Calmement accord avec l'essai routier de la vie à multiples facettes Mercedes-Benz 300 GLC

Chaque jour, nous jouons divers rôles, devant leurs parents, vous êtes un enfant, devant les enfants, vous êtes un père, dans l'entreprise, vous êtes un leader aussi des employés, vous êtes l'exécuteur du projet est les planificateurs du projet. Vous avez supprimé entre les différents rôles et, très bien à la maison.

Votre voiture comme vous devez jouer des rôles différents dans votre vie. Parfois, il est une barrière de sécurité portant la famille, il est parfois une visite guidée d'un partenaire fiable, et parfois il est un symbole de statut pour les négociations commerciales. Lorsque vous avez besoin d'une pause, il peut fournir un environnement confortable, quand vous avez besoin de passion, il peut satisfaire le désir de vitesse. Pourquoi est-il tant d'émotion? Parce que j'ai rencontré Mercedes - Benz GLC SUV.

conception GLC SUV n'est pas la publicité, le design est très élégant lignes ont une affinité. Bien sûr, en tant que modèles Mercedes-Benz, le tempérament noble et ne sera pas éclipsée par la conception à faible profil et une affinité riche.

Dans le réseau à l'aide d'une conception à double bannière chrome mat et léger avec un grand sens de la qualité. Le milieu du logo étoile à trois branches est très accrocheur, les caractéristiques distinctives de l'ensemble du visage avant GLC SUV avec un nouveau langage de conception, à court et à-faux avant compact, debout calandre en trois dimensions, ainsi que des rayons doubles intégrés au centre du logo en forme de bouclier, et les deux côtés des phares accrocheurs LED haute performance font confiance GLC SUV Poxian, alors qu'une interprétation parfaite des Mercedes - langage de design contemporain Benz.

Mercedes-Benz GLC probablement prendre en compte la majorité des utilisateurs sont l'épine dorsale de la société, inévitablement occupée brûler l'huile de minuit, tout le système est des projecteurs standards de haute performance LED GLC, toute la nuit sombre peut éclairer la route.

côté GLC du corps peut être considéré comme le plus beau modèles de sa catégorie, en particulier la silhouette plus élégante mince, qui coule douce sous pression et ligne d'épaule montante de taille l'autre, et de renforcer encore l'impression ci-dessus. .

Les nouveaux 19 et des roues de 20 pouces sont encore renforcés son style de mouvement, met en lumière les caprices éclectiques et le tempérament, l'utilisation de pneus Bridgestone série Man dynamiques, les spécifications pour 255/45 R20. La taille de la jante est suffisamment grand, le rapport planéité du pneumatique ne sera pas affecter le confort.

Beaucoup de gens pensent que cette porte SUV GLC n'a pas besoin de pédaler, mais la famille a les anciens besoins de l'homme à Voyage, l'effet de la pédale sera réfléchie, la configuration si détaillée, vous devez pouces manuellement.

La conception de la ronde et pleine arrière, les lignes horizontales décrivent les différents niveaux, le concepteur doit prendre le coeur. Que le propriétaire est jeune ou vieux, cette conception n'aura aucun sentiment de violation et. Muscle car plein sens large épaule, de sorte que l'arrière se sentant la force.

Et comme les phares, les feux arrière à l'aide d'une source de lumière LED complète, la luminosité est suffisamment élevée pendant la journée, la nuit l'éclairage après l'effet visuel est également très bon, avec un haut degré de reconnaissance.

ensemble du système GLC sont utilisés un dispositif d'échappement double bilatéral, les tuyaux de queue de bouclier de chrome décoratif avec un grand plat, d'apparence très sportive, mais aussi d'améliorer le champ de gaz du véhicule.

Dans le SUV de taille moyenne dans la marque de luxe, de plus en plus de produits ont tendance à être conçus pour voir les angles et les coins, et GLC comme l'un des cours d'eau clair, avec arrondi et plein de conception, l'élégance et l'interprétation dynamique. Dans la configuration des lumières et la pédale, Mercedes-Benz a également fait suffisamment d'attention, ce qui est probablement le « régalien » il.

GLC intérieur SUV apporte un environnement de conduite agréable, une série de bien construit et intégré dans un sens de détails embelli le luxe et la technologie, y compris une variété de couleurs et de matériaux dans le panneau de commande, toit ouvrant panoramique, ventilation climatisation ronde, haute résolution taux d'affichage des médias, le système d'éclairage de l'humeur ambiante, etc., sont amenés agréable plaisir visuel.

Volant multifonction gainé de cuir utilisé, toucher très délicat. garniture chromée souligne la texture du volant tourne autour de la voiture de choix est la voie à suivre, mais qui a choisi la vie exquise.

Panelmeter instruments mécaniques traditionnels ne sont pas entièrement liquide est si froid, donc j'ai plus le nombre de cur, mais presque toutes les informations nécessaires de conduite peuvent être affichées au milieu de l'écran.

Occupants peut aussi être écrit à la main sur les lettres du pavé tactile, des chiffres et des caractères spéciaux, rapide et facile à utiliser, avec tout le système est livré en standard dans l'écran de contrôle de 8,4 pouces, que l'expérience de l'écran tactile sur beaucoup mieux.

Chrome, piano, garnitures en bois qui est essentiel pour la marque de luxe d'éléments intérieurs, chrome clé GLC délicat et plein de bouton piano région multimédia augmente également la facilité d'utilisation.

GLC 3004MATIC Deluxe Edition est également équipé de composants technologiques hors route et accoudoir design interrupteur à bouton ensemble, le sentiment général est très bon.

tout le système GLC est configuré avec 8 sièges à réglage électrique, le confort est absolument aucun problème. Utiliser la conception appuie-tête double couche, la couche supérieure peut être ajustée au même niveau de confort beaucoup plus que d'autres modèles.

Que ce soit à la maison ou d'affaires, le dos des fonctions sont très importantes, GLC équipé d'accoudoir central arrière et deux interfaces sur le Isofix confort des sièges avant et maintenir un niveau constant.

Dans le Réparateur modulaire populaire aujourd'hui, avec des voitures de la marque de design d'intérieur similaire, voire identique rien de nouveau, alors que le GLC en un certain nombre d'éléments uniques et des configurations sur la base d'une conception axée sur la famille, en apparence si identique à l'intérieur ornements pleins de sentiment très différent. On peut voir Mercedes assaisonné - Benz designers pour saisir l'utilisateur vraiment envie de se sentir certains des plus expérimentés.

tout le département GLC sont le moteur 2.0T, école bas haut divisé en trois réglage de la puissance sur notre disque de test de c'est le GLC 3004MATIC de luxe, puissance maximale de 180kW, couple maximal de 370 nm.

GLC ensemble est monté SUV système Benz a développé la production d'une transmission automatique à 9 vitesses (9G-TRONIC). transmission Tuned plus axé sur le confort et l'économie, un rapport d'engrenage changement tricot serré pour que l'action est devenue extrêmement légère, remarque à peine.

Lorsque errant dans la ville, cette combinaison donne 2.0T + 9AT le plus grand sentiment est lisse, brusque changement frustré turbines et transmission complètement sentir, le réglage de l'accélérateur élégant ne sera pas rendre les gens nerveux.

Lorsque la vitesse de l'ascenseur, la réserve de puissance du moteur est suffisante. Manette des gaz à la fin, même jusqu'à trois vitesses de transmission peut rétrograder d'accélérer un seul coup, tout était si calme.

Lorsque le mode d'entraînement est commuté sur Sport ou Sport +, la réponse des gaz plus agressive, la vitesse de transmission demeurera également beaucoup plus élevée et plus la performance de puissance arbitraire, la libération occasionnelle de la passion peut être entièrement satisfaite.

La première partie de l'amortisseur de chocs est relativement mou, très bien pour les vibrations de la route complètement coupé de l'extérieur du compartiment. Quand une telle zone de décélération par des bosses, le corps n'a pas trop d'action.

GLC choc SUV paramètres amortisseur et plus l'accent sur le confort, la vibration de la surface de la route est presque complètement absorbé par une vibration relativement importante peut essentiellement être fait une fois absorbé. Dans les virages à grande vitesse, lorsque l'amortisseur de compression est relativement importante, la section de support de l'amortisseur arrière amortisseur forces peut maintenir une bonne posture du corps.

En plus de la marque de luxe de luxe qui se reflète dans l'utilisation des matériaux et la conception, la manifestation la plus importante du calme de la voiture, GLC a fait très bien à cet égard, à des vitesses élevées du bruit du vent et le bruit de la route ne sera pas affecter le confort de la voiture degré.

Qu'est-ce qu'une norme de bonne voiture? confort tour pendant la conduite normale, lorsque le disque de féroce avec beaucoup de puissance, le choc peut fournir une sensation de douceur, les voitures peuvent assurer un fonctionnement silencieux adéquat. GLC SUV satisfont pleinement ces conditions, et les mêmes modèles de niveau peut fournir l'expérience de conduite la plus relaxante, plus confortablement contrôler la direction de la première rangée.

Headline dit: accomplir quelque chose au travail d'entrer dans le lieu de travail, des enfants aux parents dans les yeux d'un enfant aux yeux du père, nous jouons un rôle avec le passage du temps a été converti. GLC voiture SUV peut être convertie en arrière avec vous dans un rôle différent, non seulement au nom de votre goût et le succès, mais aussi mettre en évidence votre calme et l'élégance dans la vie, mieux refléter votre amour et de soins pour eux-mêmes et leurs familles.

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