Le 15 mars, j'ai visité le village d'Aza Ke le matin, Yuanyang Les principales attractions des champs en terrasses sont visitées et prennent un bus à 13 h Être auto-lié , Environ 140 kilomètres, 3 heures en voiture. Yuanyang C'est notre temps Yunnan Pendant le voyage, le plus haut dans le sud. À 14h30, la voiture est revenue sur le marché des fruits de la jetée froide pour le déjeuner à midi hier. Continuer à conduire Être auto-lié À 4 heures Être auto-lié , Visitez par la suite l'emplacement du film "Fanghua" -bisezhai Essence
Bisezhai est situé Être auto-lié 10 kilomètres au nord de la ville de la ville, la magnifique mer de Long Bridge à l'ouest et la montagne rugueuse à l'est.
Bien que Bisezhai soit juste un petit village inconnu, il y a une petite gare, mais c'est Être auto-lié ville, Rivière Rouge Même Yunnan Un souvenir glorieux de la province. L'herbe et les arbres ici ont été témoins des vicissitudes de l'histoire du siècle. Partout ici, il y a une histoire de scellage ou romantique ou amer.
En 1903, les "articles de chemin de fer centraux et vietnamiens" ont signé, puis les "rails de riz" et les "rails de pouces" ont été pavés à Bisezhai. Alors que le premier train entrait dans Bisezhai, le son du sifflet a traversé la tranquillité du petit village.
La station Bisezhai est Chine L'une des premières gares de l'histoire moderne, le train peut atteindre le nord ici Kunming , Aller vers le sud peut atteindre directement Vietnam Essence La gare de Bisezhai couvre une superficie d'environ 2 kilomètres carrés et est toujours en service. Pour l'étude du Yunnan-Vietnam Railway et Chine L'histoire du développement des chemins de fer est importante. Le village de Xiaoshan Bisezhai est également un endroit idéal pour de nombreux touristes et photographes.
Yunnan L'un des dix-huit monstres, "le chemin de fer n'est pas en Chine", serait le Yunnan-Vietnam Railway. Bisezhai est une station bien connue sur la route ferroviaire du Yunnan -Vietnam. Agé de Le minerai d'étain est transporté dans toutes les régions du monde via Bisezhai. Il y a plus de quarante rangées de trains à l'intérieur et à l'extérieur chaque jour, et le coup de sifflet en continu.
Ce chemin ferroviaire de riz Yunnan À la mer, c'est Chine L'un des premiers chemins de fer. Bien que les rails qui ont été égayés par des siècles aient arrêté des opérations, l'histoire qu'elle transporte semble être comme une roue temporelle et un changement d'une époque est imprimé sur la piste continue.
Temps , Chine Certains événements importants de l'histoire moderne ont laissé des souvenirs brillants ici. En 1915, le général Cai Yan a pris le train à travers la gare de Bisezhai et est arrivé avec succès à Kun, ouvrant le prélude au mouvement de la Garde nationale. Puis stationné Être auto-lié Zhu de, le chef du 10e régiment de l'armée Dian, a mené le train de Bisezhai au train et s'est précipité pour Kunming Participer au soulèvement.
Pendant la guerre anti-japonaise, Chine Le maître culturel moderne Wen Yiduo, Zhu Ziqing, Chen Yinque, Shen Congwen, Fu Sinian, Jin Yuelin et d'autres chercheurs, de Vietnam Défense maritime Tournez-vous vers le train pour Bisezhai, entrez d'ici Être auto-lié Essence Bien qu'il ne reste que pendant moins de 4 mois, le nom de "Southwest Union" est toujours Être auto-lié Laissez la marque de l'histoire.
Devant la porte de la gare de Bisezhai, France L'étiquette de l'épine dorsale de l'ingénieur Nifris gravé par le Nord français était toujours clairement visible. Paris L'horloge à trois côtés fait devant la gare, regardant un siècle.
Les affaires et les gens au pays et à l'étranger ont suivi, et ont ouvert des banques étrangères, des restaurants, des grands magasins, des bureaux postaux, etc., et le marché du marché était Lin Li, et les hommes d'affaires se sont réunis. Par conséquent, Bisezhai a été appelé "Small Paris "".
À cette époque, des hommes d'affaires avec des tons de peau différents et des nationalités différentes, buvant divers vins de l'hôtel Ji Shi dans le bâtiment à deux étages de style chinois et occidental, différentes langues, accents et divers gestes. Nous parlons ici de divers achats d'entreprises et vente.
Après l'agitation, le train s'est éloigné, les lumières n'étaient plus brillantes et la foule n'était plus turbulente. Les maisons françaises, les chemins de fer de riz, le Yunnan-Vietnam Railway Police Police du site de succursale du poste de chemin de fer, le garage de machine à pouces, l'usine de matériaux ferroviaires et d'autres bâtiments anciens sont retournés tranquillement au silence.
La gloire d'hier est devenue le passé.
