D1: Chengdu - Ya rivière
Découvrez le soleil, les nuages, la brume, le brouillard, la pluie, la chaussée des dégâts d'eau. Vu les montagnes enneigées, Asakusa, fleurs sauvages, Piaoxu, cours d'eau, les glaciers, dôme d'or, drapeau de cheval du vent, Mani Dui. De 19 heures à et 8 heures du matin une demi-sur sur la route, le corps en enfer, l'âme dans le ciel. En raison du temps ont été contraints de choisir de Voyage pendant la saison des pluies, tout le chemin à nuageux, seulement Kangding Nuages au-dessus de la ville se déchira un espace, il y a le soleil rayonnait peu profonde. Après une pause de montagne passe, j'ai choisi de contourner la route de l'aéroport à la tour des prairies publiques Xinduqiao . Ensuite, activez ou désactivez la vue du pont nord montagneux au col, entouré d'un essaim de maintien en demi-cercle, soleil d'or grande obsession des montagnes enneigées, veulent trouver un regard pour les mesures Augustin tôt à cause de la route ne sont pas allés. après une Kangding L'aéroport, le trafic a commencé à se détériorer, et une partie de la construction en cours, et décalés avec la formule précédente. La façon avant la ligne, mis en place une étroite et pleine de boue après la montagne, il y a un signe d'affichage: la route est lavée tour de l'eau au public, s'il vous plaît by-pass du côté droit de la route. Puis tourner à droite sur le côté gauche d'une prairie, sur le côté droit des fossés étroits de routes rurales, voir en quelque sorte un temple magnifique, je ne sais pas Temple Muya? suit la figure:
Après le temple a le plus grand que j'ai jamais vu Mani Dui
Le long chemin de canton se poursuit dans la route, j'ai vu un Lhakang familier. Pas de neige bleu et blanc se sentent un peu mou quelque chose, trop froid et raide.
à la Xinduqiao Il a commencé à pleuvoir, je suis allé à accélérer Jiang Ya .
Paysage sur le chemin:
D2: Ya ~ Batang traversée de la rivière ditch Cop
Lorsque vous serrez le métro, Sichuan Ouest L'aigle a été nuage en vol stationnaire. Lorsque vous écrivez PPT, Nie Kamiyama exposé croupes du nuage. Lorsque vous combattez lors d'une réunion, je saute dans la rotation Haizishan. Le port de talons hauts capables d'obtenir une certaine façon, une partie de l'odeur de parfum air poussif, certains au bureau Riom cas de personnes disparues loin. Le timing de soleil juste, ce sont les plus belles attractions. Donc, j'ai vu Nie Neige, a vu aussi des glaciers Haizishan.
Ceci est la jambe droite de yak.
Litang LandMarks réseau punch rouge
Le lendemain, le plan a ditch Cop, les plans, une demi-journée, vous pouvez revenir en arrière, nous avons mis une bonne soirée Xinduqiao Hôtel. Mais parce que fossé Cop routes fermées, seulement affrété pour aller à cinq heures du matin, sept heures pour revenir. Le temps soudain tendu, ne pouvait rien mais abandonner. Vérifiez pensions passage fossé Cop, conditions, restrictions, est trop simple, vieux démangeaisons de sensation, couplé avec le bruit de l'eau hors de la fenêtre, j'ai perdu le sommeil jusqu'à minuit quatre points de sommeil assoupie, se lever à huit heures du matin, il a commencé à revenir. Jusqu'à présent, je regrette toujours de ne pas avoir à marcher un peu, vous devriez aller Batang Pour voir et Tibet Point de coupure, que je laisse Tibet Le lieu le plus proche.
D3: intersection de la gorge de Cop ~ Xinduqiao
Date limite, seulement de revenir en arrière, même si mon cur il y a beaucoup de morceaux route panoramique. Parce que l'amour, je Sichuan Ouest Bien connu, bien que beaucoup sont sur le papier, n'a pas eu lieu, mais le cur est encore plein d'espoir.
Que ce soit le retour du temps perçoivent notre grand regret, a été nuageux, Litang L'interprétation des nuages sombres Bâtiments Ville de détruire la scène, et après une pince, sa il a commencé à pleuvoir, grand, parfois petit, le rythme a continué à Xinduqiao . Le long de la façon ronde, fatigué de s'effondrer un jour. Pour devenir enfin une action d'accélérateur de frein de roue mécanique, grâce à Sour Skittles a continué la vie. La réaction a été lente, presque avec un appui long sur la grande pendaison une baie arrière, mais heureusement, il est en montée. Pour vous rappeler la fatigue ne doit pas conduire.
D4: Xinduqiao ~ Chengdu
pluie, pas de décors, pas de repos, dans la grande vitesse élégante eau ultra-sérieuse voie. Le voyage est trois d'entre nous copines 20 ans amitié Tour Memorial, parce que l'un d'entre eux ne sont jamais allés sur le plateau, je ne sais pas si d'être très réfléchissant, donc j'ai choisi de logement à une ville basse altitude, l'autre parce que l'un d'entre eux à pied, lors de mon voyage Duan Elle est classée comme la voiture à gauche, hors modèle d'appareil photo. En fait, selon mes préférences, je préfère un peu du secret d'exploration à pied légèrement armés, après tout, monde de kiwi, Rose étrange, très concept d'assurance est souvent loin. J'aime explorer les ermitages peu connus pour assurer la sécurité de la vie de base. Deux copines ne sont les routes de la ville ont ouvert, à grande vitesse n'a même pas ouvert le conducteur typique de la femme, puis l'ensemble plus de 1300 km, j'ouvre une personne à part entière, une moyenne quotidienne d'environ 10 heures de temps la voiture n'a jamais été aussi fatigué, je à Sichuan Ouest En effet l'amour. Quatre jours était un peu serré un peu, à moins que quelqu'un au volant. parce que Danba Des coulées de boue, initialement prévu Sichuan Ouest Petit anneau, temporairement changé à 318, est relativement sûr. En raison de la pluie, le fossé Cop pensée est impossible de reprendre le trou A-Ha Mei Pass Pass n'a pas fait le voyage. chaque fois que Sichuan Ouest La ligne gauche Malheureusement, j'ai à plusieurs reprises attiré aller. Mettez une carte, c'est le plus complet que j'ai trouvé Sichuan Ouest Activités Fig.
