09 En Juillet 2009, Sichuan. Le plan initial était d'abord à Jiangyou, lapins P à la maison d'un parent direct deux jours, puis passer de Pingwu à Jiuzhaigou, puis vers l'ouest le long de la ligne 317, sans but Sichuan-Tibet Xia Guang, où ce qui compte. En rétrospective, le voyage pour moi, la plus grande motivation est en réalité un peu moins important dans l'espoir que le plateau sans fin dans le ciel bleu de l'étape tendre route sur la manette des gaz, utilisé pour s'asseoir toujours dans la voiture pour voir d'autres pas, pas amusant. Tout en écoutant la chanson, tout en renforçant plateau plaisir particulier. Je pense encore quelques chansons ne conviennent lorsque vous voyagez dans les hauts plateaux écouteront, elle jouit par ailleurs considérablement réduit. Ce sentiment vient il y a plusieurs années mon premier trajet en bus dans la ligne Sichuan-Tibet, le conducteur de la voiture Tibétains a suivi le plat un peu de ruban tune chanter des chansons chinoises. En effet, une chanson chinoise, mais la chanteuse tibétaine locale de chanter la chanson, il semble que le chant populaire tibétain ce Shambhala, le peuple du continent n'écouter. Au moment où l'ambiance dans une bonne sensation d'entendre, il semble que la bande ne va pas que son petit ne fonctionnera pas, il vient de mettre à saveur chinoise du Tibet et nous devons adapter à la scène. Malheureusement, le jour du départ, nous avons entendu un grand mal du Sichuan temps, les glissements de terrain partout, sur la route était un gâchis. Xi'an jour pour confirmer l'heure à des parents de téléphone pour un moment, a été dit de faire des routes Jiangyou à Jiuzhaigou seule façon effondrement Pingwu, a dû changer temporairement le plan, et non pas du nord à Jiuzhaigou dans le Sichuan et Lanzhou. Aussi une bonne idée, parce que dans le passé n'ont pas été au monastère de Labrang à Xiahe, ont juste un regard. Malheureusement, une bonne saison, selon les cas anciens moines bouddhistes à Vassa en été, ne vont pas Lama à ce moment, ne peut pas le faire, avec moins fidèles sont occupés avec le travail agricole est également un facteur, alors Miao Menqian abandonné. Lanzhou à la route Xiahe être ouvert maintenant, Ferrari peut facilement exécuter. Plus au sud jusqu'à Chuanzhusi, Jiuzhaigou, n'a pas rencontré ce un peu difficile de marcher sur la route, considérée Yimapingchuan. Initialement prévu pour le milieu de la route et jouer quelques points, comme Langmusi, Flower Lake, ils étaient une bande avant, et ne pas passer la nuit. La raison est simple, pas amusant, ni comment beau, peut-être mauvaise saison. Fleur du lac que je ne ai même pas envie d'aller un peu pour acheter des billets, les billets sont trop chers, comme un homme il y a cela est gratuit 65 ans, et personne ne veut courir un voyage spécial pour voir.

Jiuzhaigou côté, la foule comme la rivière Carp, des billets pour un total de 90310220 Tarif touristique Dayuan, toujours pas comme le même argent. Ce n'est pas la meilleure saison de paysages et peut même être la pire saison des paysages, jours et sombre. Quelques mois sont entrés dans la saison d'automne, nous devons limiter le nombre dans le fossé! Mais le paysage que le temps devrait être vraiment bon, si Jiuzhaigou devenir un paysage de bord de la route de la route nationale, alors c'est China National Highway, probablement le paysage réel Avenue. Mais il est impossible de voir un remboursement de l'équipe à savoir, ne sonne pas possesseur de celui-ci, le paysage a été détruit longtemps, probablement partout des bouteilles d'eau minérale. Nous avons passé deux jours sans Jiuzhai Paradise Intercontinental Hôtel, pas mal, lapin P surtout pour spa tarit pas d'éloges. Sur Jiuzhaigou, parce que le pont a été détruit dans Wenchuan, route de nulle part, les stations-service sont ajoutés en moins d'huile. Seulement revenir en arrière et passer par la décision provisoire rouge originale à Malcolm, continuer à la route nationale 317 ouest. De Ruoergai intersection à trois voies de la route rouge d'origine a commencé à se détériorer, car la route est. En raison tôt, alors je suis allé à Malcolm ou une journée. Après avoir quitté les régions de steppe dans la 317 route nationale, le trafic vraiment devenir complètement pourri, partout des signes de grands glissements de terrain. La saison des pluies est vraiment ennuyeux ligne Sichuan-Tibet, 317 State Road, plus est mieux que le 318. Le temps a été mauvais, il est particulièrement inquiet de la pluie, mais heureusement quand il est exposé un peu pour atteindre la lumière du coucher du soleil Malcolm, donnant l'impression que derrière le voyage devient plus lumineux de beaucoup. Cette fois-ci, qui ne peut pas penser, juste hors de danger quand le soleil brille. Le lendemain matin, le temps était bon. Depuis le début du comté est de niveau assez basique route nationale, la route sèche également pas de pluie, mais de temps en temps voir un nouveau gravats à flanc de coteau de roulement, un petit homme. Après une lecture, les signes « Rangtang » peu de temps des barricades de construction de rencontre, mais heureusement seulement attendu dix minutes pour être autorisés à se rendre. Après avoir parcouru environ une demi-heure, quand j'ai rencontré des glissements de terrain. L'effondrement d'une partie très mémorable pour moi, parce que dans le passé vu l'effondrement de la route, sans exception, tous ont longtemps tombé sur, et pas assez de temps à essayer de réparer ou de réparation, cet effondrement est en cours. Quand on arrive à ce point, alignés, il y a trois voitures jusqu'à à. Avant d'une camionnette, à quelques mètres avant dix devant les décombres avec un maximum d'un pied de haut, il est clair que les voitures doivent rendre la vie difficile. Bien sûr, cela est juste une pierre qui roule vers le bas, il y a un conducteur du côté du tabagisme, elle dit que je l'ai combattu téléphone classe route, une heure vient certainement propre. Au début, je mis la voiture a été ouverte au bord des décombres, confirmation certainement rendre la vie difficile pour les (non-sens bien sûr rendre la vie difficile pour le ramassage passerait par un type de ville SUV peut se vanter d'un P), veulent verser devant la camionnette au point mort de l'arrêt. La réflexion sur ce un petit saut de la file d'attente, ce n'est pas moral, mais peut aussi nuire à l'équipe d'entretien dépanneuse, donc je devais revenir en arrière et garé la voiture, puis aller à l'avant pour prendre des photos avec un appareil photo. Shutter par quelques n'a pas, je pente entendu avoir l'anneau, se précipitant pour rouler sur la première pierre. Au premier mouvement, il est pas trop grand, mais au bout de quelques secondes, un gros morceau de débris vers le bas, cela était tout à fait effrayant. Je me suis retourné et pris la fuite, a trouvé dans les buissons en bordure de route sur toute la montagne tremblait violemment été, pensé qu'il était vraiment des dizaines de mètres devraient tomber, parce que plus tard trouvé en tirant en fait le fil qui conduit à l'effondrement des branches tremblantes. Quand je suis retourné au téléphone pour battre lorsque le point opposé de l'effondrement a été complètement bloqué la voiture ne peut pas voir, et qu'une pierre est maintenant dix mètres tas de boue de haut, a complètement bloqué la route. Je dois admettre que la plupart peur de la mort, mais pas le plus rapide course, les habitants sont plus calmes. Je suppose que cela est la façon de creuser à travers au moins un jour, elle a dit avoir juste de tomber dans des endroits pas creuser immédiatement. Nous n'avons jamais eu à faire la route essentielle, ni la destination, donc immédiatement décidé de faire demi-tour. Ouest à Lhassa est impossible, si vous allez à Chengdu, la même route ravin, choc effondrement, mais il y a quelques ruines principal phénomène de la route, le nombre de sous-impair et même la congestion du trafic insupportable. Sur la carte depuis longtemps que la même route vers la prairie Gannan puis vers l'ouest au Qinghai, que complètement revenir à Xiahe fort. Une fourchette dans la route nationale 317 ouest est ensuite allé à Aba comté dans le Sichuan Aba. Voici une station-service n'est plus courte d'huile, beaucoup de gens de bonne humeur, avant la pleine limite plus 100, il y a seulement 90 l'essence. paysages alpins dans la prairie en cette saison était assez bon, ciel bleu, et vert fleurs sauvages sur la colline. Sur le chemin de courir un endroit comme celui-ci ne peut être pris en compte à profiter. comté de Aba est très petite, où nous vivons appelé hôtel Gang Saar Temple. L'hôtel vient de terminer, la pièce remplie de l'odeur épaisse de peinture. Il est intéressant de noter que le personnel de l'hôtel est vraiment Temple Lama proviennent de Sal Kong. Même le temple du Bouddha assis souvent à l'hôtel, est une très bonne cinquantaine d'âge moyen. Nous avons suivi Temple du Bouddha de visiter Sarre Kong plus d'une douzaine de kilomètres, mais pas très loin, mais la route est vraiment trop mauvais. Ces boue ne sur la route, tout gravière. Bouddha au volant d'une voiture, tous les jours de retour très habilement et-vient sur cette route, je dois être très attentif à suivre avec lui. Au temple quand je dis cette voiture Bouddha vivant vous courez si vite cette route est encore très puissant! Vivre sous-Bouddha dire que je dois souvent réparer le châssis. Mais je suppose que dans la ville probablement Réparateur pas le courage de recueillir l'argent Bouddha.

De Aba comté à Xian de Jigzhi, comté de Dari, le comté de Machen, puis à Xining, il est la route que nous voyageons partout dans les prairies de montagne. Cette ligne a deux paysage bien connu, est un petit bijou dans la montagne, une des montagnes enneigées est Animaqing. Comté Nianboyuze depuis longtemps, la seule façon d'atteindre la ville de la journée. En gros, si juste de passage d'une visite à des mots Nianboyuze, du comté d'Aba a été ouvert à Machen un jour. De la réparation d'asphalte Xian de Jigzhi très bien, appelé le niveau à grande vitesse, sans doute pour le développement de l'économie touristique. Et moins de voitures sur la route, le paysage est très bonne, les fleurs Kelsang sont en pleine floraison. Nianboyuze sites pittoresques, 60 Tai Yuen (cours de route blanche ne peut pas réparer). 500 mètres dans la billetterie parking ouvert, marcher environ 300 mètres du lac. pierre Nianboyuze Piémont est un lac, le paysage est assez imposant, probablement le matin au lever du soleil, quand il serait plus beau. Si vous voulez voir le lever du soleil pendant la nuit, dans une tente au bord du parking peut rester, bien sûr, moyennant des frais. Le plus désagréable est une clôture de fil de glisser sur le lac, un long, long, près de la moitié du lac arrêté. Le nombre des caractéristiques chinoises, ne savent pas arrêté aux animaux ou personnes se sont arrêtées, ressemblait plus à Elam, scénique Eh bien, pas ce qu'on appelle une entrée moyenne « pittoresque »? La clé est, si elle est forcée Wai, il semble clôture en bois assez harmonieux, fil de fer barbelé avait maintenant une peinture tout vert encore clair sur la brosse, mettre en vie dans un décor violée. Laissez Nianboyuze après jour de marche pour atteindre la ville pour le déjeuner, le ciel sera sombre en arrivant le comté de Machen. Machen est Golok préfecture du Qinghai, la capitale, les rues ce jour-là ne pouvait pas réellement trouver un hôtel disponible, apparemment en raison d'apprendre ce que la réunion du gouvernement, probablement des salles de cadres tout l'État sont remplis. Nous avons tourné plusieurs jours de tours ne sont à peine trouver un endroit sombre à vivre dans la rue. En raison du mauvais temps, il pleuvait, donc il n'y a pas de neige Animaqing a décidé d'aller le lendemain au large de Xining. Machen Road to County Road Xining Niveau probablement, presque toute la route est demi trafic demi de route, la voiture sera très difficile, mais heureusement peu de voitures. Malheureusement, la malchance n'a pas pu trouver la chambre continué à Xining, Xining Hôtel est également pleine taille. Le chauffeur de taxi nous a dit avec confiance, « vous ne pouvez pas trouver une sans fin, sont à nouveau aller plein. » cadres Xining ne réunissez pas, juste parce que maintenant la saison touristique bat son plein, il semble que dans un hôtel, cet endroit est une bonne affaire prometteuse. Nous jouons téléphone peut jouer, même bien au-delà du budget des hôtels de luxe sont le visage tuméfié vont demander, tout simplement pas de place. Enfin, nous avons convenu de manger immédiatement ouvert à Lanzhou en direct, qui est, à grande vitesse deux heures. Mais trop grande vitesse la nuit est pas vraiment une bonne idée, maintenant voler de l'argent répandre Clouer les méchants. Depuis l'effondrement total causé par une course de compression soudaine de telle sorte que le lapin de P assez malade malheureux, nous devons continuer le détour, aller Ningxia. Mais fondamentalement rien à regarder l'avenir de la ville. Zhongwei Ville zone Shapotou là, la vente de billets sérieux, demandé où nous avons joué, et a dit être une enquête touristique. Enfin, elle a refusé catégoriquement les billets d'escompte de demande, les habitants ont dit qu'il était exclusive, pas de carte d'identité ne fonctionne pas. Aucune zone d'escompte Shapotou à mes yeux les couvrit tout à coup, que le gain juste radeaux en peau de mouton de scie légendaire. De plus, Ningxia m'a impressionné une seule, est la pastèque très savoureux. Le lendemain, nous sommes presque en courant des centaines de kilomètres sur la route, chaque ville ne peut pas trouver quelque chose en particulier, veulent voir, même ennuyeux à courir dans le cinéma pour voir un film, les derniers jours couru à la maison. Cette fois-ci dans le Voyage total 7500 kilomètres, dans le cas d'un pneu quatre cravate qui sous-tend le dos. Près de misses, bien que Voyage néanmoins mémorable à mi-chemin, du moins pas quand tout le monde a la possibilité de faire l'expérience de l'effondrement en cours.