédoise des transports Administration), ainsi que discussion sur le pilote automatique comment vivre en harmonie et la plupart des infrastructures routières et la gestion du trafic et la ville de Göteborg, est « engagé » pour promouvoir projet Drive Me.
Donc, au moins, ne vous inquiétez pas au sujet du projet parce que les barres du gouvernement et être déportées, et, ensemble multi-sectorielle et plus propice à l'amélioration de la capacité d'intervention des accidents du projet, de consolider l'ensemble de la « sécurité ». Volvo
Drive Me prochain projet sera étendu à d'autres villes, alors que l'objectif de Volvo est de lancer les premiers véhicules entièrement automatisés au volant d'une voiture en 2021.
Tout au long du projet de test, encore très en ligne avec « stable » pour votre style Volvo. Peut-être, ce projet fera partie du pilote automatique Volvo a manqué de puces, parce que, sur la base de Qiuwen, ils ont aussi obtenu une « vraie personne » de « Comment pouvons-nous permettre au conducteur et le pilote automatique de confiance passager. »
Figure Titre dans le texte avec des images sont sur le site officiel de Volvo
