« Subvention d'action » la facilité, agitation fanée et de l'agitation Julong Mall Récemment frappé par scooter personnes âgées « capturé », passage souterrain est devenu concessionnaires de voitures électriques parking, toutes sortes de Mercedes-Benz avec BMW, Land Rover, stationné est plein à ras bord!
chaos du marché
passage souterrain dans le scooter « entrepôt »
Dans un concessionnaires de voitures électriques Xizhimen South Road, intéressé par l'achat scooter personnes âgées seront guide passionné la direction du greffier, « Vous allez vers l'ouest, entrée du centre commercial Parc qui se passent, les voitures sont placées dans le sol, que l'espace de stockage est trop petite pour. »
Entrée difficile à trouver dans le centre commercial, bien que le marché a terminé la facilité, mais aussi créé un grand espace libre. Plus tard, sur les marches, dans une rangée de scooter stationné personnes âgées accueilli passage souterrain est devenu un grand « entrepôt ». D'après les ventes séance d'information du personnel, il y a 200-300 véhicules, de plus de 10000 au prix de 4,5 millions pour tous, peut vendre une douzaine de tous les jours!
« Quatre roues motrices, quatre, double-porte » est presque devenu standard sur ces scooters, beaucoup la taille de voiture avec QQ, SMART et d'autres petites voitures est pas différent. Salesman, il y a une mini-version de l'approche la plupart des jeunes modèles d'accueil Land Rover.
Parking payant
Sans aucune formalité
Pas conduire, permis de conduire, vous pouvez tailler scooter? Le problème un vendeur a souri et a ouvert un cercle micro-canal d'amis petite vidéo, « Vous regardez cette fille, ne conduisez pas, pratiquer ici deux juste en voiture. Très simple, allez au pouvoir. » Avéré que le vendeur envoie une douzaine de petites vidéo tous les jours, tous les acheteurs de voiture directement à partir du « entrepôt » souterrain pour chasser l'écran.
«J'ai payé l'argent éloignez-vous immédiatement, toutes les espèces, aucune formalité. » Le personnel de vente a également admis que maintenant le gouvernement ne donne pas cette licence de voiture, mais route et pas un tube. En ce qui concerne la qualité du véhicule, il est très confiant à dire: « Nous sommes tous les grands fabricants de voitures, Shandong, Zhejiang ont. » Mais si vous voulez un certificat de produits, les ventes représenteront: « Ne regardez pas, vous prenez aussi loin. »
En fait, il est maintenant vendu à Chaoyang, Daxing et d'autres endroits magasin de scooter des personnes âgées, de nombreuses entreprises aussi ouvertement le véhicule équipé de la plaque d'immatriculation maison, au-dessus hurlé le nom des concessionnaires automobiles et des appels de vente.
« Ministère de la micro-publié la sécurité routière de la sécurité publique » a publié une enquête a montré l'ampleur de ce type de carrosserie est conçue pour être étroite, châssis léger, le corps haute, et donc un centre de gravité plus élevé, une mauvaise stabilité. En même temps, les composants de frein ont la plupart du temps des freins conçus pour utiliser une grande force à pas sur les freins à la fin. Si la réaction est lente, manque de force pour conduire les personnes âgées, elle est sujette à un danger.
Et, la plupart scooter à l'extérieur Aucune structure d'absorption d'énergie de collision Aucune configuration interne tels que les airbags, l'usine de véhicules avant ni après crash-tests, la performance de la sécurité ne peut être garantie. Une des sources de l'industrie, de nombreux fabricants de scooters personnes âgées du processus de production est assez rude, puis acheter une batterie, propre à souder le cadre, mettre la boîte shell voiture peut usine, un travailleur par jour peut assembler.
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