1. Préparation

Auto-conduite aller Tibet Cela a toujours été mon rêve, le plus grand. C'est un endroit magique, j'ai raison Tibet La compréhension provenait de celle qui s'est produite il y a trois ans, et elle se limite à Nyingchi C'est un endroit magique. J'ai toujours rêvé du passé, merci pour ceux que nous étions. J'étais capable d'y aller un jour Tibet J'ai acheté Touareg, mais je n'ai pas pu voir l'occasion de partir, et je l'ai vendu à nouveau. Maintenant j'ai tuto, une chance que j'ai une chance de me dire d'y aller Tibet Je me suis dit une chance et j'étais prêt. Après l'ordre de l'ordonnance de concession, il y avait une coïncidence selon laquelle il y avait un groupe de camarades de classe et des amis étaient prêts à être avec leurs pairs. Puis l'histoire a commencé lentement ... J'étais un pas de plus de mon rêve. Je ne veux pas me le répéter il y a trois ans, alors j'ai fait de l'exercice pour réduire les graisses, et j'ai aussi averti mes amis qui étaient ensemble . Le maintien de la fonction de 2 mois d'exercice peut être de réduire les lipides. pour Tibet Je fais beaucoup d'exercice tous les jours dans les 60 jours, je contrôle mon alimentation et je me retiens bien, et pèse près de 15 livres. Au cours des 10 dernières années, la perte de poids est un slogan depuis quelques jours. Tibet Donnez-moi la motivation la plus puissante, après tout, pour les rêves.

Après avoir finalement confirmé le nombre de personnes, nous avons tenu plusieurs réunions pour discuter de la route pour préparer les fournitures et les outils. Après avoir fait des devoirs et énuméré de nombreuses listes basées sur l'expérience, tout le monde a commencé à se préparer. Nous commençons essentiellement à le prendre dans 3 semaines à l'avance. Le glucose est également une bonne chose que l'autre partie soit élevée. Il sera très bon de boire le glucose dans l'eau que vous buvez tous les jours. Les cylindres à oxygène sont également nécessaires, mais l'absorption d'oxygène doit être absorbé par l'intervalle, sinon il ne pourra pas surmonter une rééducation élevée et dépendre de l'oxygène. Enfin, je recommande les mêmes bonnes choses. Ao Molan élevant le comprimé est vraiment incroyable. Il peut être soulagé après l'inverse élevé. En termes de véhicules, nous voyageons est une voiture Prara Ajouter plus de mon tulo, nous ne sommes jamais allés à Tibet Pour cette raison, nous sommes également délibérément allés à la base du réservoir pour pratiquer et nous adapter à la conduite de routes dures. Par des considérations de sécurité, nous avons remplacé tous les pneus au pneu hors route du platine solide. Dans le même temps, le véhicule a été maintenu avant le départ du véhicule, et une inspection de danger cachée a été effectuée.

Nous avons déjà été préparés pour les matériaux dont nous avons besoin. Étant donné que notre temps est limité, il n'est que 10 jours avant et après. Prendre la voiture Retard Chengdu , L'avion humain arrive Chengdu Allez après avoir ramassé la voiture Lhasa Essence Ensuite Lhasa En revenant, le véhicule ramène l'envoi Shanghai Essence Cependant, les procédures de consignation doivent être gérées 7 jours à l'avance. Il convient de souligner que nous devons apporter des chapeaux de crème solaire, un écran solaire, un baume à lèvres, une veste en bas, une crème hydratante. En même temps, l'hôtel sera très sec. Nous avons un humidificateur de voiture dans la voiture. Si possible, un humidificateur peut être apporté dans la pièce. Sinon, l'expérience de dormir la nuit sera très pauvre et sèche.

2. Départ

Le 9.1, c'est un peu excité. Mais après son arrivée à l'aéroport, il y a eu une trace de pensée. À ce moment, le chèque de sécurité a été passé et il était trop tard. arriver Chengdu Il était presque tôt le matin, puis nous avons mangé le hot-dalongya. Il était 2 heures du matin à la fin de la fin et nous nous sommes réveillés naturellement le lendemain.

3. Soulevez la voiture et déclenchez

Le premier jour, G318 Ya'an Secouer Kangding Pont Xindu Un total de 410 km tout au long du voyage

À 10 heures du matin, après nous nous sommes naturellement réveillés, nous sommes partis au bureau d'expédition et avons conduit notre propre voiture Ya'an Commencé. Le premier paragraphe est à grande vitesse, aucune difficulté, puis nous transférons au G318, communément appelé Ligne du Sichuan -tibétain Essence

Le premier jour, notre objectif est d'arriver Kangding Sur la route, nous passerons Ya'an ,, Secouer Puis vivez ce soir Kangding Ceci est le plan d'origine.

Nous nous sommes arrêtés avant de retourner Erlang Mountain et de frapper la carte. Ensuite, nous avons retourné le tunnel, nous avons été attirés par le maïs rôti au bord de la route et nous nous sommes arrêtés pour nous reposer. La première fois que j'ai vu un maïs rôti, je pensais qu'il était cuit. En fait, c'était le produit fini, et les habitants l'ont mangé. Selon eux décrivant un tel maïs à manger, tous ceux qui voyagent et obtient des goûts. Je ne le mange pas pour quelques bouchées ......... Le maïs cuit dans le continent peut être enlevé.

passez. Le prochain point de stationnement est Secouer Essence Secouer pont

Revisitez l'histoire et Miss Red! Comme le moment n'est pas tôt, nous continuerons de nous dépêcher après une simple visite.

Depuis que je me trompais pendant un moment, l'hôtel avait tort et nous affronterons le visage le premier jour Haut Anti-challe. Vivre à l'origine Kangding , Mais l'hôtel que j'ai réservé est proche Pont Xindu Cela nécessite plus de 4900 mètres d'altitude. Vous devez savoir que notre altitude actuelle est supérieure à 2300 mètres. Après avoir réfléchi, j'ai décidé d'avancer. Avant de conduire, nous avons distribué du glucose, des cylindres à oxygène et des films de ginseng occidentaux pour faire face aux éventuelles anti -Coutelles élevées. Les personnes à plus de 3500 mètres au-dessus du niveau de la mer répondront. Une fois plus de 4000 mètres, il y aura des acouphènes, des ballonnements et des difficultés à respirer. Cependant, il peut être soulagé en réduisant le nombre de respirations, de l'eau potable et de la prise de médicaments.

C'est aussi la première fois que nous allons directement de la plaine à plus de 4000 mètres, et nos curs ont encore un peu peur. Après avoir monté sur le plateau, la température a diminué de manière significative et il était trop tard pour changer de vêtements, alors il a conduit une couverture. Note, Wuxi L'altitude est d'environ 8 mètres

Smoke, je ne pouvais pas le voir clairement. Grâce au téléphone portable, j'ai demandé à notre deuxième voiture de diriger le leader. Parce qu'il a une lumière jaune près de la lumière, le résultat est inutile et la visibilité n'est pas résolue. J'ai rappelé à la voiture encore et encore, faire attention à l'observation.