Satellite « à la retraite » après en débris spatiaux? À propos de satellite, vous voulez savoir tout cela!

Il a fait référence à « satellite » que tout le monde connaît le « satellite » nouvelles connexes n'est pas rare, récemment de la série de satellites météorologiques « AF » a remporté le prix le plus prestigieux de l'industrie chinoise, alors que les images satellite nationales, il est en mesure d'aider « le long du chemin » du bâtiment.

Cependant, le « satellite » et « satellite » ne aiment pas prendre plus de deux nouvelles, le satellite météorologique Fengyun appartient, pour ramasser les cartes de nuages et données météorologiques connexes, les observations météorologiques fournissent des informations météorologiques;

Les images satellites peuvent fournir une aide « sur le chemin » du satellite, par rapport satellite de cartographie en trois dimensions, comme « ressources III » de la Chine satellites, est le premier satellite de cartographie stéréo haute résolution civiles autonomes de la Chine.

Cependant, le type de satellite peut être plus que ces deux, alors pourquoi avons-nous besoin de tant de satellites, il? Les satellites ont une longue vie? Où le satellite après « retraite » sont partis? Le satellite secret regardons ensemble!

« Le rôle et la classification du satellite?

Les satellites qui entourent l'engin spatial non habité la Terre en orbite spatiale. Il lance le plus grand nombre des plus largement utilisé et d'engins spatiaux à plus forte croissance.

Satellite large gamme d'applications peut être divisée en trois catégories:

satellite scientifique: un satellite pour l'exploration scientifique et de la recherche, y compris la détection de l'espace physique et par satellite satellite d'astronomie, une planète pour la recherche atmosphérique, avec le rayonnement, les rayons cosmiques, magnétiques, le rayonnement solaire, et d'autres étoiles peut être observée.

En termes simples, la compréhension humaine des satellites scientifiques de l'espace dans l'espace, l'utilisation de l'espace joue un rôle important.

Satellite expérimental: une nouvelle technologie ou des tests de satellite test pour les applications satellite. Satellite doit subir une série de tests au sol avant le lancement le ciel, pour tester les performances techniques du satellite.

Mais avec l'achèvement du projet pilote, les gens progressivement maîtrisé certains types de technologies par satellite et de la technologie d'application, donc avant la naissance de nouveaux types de satellites, des tests de lancement de satellites seront considérablement réduits.

Application de satellite: terme générique pour différents types de satellites artificiels de la Terre pour l'économie nationale et le service militaire. De nombreux types de satellites d'application, le nombre de transmettre le plus.

Application du satellite peut être divisée en trois catégories: un satellite de communication, le satellite de communication comprenant satellite de communication international et domestique, Inmarsat, un diffuseur par satellite, les satellites de suivi et de relais de données, 2 satellites d'observation de la Terre: pour l'observation divers satellites de télédétection, tels que les satellites météorologiques, la reconnaissance par satellite des ressources en terre, etc .; 3 satellites de navigation: pour le positionnement, la navigation et l'emplacement de référence géodésique, comme la navigation par satellite, la radio et de positionnement par satellite satellites géodésiques.

2012 ressources III par la fusée porteuse « Longue Mars IV B » lancé avec succès (photo Sun Zifa)

Par conséquent, nous pouvons dire, c'est l'application du satellite avec le reste d'entre nous le plus étroitement lié à la vie quotidienne du satellite.

« Le nombre de satellites? La Chine au deuxième rang dans le monde!

Nous voyons souvent les nouvelles du lancement du satellite, nous à la fin « tête » combien de satellites il?

Selon l'Union des États-Unis de Concerned Scientists (Union des scientifiques concernés) des « en orbite de la base de données statistiques satellites » montre de données. La base de données couvre 1.459 satellites dans les pays de la Terre détails en cours d'exécution.

Ce qui les Etats-Unis au premier rang avec 593, ce qui représente 40% du nombre global, la Chine immédiatement après, avec 192 satellites pour la troisième, la Russie, a 135.

En 1966, le nombre de satellites à travers le monde, la Chine était encore de lancer son premier satellite

D'ici 2016, le nombre de satellites à travers le monde, la Chine a classé deuxième dans le monde

Il est intéressant de noter que les Etats-Unis le premier lancement par satellite en 1958, et l'ex-Union soviétique a lancé le premier satellite artificiel du monde « » en 1957.

Et le premier satellite artificiel de la Chine, le lancement du satellite « Dongfanghong » en 1970, par rapport aux pays occidentaux, démarrage tardif de la Chine. Au cours des dernières décennies, la montée rapide de la Chine, le nombre de satellites a plus que la Russie.

satellite "Dongfanghong"

communications expérimentales orbite des satellites géostationnaires par satellite "Dongfanghong II"

Le nombre de lancement du satellite peut refléter le niveau de force économique et le développement d'un pays, nous constatons que le rythme rapide de la Chine du développement de la science et de la technologie au cours des dernières décennies.

En outre, les plans de la Chine pour ouvrir la station spatiale « Temple » en 2022, lorsque, selon l'expert de l'aviation militaire Zhang Baoxin mai déclaré dans une interview:

« Seuls quelques pays ont la capacité de la station spatiale en orbite. Ceci est un projet ambitieux, mettant en évidence la force scientifique et technique chinoise. Temple donnerait la Chine un laboratoire peut mener à des expériences scientifiques dans l'espace. »

De 1972 à 1976, la Chine a lancé le premier satellite récupérable

« Pourquoi continuer à satellites de lancement?

Le nombre de satellites ont été si nombreux, alors pourquoi at-il besoin de transmettre en permanence chaque année?

Tout d'abord, il y a la vie du satellite, la durée de vie du satellite est généralement que quelques années, ils seront « fin » après l'exécution de carburant;

En outre, un satellite peut couvrir une gamme limitée, et par conséquent, afin d'obtenir une couverture complète dans le temps et l'espace, seul un satellite ne suffit pas;

En plus, la défense des risques, les satellites dans l'exécution du ciel échoueront inévitablement, ce qui nécessite la capacité de satellite en orbite de sauvegarde lorsque les anciens problèmes, le nouveau satellite peuvent assurer une transition en douceur et une convergence efficace.

La série « Storm » de satellites météorologiques, par exemple, il faut aussi la capacité d'observation chiffrent à l'état d'urgence, telles que Beijing soudainement confrontés à des tempêtes de brume et de poussière, alors vous avez besoin de mobiliser un grand nombre d'observations par satellite cryptées.

« Spacecraft sont si nombreux, il » crash « il?

Géocroiseurs de vaisseaux spatiaux en orbite et débris spatiaux réseau source de schéma

Espace plus que 6000 vaisseaux spatiaux, satellites seulement, il y a des milliers, ainsi que des centaines de millions de pièces, pourquoi ils ne seront pas « crash » moyenne?

Selon l'Académie chinoise de la technologie des véhicules de lancement concepteur balistique Wang Jianming l'introduction, il y a rarement un espace accident de collision de l'engin spatial, principalement parce que l'espace est aussi une « police de la circulation » - réseau TT & C.

Afin de pouvoir toujours saisir les fusées de vol dynamique et d'autres engins spatiaux réseau TT & C dans le pays et la surveillance mondiale pour un certain nombre de stations de surveillance, navire de suivi maritime, également mis en place le centre de contrôle de vol, afin de permettre le suivi et le contrôle de toutes les trajectoires de l'engin spatial de vol spatial couverture complète.

On peut dire que le réseau TT & C est non seulement une paire de « prévoyants » et une « sagesse du cerveau. »

« Télescope. » Que ce soit à environ 200 kilomètres au-dessus bas engins spatiaux en orbite de la Terre, ou des dizaines de milliers de kilomètres de vaisseaux spatiaux en orbite haute, ou des centaines voire de millions de kilomètres de sondes spatiales, réseau TT & C peut « voir » leurs positions.

« oreilles. » Vous pouvez recevoir les données acquises par l'engin spatial. En général, plus la puissance du vaisseau spatial, plus la transmission du signal, mais l'engin spatial et certains seulement quelques kilogrammes, ne peut pas installer l'émetteur de signaux à haute puissance, il y a des centaines de millions de kilomètres de l'information de la Terre pendant une atténuation de transmission est très puissant le signal est très faible, mais le réseau TT & C doit être sensible à l'information d'émission de l'engin spatial de réception terminée.

« La sagesse du cerveau. » réseau TT & C en général a une forte intégration des capacités de traitement de l'information et des données, il peut être réalisé à tout engin spatial en orbite, le contrôle et la surveillance de l'état. Par exemple, le signal envoyé au contrôle au sol de l'engin spatial, vaisseau spatial de commande en orbite, orbite, ajustement d'attitude et d'autres tâches.

Selon les rapports, le réseau TT & C en temps réel pour comprendre ce que chaque vaisseau spatial de la piste et les débris, et les numéroter, pour établir une base de données. Cette information est ensuite calculée dans les vaisseaux spatiaux et d'engins spatiaux sur orbite par rapport à transmettre en fonction.

« Satellite après » retraite « tous vos déplacements?

Spacecraft achèvement de la tâche, après la fin de la vie, il devient inutile de débris spatiaux, mais les enfants après la retraite sont partis il?

avions de contrôle thermique concepteur Ben Xun a introduit, selon les statistiques, l'humanité a effectué plus de 4000 fois le lancement de la tâche, il y a encore plus de 4500 tonnes de débris spatiaux pour rester sur la bonne voie.

Afin de suivre les précieuses ressources ne sont pas occupées par ces débris spatiaux, et constituent une menace pour les autres, qui sont actuellement principalement pour le travail et les futurs lancements d'engins spatiaux en orbite pour engins spatiaux à la retraite pris deux approches, l'une est l'échec de l'engin spatial de promouvoir la « orbite cimetière » et l'autre peut être appelé « crémation ».

« Orbite cimetière » Où?

Selon les rapports, en 1997, les organisations internationales Comité de coordination des déchets pour l'espace mis au point un ensemble de règlements pour assurer l'anneau en orbite synchrone peut être maintenu propre, pas de satellites de déchets. L'organisation est spécifiée, chaque satellite à la fin de la vie, il devrait être avancé à la « orbite cimetière » 300 kilomètres au-dessus de l'anneau géostationnaire.

Le vaisseau spatial échoué à l'avance à la « orbite cimetière » vise principalement engins spatiaux en orbite géosynchrone. Une fois que le satellite ne fonctionne pas correctement, les contrôleurs au sol donneront des instructions pour commencer l'étoile du moteur, échoueront aux satellites de levage que l'orbite proche de la Terre près d'un millier de kilomètres de « orbite cimetière » appelée-de haut, pour ne pas constituer une menace pour les satellites sur la bonne voie .

Par exemple, en 2006, après le numéro russe « Express » -AM11 satellite de communications a été touché par l'échec de débris spatiaux, a été emmené au poste de contrôle au sol « cimetière espace. »

Comment vaisseau spatial « crémation »?

Ben Hoon a déclaré que, contrairement à l'orbite géosynchrone de la vie de l'engin spatial arrive à expiration, quasi-échec de la Terre orbite de l'engin spatial, le principal moyen d'adopter une « crémation ».

Ces engins spatiaux sera sous le contrôle du personnel de contrôle au sol, sous l'action de la gravité continue à fonctionner hors de la piste au départ, parce que la diminution de l'altitude orbitale se déplacer progressivement plus près de la Terre et finalement brûlé dans le processus d'entrée dans l'atmosphère.

Plus précisément, la sonde pénètre dans l'atmosphère à partir de la désintégration finale d'un total de trois étapes: la séparation d'une grande désintégration de l'équipement, la désintégration de la combustion des débris de l'engin spatial. Seule une petite quantité de débris finirait par tomber sur le sol, surtout peu difficile d'être des composants de qualité et des fragments plus petits ablatées.

Avant qu'elles ne brûlent, l'influence par la résistance à l'air, la diminution de la vitesse, pour finalement tomber à terre.

Une « crémation » avion Temple One cible

Par exemple, autour de 08h15 le 2 Avril, voler dans l'espace de six ans et demi Temple L'un des objectifs de véhicules de rentrée, la plupart de ses composants d'ablation détruits pendant la rentrée, la fin de leur vie.

À l'heure actuelle, il y a la retraite puissance de l'engin spatial soit à « orbite cimetière » ou « crémation », sont relativement matures. Ce dernier, comme le développement de la technologie de récupération de l'engin spatial, réduire les débris spatiaux, transformer les déchets en trésor sera possible. Je crois que les progrès technologiques, les débris spatiaux sera de moins en moins.

« Débris par satellite va frapper les gens?

engins spatiaux en orbite a plongé dans l'atmosphère de l'épave si elle constituerait une menace pour l'humanité? Pour l'instant, le vaisseau spatial écrasé dans l'atmosphère contrôlée est tout à fait sûr, essentiellement pas d'impact sur la vie humaine.

Mais l'accès à l'information a constaté que la Chine avait quelqu'un a été blessé après être tombé coquille d'orbite de satellite Ascend.

En Octobre 2002, portant la « ressource II » lancement de la fusée par satellite, dans le comté de Danfeng Shangluo Ville, village du Shaanxi Bamboo ville Yang a trouvé des fragments métalliques ciel, dont un est blessé au moment où les garçons jouent Wu Jie , alors il est devenu le premier homme chinois a été blessé débris par satellite.

Ressources II « fragments de coquille satellite

Source: China Academy of Launch Vehicle Technology, la Chine arpentage et de cartographie Nouvelles, Sina, Baidu Encyclopédie

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