12 juin Shantou (tête) Cham (Jiang) haute vitesse Huizhou, section Qingyuan du projet (c.-à-Hui haute vitesse Qing) Nankunshan lisse dans les deux sens à travers le tunnel, a été ouvert à la circulation en 2020, le projet a jeté une base solide.
Hui route Qing de la ville de Longhua dans le comté de Longmen Huizhou City, et enfin frais District Qingyuan Taihe Town, une longueur totale de 125,28 kilomètres, Guangdong plan provincial réseau express « deux horizontales » ligne - une partie importante de Shan Zhan autoroute , est un projet de construction clé dans la province du Guangdong, le ministère des transports est le projet de démonstration de la route verte typique, le ministère des transports et projet de démonstration de la technologie, le Ministère de la qualité des projets de transport de la recherche en ingénierie menés par action pilote.
En tant que premier Guangdong vert, la science et la technologie tunnel de démonstration, long sciées Hui Qing Long haut débit tunnel Nankunshan?
Selon le Groupe des communications provinciales du Guangdong ont introduit des tunnels Nankunshan sont des avantages évidents des projets de contrôle à grande vitesse, la construction a commencé en Mars 2017. En tant que premier niveau de l'État de la province du Guangdong qui traversent des zones écologiquement sensibles du tunnel, ses exigences environnementales et les exigences de sécurité de la construction sont beaucoup plus que prévu, les constructeurs du projet des plans de conception à la construction dans la première vert, tunnel de démonstration scientifique et technologique de la province du Guangdong.
tunnel Nankunshan a augmenté de Paul Lee Engineering Co., Ltd construction. 4222 m de long trou du tunnel gauche et trou à 4148 mètres de long, deux voies à six voies tunnel super long. société Poly Hui Ching TJ5 grandi projet phare directeur Xie et la quantité des rapports, le tunnel est situé dans la réserve naturelle nationale Nankunshan un contrôle strict et des zones écologiques, une grande difficulté protection de l'environnement, les conditions géologiques complexes, la construction de risque élevé, haute difficulté technique de construction, par multiple zone de fracture de défaut, la zone de contact lithologique de discordances et de l'érosion stratigraphique, jaillissant de l'eau, jaillissant et catastrophes de boue, jaillissant capacité maximale quotidienne de 10.000 mètres cubes.
montant Xie et a dit que pour protéger l'environnement écologique, des projets visant à explorer la technologie d'utilisation du laitier trou tunnel innovant, de sorte que « prise de la route, devrait être utilisé sur la route » pour réduire l'occupation des terres cultivées sur les 150 acres. En outre, afin de résoudre le problème de l'évacuation des eaux usées à l'intérieur de la caverne, la construction, le traitement de trou de laitier, le projet a introduit un ensemble d'équipements de traitement des eaux usées, de sorte que les eaux usées de chantier « décharge zéro ».
Guangdong Expressway Co., Ltd Hui Qing, directeur général Lv Dawei introduction, haute vitesse Hui Qing dans le processus de construction, systématiquement proposé « éco-sensibles à la superficie de construction à long tunnel routier de la technologie verte clé », non seulement de jeter les bases pour les projets de qualité de construction, mais aussi pour notre pays zone écologiquement sensible de la construction de tunnels a accumulé un ensemble de technologies et de l'expérience dans la construction écologique. Lv Dawei a dit: « Nous voulons construire des projets de qualité, mais aussi de conserver les montagnes. »
Selon le calendrier prévu, Hui Qing trafic à grande vitesse construit en 2020, puis à Huizhou, lecteur Qingyuan sera raccourci de l'original d'environ 3 à 1,5 heures, pour raccourcir la distance de temps et d'espace entre Huizhou, Guangzhou, Qingyuan, province du Guangdong pour améliorer le réseau routier mise en page, et promouvoir le développement économique et social coordonné de la province du Guangdong, les régions de l'est et de l'Ouest, et d'améliorer le rayonnement économique entre Guangzhou, Huizhou, Qingyuan trois villes, accélérer la construction du Guangdong, Hong Kong région de la baie a une grande importance.
[Reporter] Lee Hyuk
[Correspondant] Yue Xuan Lu Qiaoxuan intersection
[Preuve] Luo Wenfeng classé Weiqiang
[Auteur] Lee Hyuk
[Source] Nanfang Daily Press Group South + client
